Bayan kardeş 340.000 Mercedes-Benz C200 coupe satıyor ve bir buçuk yılda% 20 değer kaybetti ve başlamaya değer
Herkese merhaba! Müfettiş herkesle tanışmak için burada! Ben bir araba müfettişinin yakışıklı Xiao Gaogao'uyum. Herkese hoş geldiniz, bu ikinci el araba muayene eğlencesi sayısını seyretmek için. Ben bir arabayı tamir eden kullanılmış bir araba inceleme teknisyeniyim ve aynı zamanda sorunlu bir arabayı işten çıkarıyorum.
Xiao Gao bugün araçları test etmek için en güzel saç modellerinden birini kullansın. Bu sefer bizi test etmemiz için görevlendiren ve bir arkadaşımızın tavsiyesi üzerine bizi bulan bir bayandı. Satıcıyla bir gün önceden iletişime geçin Bu sefer satıcı iyidir.Alıcı boş olduğunda arabayı kontrol edebilir. Hanımın olağanüstü görünüşünden mi etkileniyor, haha! Daha sonra otomobil satıcısının da genç bir bayan olduğunu öğrendim. Satıcı, arabanın durumunun ve yeni arabanın durumunun mükemmel olduğunu iddia etti.Alıcı da arabanın durumunu anlamadı ve kötü adam tarafından kandırılmaktan korktu, bu yüzden arabanın durumunu teyit etmemizi emanet etti.
Mercedes-Benz'den her bahsettiğinizde, "zarif" sıfatını kullanmak en doğrusudur ... Her otomobile entegre edilmiş doğuştan gelen mizaç gibi görünüyor ve sadece Coupe bu kelimeyi en uç noktaya taşıyacak. Otomobilin ön kısmından C sınıfı sedan versiyonundan hiçbir farkı yok.Sportif büyük ölçekli China Net de genç arkadaşlar tarafından sevilecek.AMG stili çevre de tüm seri için standart.
Bu sefer test edilen araç, Mercedes-Benz C200'ün coupe modelidir.Genel C serisinin özellikle herkese tanıdık gelebileceğini söylemek için, ancak coupe modeli nispeten nadirdir. Bu iki model arasındaki en büyük fark gövdenin yan taraflarıdır.Sıradan C serisine göre bir kapısı eksiktir ama kılavuz fiyatı hiç de ucuz değil, ithal olduğunu kim söyledi. Xingkong.com aynı zamanda başkalarının kopyalayamayacağı bir tasarımdır.Arabanın arka kısmının tasarımı C Coupe'nin öne çıkan özelliklerinden biridir.Büyük kaymanın şekli ve üç boyutlu "ördek kuyruğu" tasarımı, tüm arabanın sportif atmosferini güçlendirir.
Bugün test edilen araba bir 2017 Mercedes-Benz C200 coupe. 2017 yılının Haziran ayında piyasaya sürülen ve 5.000 kilometreden daha az bir kilometreye sahip. Satıcı 340.000 yuan teklif etti. Kılavuz fiyatı 382.800 yuan ve gövde boyutu 4708 * 1810 * 1401mm Bu arabanın en doğrudan rakibi, aynı 2.0T motora ve aynı iki kapılı çerçevesiz kapılara sahip Audi A5. 2017 C200 coupe versiyonu ve tüm dört tekerlekten çekişli versiyonlar 9 vitesli bir şanzıman ile donatılmıştır, ancak A5 ayrıca motorun yüksek güçlü versiyonuna da sahiptir. Gerçekten eşit güçte iki araba. Sonra size gerçek araba koşullarını göstereyim.
Öncelikle görünümü kontrol edin ve problemi bulun Bu arka tampondaki radar sondası.Dikkatle bakarsanız sondanın lastik halkasında boya kaldığını görebilirsiniz.Normal şartlar altında ilk olarak aracın tamponu takılacaktır. Arabayı yeni yükledim, bu kesinlikle ikinci bir resim.
Burada da solda pervazın arkasında sprey boya izleri, altta da süpüren boya izleri var, alttan çizilmeli, sonra sprey boya tamir edilmiş.
Ön tamponda da ufak bir boya damlası var, büyük bir sorun olmamasına rağmen kayıt altına alınmalı ve müşteriye daha sonra haber verilmelidir.
Bu, yakıt deposu açıklığının pozisyonudur Sprey boyanın bıraktığı artık boyayı görebilirsiniz, açıkça görebilirsiniz, çok açık.
Bu, sol arka kapının iç tarafındaki boya kalınlığının değeridir ve cihaz 97.3um gösterir. Dört kapının iç tarafları temelde bu değer aralığındadır ve daha sonra boyanacağına dair hiçbir iz yoktur.
Görünümü okuduktan sonra, motor bölmesini kontrol etmeli ve kaputu açmalıyız. Ortadaki motor karşılandı.Motor bölmesinin düzeni çok düzgün ve düzenli. Tasarımcının estetik seviyesine hayran kalmalıyım ve yanlar yatay. Çubuğun üzerinde ağ koruyucu kapak da bulunmaktadır,
Makine dairesi kenarındaki parçaları, motor kapağını, sol ve sağ çamurlukları, su deposu çerçevesinin farlarını vb. Kontrol edin, orijinal araç durumuna ait sökme izi yok ve başka anormal durum bulunmadı.
Kapı bağlantılarındaki vidalar da değiştirilme belirtisi göstermedi.
Güç açısından C200, 2.0T motorun düşük güçlü bir versiyonu ile donatılmıştır, parametreler değişmemiş, maksimum güç 184 beygir gücü, tepe torku 300 N · m ve klasik 7 vitesli otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. , Blokaj yapısı ile ileride kullanmak çok kolay olacaktır. Gövde, sıradan C serisine göre çok daha kısa ve daha hafif olduğu için hızlanma ve yol tutuşu çok daha iyi.
Motorun dekoratif kapağı açıldığında herhangi bir sökme, yağ sızıntısı izi yoktu ve tüm borular ve kayışlar sökülmemiş, gerçekten yeni bir arabaydı.
Motor bölmesini okuduktan sonra kabindeki duruma baktım, koltukları ve direksiyonu kontrol ettim, temelde aşınma ve yıpranma olmadı, ayrıca ana sürücünün altından geçip frenlere ve direksiyon kolonuna baktım Pas yoktu. işaret. Alttaki koltuk sabitleme vidaları ve metal bağlantı parçaları normaldir.
Gösterge panelinden de görebileceğiniz gibi, bu arabanın mevcut yakıt tüketimi 12.1L / 100km, ancak önceki deneyimlerime göre bu değerin, trafik sıkışıklığında yolda sürüş yapan orijinal araç sahibinin bir sonucu olduğu tahmin ediliyor. . Netizenler tarafından sağlanan arabanın gerçek yakıt tüketimine bakıldığında, bu arabanın ortalama yakıt tüketimi birkaç litre olmalıdır.
Arabaya girerken her şey çok tanıdık geliyor .. Siyah iç kısım ve orta konsol panelindeki piyano boyası en yüksek üretim teknolojisini koruyor. Bu aynı zamanda Mercedes-Benz'in tutarlı bir avantajıdır.Ayrıca piyano paneli güzel olmasına rağmen parmak izi bırakması ve kolayca çizilmesi kolaydır. Bununla birlikte, bu arabanın tüm parlak yüzeyleri bir filmle kaplanmıştır, çizik sorununu düşünmeye gerek yoktur, orijinal sahibine bir başparmak vermez ve çeşitli işlevler ve düğmeler sorun değildir.
Bu arabanın arka koltuklarında neredeyse hiç aşınma ve yıpranma yok.Tüm coupe modellerinde olduğu gibi alan aynı dar ve dar ve arka koltukları kullanma şansı çok az.Arka uzun bir mesafe oturursanız kesinlikle acı çekeceksiniz. Resimde arka sıradaki su bardağı tutacaklarını görüyorsunuz.Arabada ayrıca arka hava çıkışları var.Ayrıca kafamı karıştırıyor.Arka sırada oturmak rahatsız edici.Bunlarla donatıldığında duyguyu iyileştirmek mümkün mü?
Bagajı açın ve bagajın iç kısmının da çok temiz ve tozsuz olduğunu görün, sahibi de çok temiz görünüyor. Bagajı her açtığımda, yardım edemem ama bu 10 yıllık bir araba ise, bir varil motor yağı olması gerektiğini düşünüyorum.
Bölme açıldı ve bagajın alt kısmı incelendi.Bu arabada run-flat lastik kullanıldığından bagajda çok yer kaplayan ve kapasitesini artıran bir yedek lastik bulunmuyor. Kontrol ettiğimde, orijinal arabanın da çok iyi bir ilk yardım çantasıyla donatıldığını gördüm. Ayrıca alt astarın tokasını da söktüm ve astarın altına bir göz attım.Arkadaki test sonucu sağlamdı ve arkadan çarpma veya onarım izi bulunamadı.
Bahsetmeye değer tek şey, orijinal arabanın ters bir görüntüsünün olmamasıdır.Orijinal araba sahibi, arabayı satın aldıktan sonra bir sonda taktı.Genç bayan başkalarının güvenliği için onu kurmak istemiş olabilir, haha.
Tüm arabanın camı da normal, bu da aracın üretim tarihi ile uyumludur.Yeraltı otoparkında olduğu için aydınlatma gerçekten zayıf, bu yüzden camın tarihi nispeten bulanık, lütfen affedin beni, yardımcı şoförün camının bu fotoğrafı hala benim. Test sürüşü sırasında gizli bir fotoğraf.
Ardından yol testi seansı geliyor Yol testi fotoğrafı çekilemediği için ben kısaca yol testi deneyiminden bahsedeceğim Bayan Sister'in araba sürerken resmini kendiniz telafi edebilirsiniz. Yol testinde araçta sapma yok, anormal gürültü yok, vites kutusu hızlı bir şekilde vites değiştiriyor ve hayal kırıklığı yok Aracın hızlanma performansı gerçekten genel C serisine göre daha iyi. Sollama ve birleştirme çok temiz ve düzenli, kısaltılmış ve daha hafif. İyi.
Etrafta raflar için yer olmadığından şasi sadece incelenebilir. Ön tamponun alt kısmında tokanın yerinden çıkmasına ve kapak ile ön tampon arasındaki boşluğu genişletmesine neden olan bir sürükle altlığı bulunmaktadır.Eğer bununla ilgilenmek isterseniz söküp tekrar takıp ardından boya püskürtmelisiniz.
Ayrıca arabanın altını da delmeye çalışıyorum ve çekebileceğim fotoğraflar biraz daha net. Aracın ön ve arka süspansiyonlarında sökülme ve alt sürükleme izleri yoktur ve şaside paslanma veya modifikasyon yoktur.
Dört tekerlek çizilmiş ve sağ ön lastik 18 yılda üretildi ve daha sonra değiştirildiği teyit edilebilir.Fren disklerinde ve fren balatalarında önemli bir aşınma yok. Bu araba iyi durumda olmasına rağmen mükemmel değil ve ufak tefek sorunlar normal kullanımı etkilemiyor ama hanımefendinin bunu kabul edip edemeyeceğinden emin değilim.
Bugün alıcı abla olay yerine gelmedi, bu yüzden sabah kalkıp güzel bir saç kesimi yaptım ve doğruca aşağı indim. Satıcının hanımı gelmedi, ancak küçük bir kardeşten arabayı sürmesini istedi. İki güzel genç hanımın eşsiz güzelliğini görmemek utanç verici. İnternetten de kontrol ettim.Bu arabanın şu anki piyasa fiyatı, satıcının teklifinden çok da farklı olmayan 340.000 civarında. Ayrıca bu arabanın durumu çok iyi ve kilometre sayısı çok az, bence hanımefendi fiyatı beğenirse 58.000'lik bir indirim için pazarlık yapmanın sorun olmayacağını düşünüyorum. Son fiyatın iki genç bayan arasında, ekipmanımı ve sırt çantamı toplayıp bir sonraki araç muayene alanına gitme zamanının geldiğini söyleyerek bildirilmesi gerekiyordu.
Yukarıdaki resim, bu arabanın fiyatının önümüzdeki iki yıldaki genel eğiliminin bir tahminidir, sadece referansınız içindir.
Sevgili patronlar ~ Bugünün denetim çalışmaları burada paylaşılıyor. Ben denetçinin denetim teknisyeniyim. İncelemek istediğiniz bir arabanız varsa veya otomobille ilgili sorularınız varsa lütfen WeChat kamu hesabı "Müfettiş" te arama yapın veya size yardımcı olabiliriz Sorunu çözün, araba müfettişi arabaları en iyi bilen arkadaşınız olmaya isteklidir!
Beğen ve beğenmediysen püskürt. Çok fazla araba tamir ederim, az okurum, kötü yazarım, herkes daha çok katlanacak. Kullanılmış otomobil endüstrisinin geleceği konusunda bizim kadar iyimser iseniz veya ayrıca bir temizlik becerisine sahip olmak istiyorsanız, kamuya açık "Car Checker" hesabımızı takip edebilirsiniz! Ayrıca bir öğretmenden sanat öğrenebilirsiniz!
