Harvard H9: Prado'nun ötesinde, bu görevi bana bırakın
16 yıldır iç piyasada olan Prado, bu yıl haziran ayında tamamen piyasadan çekilecek.
Elbette, Prado üretiminin askıya alınması Çinli tüketiciler için bir kayıp olmak zorunda değil. Sonuçta, endüstri yeniden yapılanma ve yeni bir arazi pazarı oluşturma durumunda. Küresel zeka, teknoloji ve elektrifikasyon eğiliminde, arazi araçları kaçınılmaz olarak doğacak. Prado, Bobcat ve Lu Xun gibi yeni, geleneksel geleneksel arazi araçlarına doğru ilerlerken, yüksek yakıt tüketimi ve zayıf zekası nedeniyle, tam boyutlu araç grubunun çeşitlendirilmiş ihtiyaçlarını karşılayamadı.
Prado'nun üretiminin durdurulmasının arifesinde, Çin'in yerel arazi kültürünü temsil eden Haval H9, "Hang Nine Brigade" in beşinci yıllık toplantısına öncülük etti. Baoding, Hebei'de 300'den fazla Haval H9 toplandı ve ivme çok büyüktü.
Çin'deki arazi aracı pazarının yapısı uzun zamandır değişti.Arazi meraklıları sadece arazi araçlarının temel nitelikleriyle ilgilenmiyor.Zeka, konfor ve görünüm de aynı derecede önemli.Haval H9'un piyasaya sürülmesinden bu yana geçen beş yılda, daha kapsamlı hale geldi Ürünün gücü tüketicileri çekiyor ve ortak girişim rakiplerini fazlasıyla geride bırakıyor.
200.000-300.000 arazi aracı segmenti pazarında Haval H9, aylık ortalama 2.000 adet satış ile sektöre liderlik etmektedir. Ford Pathfinder ve Nissan Tuda'yı çok geride bırakmak , Ortak girişim rakiplerini geride bırakabilen ürün gücü belirgindir.
Bugün itibariyle, Haval H9'dan Che Youhui "Hang Jiu Brigade" ülkenin en büyük bisiklet tipi Che Youhui organizasyonu haline geldi.
bence, Haval H9, Çin off-road kültürünün yeni totemidir.
Haval H9 ve "Huge Brigade", en önemli off-road markasının prototipi, off-road teknolojisi ve off-road kültür çevresi de dahil olmak üzere Çin off-road kültürünün prototipini inşa ediyor.
Haval bir off-road marka değer zinciri inşa ediyor ve off-road marka kültürünün embriyonik formu çoktan ortaya çıktı.
Son on yılda Haval, 5 milyon yeni ürün satarak Çin'de 1 numaralı SUV markası haline geldi. Ünlü değerleme şirketi BrandFinance HAVAL'ı birden fazla kez "en değerli Çin otomobil markası" olarak listeledi. 2017'de HAVAL, Jeep ve Land Rover ve Mahindra, dünyanın en büyük dört arazi aracı markası olarak derecelendirildi.
Haval H9, HAVAL sistemindeki en yüksek fiyata, en doğru ayarlamaya ve en güçlü fanlara sahip üst düzey üründür. , Haval markasını hızla yukarı çekiyor.
Haval, güçlü bir itici gücü olan güçlü bir arazi teknolojisi prototipi yapıyor.
Haval H9-2020 modelinde medya, arazi dengesi, güç sistemi, dört tekerlekten çekiş sistemi ve mimari tasarımın en önemli dört boyutunu analiz ederek gerçek güce çoktan tanık oldu Great Wall'un güçlü teknoloji araştırma ve geliştirme sisteminin desteğiyle teknoloji şimdiden sıçradı.
Optimizasyondan sonra daha pürüzsüz bir 2.0T + 8AT güç sistemi gördük.Aynı zamanda, Haval, ön ve arka Eaton elektrikli kilitlerini ve BorgWarner TOD iki hızlı dört tekerlekten çekiş sistemini verimli bir şekilde entegre etmek için kendi entegre sistem teknolojisini kullandı. Yüksek yoğunluklu arazi koşullarında bile, kaçış eylemi kolaydır.
Önümüzdeki yıl, Haval yeni bir arazi mimarisi sistemine ve yeni arazi ürünlerine sahip olacak, bu da Haval'ın teknik uzmanlık düzeyinde ortak girişimlere meydan okuyacak gerçek güce sahip olduğu anlamına geliyor.
"Hung Nine Brigade", "Lynx Column" a karşı savaşıyor ve çevrelerdeki kültürel oyun başladı.
Çapraz ülke kültürü, çevre kültürüyle savaşır ve çevre kültürü testi ikiye ayrılır, biri grupların sayısı ve diğeri kültürel egemenliktir. Sadece 5 yıllık bir geçmişe sahip olan "Hongjiu Tugayı" nın şimdiye kadar olduğunu hayal etmek zor. Pajero'ya karşı savaşmak için yeterince büyük olan "Lynx Sütunu", rakiplerin dillerini tokatlamasına neden olan şey, Haval H9'a sahip olunmasıdır.
Çember kültürünün kendisi yaşam kültürüdür. "Hujiu Tugayı" nın yükselen coşkusunun bir diğer önemli nedeni, ürünün kendisinin getirdiği sürprizdir.Arazi avantajlarının yanı sıra, karayolu seyir performansı mükemmeldir.Kullanım değeri deneyiminden, Daha çok "uzun mesafeli, zorlu arazi aracı" gibi , Uzun mesafeli baskınlar, derin arazi ve yürüyerek gidip gelmek için uygundur, çok yönlü olarak tanımlanabilir.
Off-road pazarı niş olmasına rağmen, altın madalya ağırlığı son derece ağır.
Diğer ürünlerden tamamen farklı olarak, off-road piyasasında tüketimin markadan ayrılması özellikle açıktır.Tüketiciler, ürünün kendisinin sert çekirdek olup olmadığı konusunda daha fazla endişe duymaktadır.Bu, Haval H9'un ortak girişim ürünlerinin rekabetine öncülük edebilmesinin anahtarıdır.Ayrıca, ortak girişim ürünlerini terk etmek ve yerli ürünleri benimsemek için bütçe ayırmaktadır. Temel, gücün özünde yatmaktadır.
Örneğin, aynı seviyedeki rakip ürünleri yenmek için yeterli olan 92 numaralı yüksek güçlü 2.0T motoru kullanabilen Haval H9-2020 modelinde CCO düşük hızlı arazi seyir ve "tank dönüş" modunu görebiliriz.
Bağımsız kampın 200.000-300.000 seviyeli pazarda nadiren parladığı bir ortamda, Haval H9, Haval'ın 5 milyon kullanıcı tabanı tarafından desteklenmektedir ve sıklıkla üst düzey pazara hitap etmektedir.Güven yalnızca güçlü teknolojiden değil, aynı zamanda derin marka değerinden de kaynaklanmaktadır.
Şu anda, pazardaki tüketiciler, Haval markasının yaydığı arazi değerinin yüksek bir tanınırlığına sahiptir.Hem profesyonel SUV markaları hem de güçlü çevre cazibesi desteği.Otoban kültürel iletişim ve marka yağışının iki boyutunda, Haval H9'un avantajları inkar edilemez. .
Yerli olarak üretilen en başarılı arazi aracı olan Haval H9 artık Off-road pazarını canlandırın ve Çin'in kendi arazi kültürünün bir prototipini oluşturun.
