Ortak girişim ve kendine ait iki popüler SUV, tit-for-tat. Tange ve Lynk & Co 02 ile C çıkışını kim yapabilir?
Kolay araba alışveriş rehberi Yurt içi SUV pazarı hala patlama yaşıyor Genç tüketicilerin otomobil satın alma talebinin artmasıyla kompakt SUV pazarında yeni bir dalga başlıyor. Şu anki en sıcak modellerden bahsetmek için bu ikisini, yani FAW-Volkswagen-Tange ve Lynk & Co 02'yi saymalısınız. Biri büyük bir geleneksel ortak girişimin ilk SUV'si, diğeri ise gelişmekte olan bağımsız bir lüks markanın coupe SUV'si. Hangisinin size ait olduğunu görün.
Lynk & Co 02'nin biraz daha düşük gövde yüksekliğine ek olarak, Lynk & Co 02'nin boyutları diğer yönlerden Tange'ınkilerden daha büyüktür Bu gerçekten Lynk & Co 02 geniş gövdeli coupe SUV'nin konumlandırılmasıyla uyumludur. Ve Tange boyut olarak hakim değil, ancak mekansal performans hakkında daha sonra konuşacağız.
Fiyat aralığı 139.800 RMB ile 199.800 RMB arasında değişen 8 Tange modeli bulunmaktadır. Lynk & Co 02 de 8 model olup fiyatı 122.800-192.800 dür.
Bu iki arabanın hedef grupları, belirli bir harcama gücüne sahip genç insanlardır ve hepsi esas olarak yaklaşık 150.000 modeli tanıtmalıdır. Ancak teknoloji dağıtım düzeyini karşılaştırmak için, Tange 280TSI çift kavramalı dört tekerlekten çekişli Comfort Edition (194,800 yuan) ve Lynk & Co 0220182.0T çift kavramalı dört tekerlekten çekiş Jin Pro (192,800 yuan) Karşılaştırma için bir örnek alın. Bu iki araba, Tange'ın ikinci üst modeli ve Lynk & Co 02'nin en üst modeli.
1. Görünüm-Tange artık oyuncak bir yüz değil ve Lynk & Co 02'nin görünümü hala abartılı
FAW-Volkswagen altındaki ilk SUV olan Tange'ın ana hedef kitlesi 90'lar sonrası tüketiciler olduğundan, önceki Volkswagen'in mütevazı ve düşük anahtar stilini değiştirdi ve tasarımda birçok genç unsur kullandı. Lynk & Co 02 ve Big Brother 01 birbirini tamamlayıcı ve tamamlayıcıdır Lynk & Co 01 normal bir SUV ve 02 bir crossover coupe SUV'dir. Bu nedenle Lynk & Co 02 daha çekici olacak ve spora daha fazla ağırlık verecek.
Her iki araba da tam LED farlar, ancak stilleri çok farklı. Gündüz sürüş farları en büyük farka sahip, hepsi oldukça tanınabilir ve tasarımla dolu. Tange'ın gündüz farları, biraz sıkıcı ve çok hoş olan çokgen bir tasarım kullanıyor. Lynk & Co 02'nin kemer şeklindeki iki gündüz yanan ışığı biraz soğuk görünüyordu ve asi görünüyordu.
Gövdenin yan tarafında, iki araba arasındaki benzerlik hala çok yüksek. Her ikisi de popüler iki renkli gövde tasarımı. Her ikisi de parlak gümüş bagaj raflarına sahip siyah çatılar. C sütunları da kaygan bir sırt şeklindedir. Daha önce iletişim kurmak mı? şaka yapıyorum. Aslında iki arabanın yan görsel etkileri tamamen farklı.
Tange'ın arka tarafında net çizgiler ve güçlü bir güç duygusu var. Lynk & Co 02, alçak ve yuvarlak bir arka kısımla hala sporu vurguluyor. Tange, çift taraflı bir çift-çıkışlı dekorasyon kullanır, gerçek egzoz borusu altına gizlenmiştir ve Lynk & Co 02, gerçek bir ikiye katlama özelliğidir.
Görünüş için bu kadar, iki arabanın tamamen farklı stilleri var. Tange, biraz vahşiliğe sahip şık ve zariftir, Lynk & Co 02 ise biraz huysuz ve kontrol edilmesi zor olacaktır. Aşağıda iç mekanı ve mekanı karşılaştıracağız.
2. İç ve uzay karşılaştırması - Tange uzay rakiplerini eziyor, ancak konfigürasyonu yeniliyor
Tange'nin görünümü gerçekten harika, ancak iç mekanda bazı sürprizleri dört gözle bekleyen arkadaşlar çok fazla düşünebilir.Tange'nin içi hala çok popüler, ancak malzemeler kullanılıyor.Kopilotun önündeki piyano boyası dekorasyonu Tahta çok dikkat çekici ama bir parmak izi toplama panosu olacak mı? Ek olarak, gençler için çok iştah açıcı olan Tange orta konsol için üç renk şeması var.
Malzemelerden bahsetmişken Lynk & Co 02'ye kıyasla önemsizdir. Lynk & Co 02'nin tüm malzemeleri AB anti-alerjik sertifikalıdır. Lynk & Co 02'nin tüm merkez kontrol paneli temelde esnek kauçuk benzeri bir malzeme kullanır ve farklı konfigürasyonların farklı renk kombinasyonları vardır.
Bu Tange, mekanik bir gösterge paneli kullanırken, tam LCD gösterge paneli iki lüks modelde kullanılıyor. Lynk & Co 02, tüm serilerde LCD gösterge panelini benimsiyor ve teknoloji duygusu patlıyor.
Güvenlik yapılandırması açısından Lynk & Co 02, şarkıları keşfetmekten uzak bir caddedir. ACC uyarlamalı seyir, şerit tutma, paralel yardım, yorgunluk hatırlatma ve yokuş yukarı yardım mevcuttur. Bununla birlikte, Tange bazı yüksek teknolojili konfigürasyonlar istedi, bu yüzden isteğe bağlı ekipman için para ödediğim için üzgünüm.
Tange Lynk & Co 02 Gezisi3. Power Chassis Competition-Tuge, daha güçlü arazi kabiliyetine sahiptir, Lynk & Co 02 bir yerli küçük çelik silah olarak adlandırılabilir
Güç sistemi açısından Tango, 1.4T motor ve 7 vitesli ıslak çift kavramalı sıralama yöntemi kullanır.Önceki Volkswagen modelleri, 7 vitesli kuru çift kavramalı şanzımana sahip 1.4T'dir.Bu ıslak çift kavramalı şanzıman ile ilk kombinasyondur. bir Zamanlar. Islak çift kavramalı şanzımanın güvenilirliği, kuru çift kavramalı şanzımandan daha iyidir.
Lynk & Co 02, 140kw güce sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. İki arabanın birlikte çalışmaya başladıklarında Lynk & Conun arka lambalarını görüp göremediklerini bilmiyorum. Lynk & Co 02 şanzıman da Geely ve Volvo tarafından ortaklaşa geliştirilen 7 ileri çift kavramalı.
Lynk & Co 02 bir elektronik vites kolu kullanır ve Tuge bir mekanik vites kolu, Lynk & Co 02 daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir.
Her iki dört tekerlekten çekişli model de BorgWarner ile işbirliği yapıyor. Tange, 4MOTION dört tekerlekten çekiş + BorgWarner'ın beşinci nesil merkezi diferansiyel sistemini kullanırken, Lynk & Co 02, BorgWarner'ın beşinci nesil akıllı dört tekerlekten çekiş sistemini kullanır.Normal şartlar altında, itici güç ön tekerleklere iletilir. Her iki otomobil de ekonomi, konfor, spor ve arazi dışı gibi çeşitli sürüş modları sunuyor.
Hem Tange hem de Lynk & Co 02, daha güçlü yol tutuşlu lastikler kullanır Lynk & Co 02, daha agresif görünen 18 inç jantlar kullanır. Tuge, arazide daha güvenilir olan daha kalın yan duvarlara sahip 17 inç lastikler kullanıyor.
İki arabanın süspansiyon yapısı temelde aynıdır.Her ikisi de ön Macpherson tarzı bağımsız süspansiyon ve arka çok bağlantılı süspansiyondur.Bu temel ile kullanım ve konfor garanti edilir.
Tange'ın beladan kurtulma yeteneği biraz daha güçlü olacak ve ara sıra yola çıkıp vahşileşebilir. Lynk & Co 02'nin 2.0T motoru ortalama bir güce sahip olmasına rağmen, gövdenin küçük olması ve düşük tork performansının iyi olması şanslıdır, onun yerli küçük bir çelik tabanca olduğunu söylemek çok değil.
sonuç olarak FAW-Volkswagen'in ilk SUV'si olan Tange, olağanüstü avantajları ve dezavantajları ile gerçekten güçlü. avantaj: 1. Marka bilinirliği nispeten yüksektir, 2. Alan avantajı açıktır 3. Teknoloji olgunlaşmış ve güvenilirlik daha iyidir 4. Çok sayıda bayi ve kolay bakım vardır. Dezavantajları: 1. Fiyat biraz yüksek 2. Aynı seviye konfigürasyonu daha düşük. Markalara daha çok değer veren tüketiciler için uygundur.
Lynk & Co, yükselen bir yerli lüks marka çaylak ve bu yıl kendi markalarının kaydettiği ilerleme herkes için açık. Lynk ve Co 02 avantaj: 1. Keskin stil, kişilik dolu; 2. Zengin konfigürasyon, gelişmiş malzeme, yüksek maliyet performansı; 3. Güçlü güç. Dezavantajlar: 1. Alan biraz daha küçük ve arka konfor zayıf 2. Yeni markaların ve yeni modellerin stabilitesini doğrulamak için hala zamana ihtiyaç var. Bireyselliğin peşinde olan ve yeni şeyler denemeye istekli tüketiciler için daha uygundur.
