Çok geç olduğunu söyle, sonra hızlı ve haftanın 7 günü hoşçakal.
Bugün aynı zamanda Öğretmenler Günü, tüm öğretmenlere iyi tatiller dilerim!
Tabii ki, temamız hala bu hafta otomobil endüstrisinde olanlardan bahsetmek.
Geçen hafta sonu 20. Chengdu Otomobil Fuarı sona erdi, tabii ki bir özet olmalı. Bu yılki otomobil fuarının fuar alanının 150.000 metrekareye ulaştığı, 116 otomobil markası, 1390 otomobilin teşhir edildiği ve 82 yeni otomobilin görücüye çıktığı, fuar süresince ziyaretçi sayısının 638.000'e ulaştığı ve toplam 30.108 araç siparişi üretildiği bildirildi. 857 lüks araba.
Yine yeni bir zirveye ulaştı, aralarında ABB'nin birinci sınıf lüks markasının ana gücü olan Audi 3.611 yeni otomobil sattı.Arkadaşlarım ve ben şaşkına döndük! Sadece sessizce "Amcan veya amcan!" Diyebilirim.
Ancak, çeşitli markaların büyük satışlarını görürken, bağımsız markaların çok çalışmaya devam ettiğini görmeyi umuyorum.
FAW Grubu, "Cumhuriyetin en büyük oğlu" olarak, Xu Liuping göreve geldiği ve haftanın 7 günü, günde 11 saat çalışma anlamına gelen "7.11" çalışma sistemini önerdiğinden beri sürekli hareket ediyor. Xu Liuping, bu hafta düzenlenen zirve forumunda şunları söyledi: Hongqi, Çin'deki ilk ve tek lüks marka olacak.
Birden fazla partiden bilgi topladıktan ve onayladıktan sonra, bu ifade doğrudur Bu "benzeri görülmemiş" hareket altında FAW Grubu, Hongqi markasına girmek için FAW-Volkswagen'den 20'den fazla kişiyi işe alacak.
Önceki haberleri gördükten sonra herkes çok mutlu oldu ama bu hafta Great Wall Motors biraz üzüldü.
6 Eylül'de Great Wall Motors tasarım ve Harvard başkan yardımcısı, WEY tasarım direktörü Pierre Leclerq (Pierrre Leclerq) istifa etti.
Pierre, 2014 yılında Great Wall Motors'a başkan yardımcısı ve tasarım direktörü olarak katılmadan önce BMW için çalıştı ve SUV'yi Haval markası için yeniden şekillendirdi. Aynı zamanda Great Wall'un en yeni yüksek kaliteli markası "wey" nin tasarım direktörüdür. Ayrılış, Wey'in tasarım trendini ve hatta tüm Great Wall Motorunu etkileyecek gibi görünüyor.
Orijinal VV7 lansmanından bu yana iyi bir performans gösterdi ve Ağustos ayındaki satışları 8.000 adede ulaştı. Son zamanlarda VV5 de resmi olarak piyasaya sürüldü. O halde wey markasının tasarım stilini nasıl devam ettirebilirim veya daha ileri gidebilirim, inanıyorum ki Great Wall Motors şimdi Bu önemli görevi kimin üstleneceğini tartışın.
Tabii ki, Çin Seddi dışında, Chongqing vatandaşları da şaşkın. Chongqing, Banan'ın sınır taşında dalgalı bir yol belirdi. Bu rotayı görünce ruh halim çöktü ... Takip etmesi kolay olmayan Chongqing yolu, bu güveler niye hep ortaya çıkıyor?
Yapım ve inşaat partisine göre, yanındaki ticari bina dört katlı olduğu için, her kattaki işletmelerin arabayı kapıya kadar sürmesini kolaylaştırmak için, dalga şeklindeki yol orijinal planlamasında ancak her dalgada tasarlandı. Mesafe nispeten uzundur, bu nedenle sürmek güvenlidir.
Şimdilik bunu yapabilirsiniz, ancak 720 ° üst geçidi tekrar düşündüğümde çok ciddi bir karar verdim! Ehliyet almak için Chongqing'e gitmeniz yeterli!
Ehliyetini bir kenara bırakalım. Dün ne yaşadığımı biliyor musun? 70, 80.000 yuan değerinde bir araba aslında 180 yarda sürüldü! Şimdiye kadar hala devam eden korkularım var Bu 4S mağazası çalışanının ne kadar gergin olduğunu bilmiyorum. Durumun nasıl olduğunu bilmek istiyorsanız, at arabası pazarımızda bugünün manşetlerini takip edebilirsiniz ve nasıl gittiğini anlayacaksınız.
Hepsi duyurulduğu için bir karakter dalgası kodlamalısınız
Herkes! sonra görüşürüz!
(Bazı resimler internetten alınmıştır, lütfen ücret için bizimle iletişime geçin)