Benzer fiyatlar, farklı konumlandırma, Land Rover Discovery Sport ve Range Rover Evoque nasıl seçilir?
Fobiyi seçerken, sende var mı bilmiyorum. Neyse, ben birazım. Daha ucuz olup olmaması önemli değil, ama ya bir arabaysa? Ne de olsa yüz binlerce şey hala oldukça karışık. Hayır, bugün bir sorunum var Marka aynı, fiyatı aynı ve yeni çıkmış olan Discover Sport ve Range Rover Evoque seçilmeli mi?
Bu iki otomobil, Chery Jaguar Land Rover'a aittir ve her ikisi de çok yakın fiyatlarla bile orta büyüklükte SUV'lar olarak konumlandırılmıştır. Discovery Sports Edition, Discovery otomobil serisinin giriş seviyesi modelidir.Şu anda satışta olan 5 model vardır, bunlardan yalnızca bir 2.0T düşük güç yapılandırması vardır ve fiyatı 356.800 yuan'dır. Fiyat aralığı 382.800 ila 455.800 yuan olan 4 isteğe bağlı 2.0T yüksek güçlü model vardır.
Range Rover Evoque'u Range Rover serisinin giriş seviyesi modeli olarak anlayabilirsiniz.Şu anda satışta 6 konfigürasyon bulunmaktadır. Discovery Sport versiyonundan farkı şudur: Range Rover Evoque, tüm seri için 355.800 ila 505.800 yuan arasında değişen tek bir güç türü sağlar. İki arabanın fiyat aralığından, iki arabanın başlangıç fiyatlarının temelde aynı kabul edilebileceğini ve tüm fiyat aralığının büyük bir kısmının çakıştığını görmek zor değil. Sadece en üst model olan Range Rover Evoque, Discovery Sport versiyonundan 50.000 yuan daha yüksektir.
Sven kardeş ve şık çocuk arasındaki fark
İki arabanın markaları, sınıfları ve fiyatları temelde aynı veya benzer olsa da stilleri tamamen farklı. Discovery Sport versiyonunu beyefendiyle karşılaştırırsanız, Range Rover Evoque kesinlikle şık bir çocuktur. İki otomobilin genel hatlarından, ailenin gölgesi net bir şekilde yakalanabiliyor.Spor versiyonunun arka süspansiyon penceresinin ve Range Rover Evoque'un arka çizgisinin çok açık olduğu görülüyor.
Hem spor versiyonun hem de Range Rover Evoque'un orta büyüklükte SUV'lar olarak konumlandırıldığı bulunsa da, aslında iki otomobilin vücut boyutlarında hala belirli farklılıklar var. Spor versiyonunun uzunluğu, genişliği ve yüksekliğinin sırasıyla 4597/1904 / 1727mm olduğu ve Range Rover Evoque'den yaklaşık 200 mm daha uzun olduğu bulundu. Dingil mesafesi açısından spor versiyonun 2741m, Range Rover Evoque 2681mm ve spor versiyonun da daha uzun olduğu tespit edildi.
Sonuç olarak, spor versiyonu vücut boyutu açısından Range Rover Evoque'dan önemli ölçüde daha büyük. Genel görünüm tasarımı açısından bakıldığında, spor versiyonunun Range Rover Evoque'dan açıkça hayata daha yakın olduğunu anlamak zor değil, bu nedenle gövde boyutu daha büyük, bu da daha bol sürüş alanı karşılığında. Aksine, Range Rover Evoque genç kişiliğe odaklanır, bu nedenle vücut boyutu için bu temaya sadık kalmalıyız, bu nedenle küçük bir kişilik Range Rover Evoque'dur.
Son olarak otomobilin dışındaki konfigürasyona bir göz atalım .. Konu bu olunca en çok kullanılan fonksiyon anahtarsız giriş olmalı. Spor versiyonunun sadece üst modelinin anahtarsız giriş sistemi ile donatıldığı ve diğer konfigürasyonların ek seçeneklerle tamamlanması gerektiği bulunmuştur. Buna karşılık, Range Rover Evoque'un birinci sınıf modeline ek olarak, ikinci üst model de standart olarak anahtarsız giriş işlevi ile donatılmıştır, bu nedenle kapsamlı bir şekilde, iki otomobilin bu maddede benzer olması gerekir.
Değişiklikten önceyse Discovery'nin iç mekanı (Discovery Sport versiyonunun öncülü) Range Rover Evoque ile aynı dönemin ürünü olmadığı söylenebilir. Bununla birlikte, değişiklikten sonra, spor versiyonun iç mekanının genel tarzının Range Rover Evoque'unkine çok yakın olduğu, özellikle eski orta konsoldaki siyah fiziksel düğmelerin yerine dokunmatik düğmelerin kullanıldığı ve dekorasyon olarak piyano boyasının kullanıldığı tespit edildi. Doku önemli ölçüde gelişti. Ancak yine de, Range Rover Evoque'un üst düzey modellerinin çift ekranı hala daha fütüristik.
Otomobilin konfigürasyonunda, her iki araç da standart olarak tek tuşla çalıştırma işlevi ile donatılmıştır ve çok kullanışlı olan anahtarsız giriş ile donatılmıştır. Hem spor versiyonun hem de Range Rover Aurora'nın tam bir LCD gösterge paneli kullandığı, ancak aradaki fark, spor versiyonunun giriş versiyonunun isteğe bağlı 12,3 inç gerektiren 7 inçlik bir LCD cihazla donatılmış olması, Range Rover Aurora ise tamamen olmasıdır. Standart konfigürasyon 12,3 inç LCD gösterge panelidir.
Spor versiyonunun iç mekana yükseltildiği ve genel doku ve tasarımın Range Rover Evoque'dan çok farklı olmadığı bulundu. Ancak ayrıntıların ele alınmasında, Range Rover Evoque açıkça daha avangard ve bu da konumuna uyuyor.
Aynı motorla donatılmış, spor versiyonun düşük güçlü bir versiyon sunduğunu tespit etti.
Hem spor versiyonun hem de Range Rover Evoque'un PT204 kodlu 2.0T motor koduyla donatıldığı, hatta ayarın aynı olduğu, maksimum çıkış gücünün 183kW olduğu ve tepe torkunun 365N m'ye ulaşabildiği bulundu. Ancak ek olarak, spor versiyonun ayrıca maksimum 147kW çıkış ve 320N m maksimum torka sahip ek bir düşük güçlü 2.0T versiyonu sağladığı görülmüştür. Aynı zamanda, her iki model de hala oldukça rekabetçi olan 48V hafif hibrit teknolojisi ile donatılmıştır.
Şanzıman sistemi açısından, her iki araba da 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştiriliyor. Süspansiyon açısından, spor versiyonun ve Range Rover Evoque'un da aynı olduğu, her ikisi de bir ön McPherson bağımsız süspansiyon ve bir arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyonun bir kombinasyonu olduğu ve tüm sistemin zamanında dört tekerlekten çekişli bir sürüş benimsediği bulundu.
Özet: İki araba aynı sert güce ama farklı tarzlara sahip
Genel olarak, spor versiyonunun ve Range Rover Evoque'un sert gücünün eşit olduğu ve hatta birçok ortak noktaya sahip olduğu bulundu. Bununla birlikte, iki otomobil arasındaki en büyük fark, farklı tarzlarıdır.Başka bir deyişle, biraz daha kişiliğe sahip bir otomobil istiyorsanız, Range Rover Evoque dikkate alınmaya değer.Eklektik dış tasarım ve fütürist iç mekan deneyimi hepsi. Avantajı yatıyor. Aksine, günlük pratikliğe ve nispeten basit görünüme daha fazla dikkat ederseniz, spor versiyonunun sizi yarı yolda bırakmayacağını göreceksiniz. Daha büyük gövde boyutu ve zengin konfigürasyon günlük ihtiyaçlarınızı karşılayabilir.
(Fotoğraf / Metin, Netcom, Liang Zichen)
