JAC binek araçlarının ilgili planlarına göre, SUV 3.0 döneminin ilk ürünü olan Jiayue X7 bugün resmi olarak piyasaya sürülecek. O zaman Netcom size ilk listeleme raporunu getirecek Bu yepyeni ürünün nihai üretici kılavuz fiyatının ne olacağını sabırsızlıkla bekliyoruz?
Öncelikle Jiayue X7'nin genel görünümü görünüm açısından yeterince göz alıcı. Çok abartılı değil ama yeterince derin bir izlenim bırakabilir ve ölçek tam olarak doğru. Izgaranın ön yüzündeki ızgara ve Jiayue A5, aynı içbükey altıgen ızgarayı kullanıyor ve aile özellikleri çok farklı. Jiayue X7'nin farları geleneksel tasarımı takip etmedi, ancak daha gelişmiş bölünmüş farlar kullandı.
Arabanın arka kısmının tasarımı çok dolu, ancak dolu ve katmanlı. Bunun kredisi, geçiş tipi arka lambaların ve ters renkli araba eteklerinin eklenmesinden kaynaklanıyor. İki taraflı egzoz stili çok blöf yapıyor ve aracın momentumunu artırıyor.
Jiayue X7'nin içi tamamen üst seviyeye uygun, sadece iki büyük ekran aracılığıyla otomobildeki teknoloji ve rahatlık hissini arttırmakla kalmıyor, aynı zamanda malzemelerin birleştirilmesi ve kullanımı hakkında da bazı düşünceler ortaya koyuyor. Siyah temel arka plan renginin altında, Jiayue X7'nin iç orta konsolunda dış çerçeve ve süsleme için gümüş kaplama ve krom şeritler kullanılıyor, bu da aksi halde donuk olan iç mekanın bir anda canlanmasını sağlıyor ve insanlara iyi bir izlenim vermek kolay.
Güç aktarma organları açısından Jiayue X7, iki yıl üst üste "China Heart" ilk on motor ödülüne layık görülen 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak Bu motor, doğrudan enjeksiyon ve DVVT valf zamanlaması gibi gelişmiş teknolojilere sahip. Eşleşen 6DCT ıslak çift kavramalı şanzıman,% 94'lük bir şanzıman verimliliğine sahiptir ve çift yakıt ekonomisi ve akıcılık standardı sağlar.
(Fotoğraf / Metin, Netcom, Yu Xin)