Yemeğiniz daha büyük V60 ve daha soğuk 508 mi?
Geçtiğimiz iki gün içinde, yeni 508 ve yeni V60 hakkında ezici haberler geldi. Her iki otomobilin de iyi görünümü var ve ülkeye tanıtılması bekleniyor. Bu iki nokta tek başına çok dikkat çekmeli, bu yüzden Xiaojian bugün gelecek. Bu iki yeni araba hakkında konuşun.
Volvo Yeni V60
Geely, Volvo'yu satın aldıktan sonra, Ford döneminde Volvo modellerinin değiştirilmesi için çalışmaya başladı.Artık XC90, S80 (S90) ve XC60 değiştirildikten sonra, bu sefer nihayet Volvo'nun ana modeli V60'a döndü.
Yeni V60'ın resmi görüntüsünü gördükten sonra, birçok kişi yanlışlıkla üreticinin bir hata yaptığını düşündü ve yeni V60'ın gövdesi insanlara çok ince bir his verdiği için bir V90 görüntüsü çıkardı. Bu nedenle, yeni V60 resmi olarak piyasaya sürüldükten sonra Xiao Jian, otomobilin gövde boyutunu ilk kez kontrol etti ve gerçekten de mevcut modelden çok daha büyük olduğunu gördü.
Görünüş açısından, yeni V60'ın tasarımı V90'dakilerle aynı, Thor'un çekiç farları ve Viking Tomahawk arka lambaları öne çıkan özellikler. Aslında, yeni V60'ın görünümünde pek fazla sürpriz yok ancak en son Volvo aile tasarımı fena değil ve station wagon'un görünümü de kendi bonusuyla geliyor, bu yüzden büyüleyici derecesi hala çok yüksek.
İç mekân açısından, yeni V60 Volvo'nun yeni arabasının tutarlı tasarımını benimsiyor ve genel his daha şık ve basit. Bugünün popüler deyimiyle, "İskandinav lüksü yağlı değil." Yeni V60'ın dingil mesafesi XC60'ınkinden daha uzun, bu yüzden uzay performansı dört gözle beklemeye değer.
Güç açısından, yeni otomobil üç tür güç sağlıyor: benzinli motor, hibrit güç ve dizel motor.Gelecekteki ithal yerli model benzinli motor modeli olacak ve T5 tek turboşarjlı ve T6 çift turboşarjlı iki versiyon var.Şanzıman sistemi, 8 ileri manuel otomatik ile eşleştirilmiştir. Entegre dişli kutusu. Üreticinin mühendisleri özellikle yeni V60'ın tam yüklüyken hala iyi bir kullanıma sahip olduğunu vurguladı Süspansiyon ayarının nispeten zor olacağı ve Çinlilerin bundan pek hoşlanmaması gerektiği tahmin ediliyor.
Yepyeni V60, Ağustos ayında ithalat olarak Çin'de satılacak.En doğrudan rakibi Volkswagen Weilan olmalı.Şimdiki V60'ın indirimden sonra çok uygun maliyetli olduğunu biliyoruz.Sadece küçük iç alan satışlarını etkiliyor. Yepyeni V60 Bu noktada ciddi bir iyileşme oldu, fiyat nakite eşit olabiliyorsa satış konusunda endişelenmemesi gerektiğine inanıyorum.
Peugeot yeni 508
Şu anda Çin'de satışta olan 508, lansmanının başında medya tarafından "Fransız arabası en az Fransız arabası" olarak değerlendirildi. Nitekim bu 508 neslinin tasarımında herhangi bir parlak nokta bulunmuyor ve logoyu kapatarak onun ile bir Alman arabası arasındaki farkı anlayamazsınız. Fransız otomobilleri doğası gereği Çin'de niş ve bireyselliğini yitiren Fransız arabaları daha da popüler değil.Bu nedenle, bu 508 neslinin yurt içi satışları kötüleşiyor.
Peugeotnun inanılmaz otomobil yapımı konsepti çoğu insan tarafından kabul edilemese de, onu seven insanlar temelde can sıkıcı hayranlardır. Peugeot ne kadar "nezih" olursa, bu grup insanı o kadar hayal kırıklığına uğratır. Volkswagen ve Toyota ile nasıl oynamam. Yani yepyeni 308'den başlayarak, yepyeni 3008 ve yeni araba 5008'e kadar, o yaratıcı Peugeot tekrar geri döndü ve bu sefer yepyeni 508 de doğru.
Pek çok insan, yepyeni 508'in resmi imajını gördükten sonra bu arabanın büyük olmadığını düşünüyor, evet! Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4750/1840 / 1400mm ve dingil mesafesi 2790mm'dir. Çin halkının orta büyüklükteki otomobil anlayışına dayanan yeni 508, en fazla bir A + sınıfı modeldir. Ama biraz olduğunu sanmıyorum. Orta boy Avrupa arabaları bu büyüklüktedir. A4, Magotan ve C sınıfı gibi, gövdesini uzatmadan 4,8 metreden azdır.
Yeni 508, görünüm açısından coupe tarzı bir tasarıma sahip ve ilk kez yalnızca 0.26 sürtünme katsayısı ile çerçevesiz kapılar kullanıyor. Ön yüz, yeni 508 tasarımının en renkli kısmı, özellikle size tam bir tazelik hissi veren LED gündüz farları ve farların kombinasyonu.Fransız halkının oynama yeteneğine iç çekmem gerekiyor.
İç mekanda, yeni 508 Peugeot'nun en son i-Cockpit kokpitini kullanıyor ve insanlara güçlü bir gelecek duygusu veriyor. Buna ek olarak, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, 10 inç geniş ekran merkezi kontrol dokunmatik ekran, ahşap damarlı kaplama, Focal marka üst düzey ses vb. De kalite algısını büyük ölçüde geliştirmiştir.
Güç açısından, yeni 508, 1.6T benzinli, 1.5T dizel ve 2.0T dizel motorlarla donatılacak. 1.6T benzinli motor, yüksek ve düşük güç versiyonlarına ayrılmıştır.Şanzıman sistemi, yeni 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşir. Süspansiyon açısından, ön McPherson bağımsız süspansiyon ve arkadaki çok bağlantılı bağımsız süspansiyon aynı ana akım düzeyindedir.
Yerli nakit Peugeot 508 durduruldu.Yeni 508'in tanıtımı gündemde olmalı.Yeni 508, Magotan, Passat, Accord ve diğer modellerden sadece farklı olan ana spor. Dongfeng Peugeot'nun Çin'de üretildiğinde lükse güvenmeyeceğini umuyorum. Mevcut Acura TLX-L ile aynı değil mi, alışılmadık bir his veriyor.
