Kuşlar gökyüzündeki elflerdir, ancak yüksek hızlı uçan bir araçla çarpıştıklarında sonuçları genellikle ölçülemez hale gelir. Önemli bir ulaşım merkezi olarak, büyük çimler ve havalimanı bölgesindeki yeterli yiyecek, burada tünemek için çok sayıda kuşu çekmektedir, ancak bunların varlığı, uçakların uçuşuna, özellikle kalkış ve inişlere ve uçak kazaları ve kuş ölümleri olaylarına büyük güvenlik tehlikeleri getirmiştir. Gazetede defalarca görüldü.
Kuşlarla zeka ve cesaretle savaşmak
Kuş çarpması, havacılık endüstrisinde bir uçağa çarpan kuş anlamına gelen teknik bir terimdir.
İstatistiklere göre dünyada her yıl 10.000'den fazla çeşitli uçan kuş uçağa çarpmaktadır.Dünya çapında meydana gelen kaza ve ölümlerin% 20'si uçağa çarpan uçan kuşlardan kaynaklanmaktadır.Uçan kuşlar, uçakların güvenliğini sağlamıştır. Büyük bir tehdit.
Uçakların emniyetli kalkış ve inişini ve seyahat eden yolcuların emniyetini sağlamak için havalimanında kuş süpürücüler gibi bir grup insan bulunmaktadır. Kuşlardan daha erken uyanmaları ve her gün kuşlardan daha geç uyumaları ve her gün kuşlarla savaşmaları gerekiyor. Li Dong onlardan biri.
Li Dong, Guangxi Üniversitesi'nde Zooloji alanında yüksek lisans yaptı ve mezun olduktan sonra Nanning Havaalanı Onarım ve Güç Departmanına girdi.
Li Dong, "Kuşların mutlu bir şekilde uçmasına izin verin ve uçaklar güvenli bir şekilde inip kalkıyor, bu benim için en büyük mutluluk." Dedi.
"Klasik Savaş" ın çok az etkisi var, Xiaohua anahtar
Havaalanlarının çoğu, ateş etme ve korku gibi geleneksel kuş kovma yöntemlerini kullanıyor ancak Li Dong, havaalanlarının hızla gelişmesiyle, geleneksel gong ve davul çırpma yöntemlerinin kuşları yalnızca geçici olarak korkutabileceğini keşfetti.Aslında, temel nedeni değil semptomları tedavi etmek imkansızdır. Kuş çarpmasının önlenmesine yönelik güvenlik gereksinimlerinin karşılanması çok fazla insan gücü, malzeme ve mali kaynak gerektirir Bu nedenle, bu alanda kuş çarpması önleme etkinliğini artırmak için acil olarak bilimsel yöntemlerin müdahalesine ihtiyaç vardır.
Nanning Havaalanında acilen çözülmesi gereken Kangning Rezervuarıdır.Kangning Rezervuarı ile havalimanı pistinin merkez dairesi arasındaki mesafe 3,4 kilometredir.Bu su alanı çevre açısından zengin olduğu için ormanlar ve tarım arazilerinin yanı sıra çoğu su kuşunu çeken geniş su yüzeyleri vardır. Buraya yiyecek aramak, yaşamak ve hatta üremek için gelin ve bu su kuşları, havaalanı kuş çarpmalarının önlenmesinde yüksek riskli türlerdir. Bu nedenle, onları gerçek zamanlı olarak düzenli olarak izlemek ve kuşların aktiviteleri hakkında tahminlerde bulunmak gerekir. Aynı zamanda, makul önleyici tedbirleri incelemek için havaalanı yakınındaki düzinelerce kuşun görünüşünü, boyutunu, yaşam alışkanlıklarını, uçma yüksekliğini ve tehlike seviyesini anlamaktır.
Li Dong, uçuş alanını ve havaalanı yakınındaki tarım arazilerini, rezervuarları ve sulak alanları düzenli olarak denetledi.Bir süre veri kaydı, keşif ve tekrarlanan gösterilerden sonra, kendi kuş kovma yöntemlerini özetledi.
Bu kuş çarpması uçağı önleme teorilerini uygulamaya koydu ve uzun vadeli gözlem ve seçim yoluyla apron bitki örtüsünün biyolojik çeşitliliğini azaltmak ve kuşları azaltmak için egzotik bir tür "Wedelia triloba" ekerek apron bitki örtüsünü yeniden yapılandırma projesini geliştirdi. Sınıf ziyaretleri imkanı.
Wedelia trilobata egzotik bir bitkidir ve bu ismi bilen insanlar genellikle bu konuda baş ağrısı hissederler. Çin'in Guangdong gibi güney bölgelerine geldi.Uygun iklimi ve rakibi olmaması nedeniyle baskın bir tür oluşturdu, yerel alanda çılgınca büyüdü ve her yerde sular altında kaldı.
Wedelia trilobata'nın işgali yerel ekolojiye zarar verdi. Genellikle yamalar halinde büyür, otlakları ve sulak alanları işgal eder ve yerel bitkileri dışarıda bırakır. Bu tür, "dünyadaki en zararlı 100 yabancı istilacı türden" biri olarak listelenmiştir.
Wedelia trilobata
Ancak Li Dong, Wedelia triloba'nın havalimanı ortamının ekolojik çeşitliliğini etkili bir şekilde azaltarak onu artık kuşlar için çekici hale getirmeyen karakteristiğinden hoşlanıyor.
Ve kuşların tehlike bölgesinden "kaçınmasına" izin veren bu hareket, kuşların güvenliğini sağlar.
Bu proje aynı zamanda Çin Sivil Havacılık Bilim ve Teknoloji Araştırma Enstitüsü'nün de ilgisini çekmiş ve 2016 Havalimanı Geliştirme İnovasyon Projesi adını almıştır.
Wedelia triloba'nın apronda tanıtılması ve ekilmesiyle, sadece insan gücü biçme ve böcek ilacı girdisinin maliyetini düşürmekle kalmıyor, aynı zamanda kuş çarpmasını önleme etkisini de iyileştiriyor, bu da her yıl Nanning Havaalanı apronunda yaklaşık bir milyon yuan tasarruf sağlayabiliyor. Bakım maliyetleri.
Kovucu kuşlar aşk kuşlarıdır
Kuşları kovmak kuşları öldürmek değildir ve zooloji bölümünden mezun olan Li Dong bu konuda özellikle endişelidir. Li Dong, "ağda asılı" bir kuş gördüğünde, kuşla dolanan iplikleri hemen çözecek ve ardından kuşları serbest bırakmak için uygun bir alana götürecektir.
Li Dong, yanlışlıkla ağa takılan guguk kuşunun iplerini dikkatlice kaldırdı.
Li Dong, "Bu mavi gök elflerini açık alandan uzak tutmak için doğanın özelliklerini kullanmalıyız, körü körüne sürmek ve onları incitmek yerine, insanların hayatlarını ve özelliklerini, yeşil suları ve dağları korumak için."
Her gün, her yıl
İster soğuk rüzgarın kasları istila ettiği bir kış, ister güneşin ateşli olduğu bir yaz olsun, Li Dong ve kuş kovma ekibindeki meslektaşları yerlerine yapışacaklar. Her gün, birçok kez pistin etrafında devriye gezmek için kuş kullanan araçları kullanacaklar.
Havalimanının boş çim alanı kuşların gözde yaşam alanlarından biridir.Çimlerdeki böcekler ve çim tohumları kuşlar için zengin bir besin kaynağı sağlar.Bu nedenle kuş kovucu ekip, çim bitkilerinin büyümesini düzenli olarak kontrol etmeli, iyileştirme yöntemlerini tartışmalı ve düzenli olarak Böcekleri biçip öldürerek kuşların besin zincirini keser.
Havaalanında her zaman kuş durumları meydana gelebilir Bir kuş durum raporu alındığında, Li Donghe ekip üyeleri durumu derhal yerinde kontrol etmelidir. Havaalanında ne zaman garip kuşlar bulunsa, Li Dong ofise geri döner ve bunları karşılaştırmak ve kaydetmek için ilgili kitapları alırdı. Günlük incelemeden sonra Li Dong, gelecekteki kuralları özetleyebilmek için günün kuş durumunu bir deftere kaydedecek. Demir darbeleri hala sıkı çalışma gerektiriyor. Kuş kovucu ekibinin üyeleri, kuşların uzmanlığını incelemek ve tartışmak için sık sık bir araya geliyor.
Li Dong, "Havaalanında ve çevresinde, her yıl düzinelerce kuş aktivitesi yapılıyor ve kuş koşulları mevsimlerle birlikte değişiyor. Bir kuş yok edici olarak, kuşları tanıma da önemli bir beceridir." Dedi.
Li Dong, gaz topunu kontrol ediyor.
Pistin yakınına monte edilen gaz topları, kuşları kovmak için önemli ekipmanlardır. Li Dong'un, kuş kovucu çalışmasının sorunsuz ilerlemesini sağlamak için bu ekipmanı düzenli olarak denetlemesi gerekir. İnceleme sırasında Li Dong, etrafta dolaşan kuş sürülerinin olduğunu fark etti, sadece iki bom sesi duymak için hemen aracın üzerindeki gaz topu düğmesine bastı ve kuşlar hızla korktular.
Gece işe yakın olduğunda, gökyüzü genellikle tamamen karanlıktır. Li Dong, güvenle ayrılmadan önce pisti tekrar incelemeye gidecekti.
Mükemmel çalışma yeteneği ve pratikte bir dizi yenilikçi kuş kovucu yönteminin başarılı bir şekilde uygulanması nedeniyle Li Dong, Guangxi Airport Management Group'un seçkin bir Komünist Partisi üyesi ve Guangxi Airport Management Ulusal Sivil Havacılık "1 Mayıs" İşçi Madalyası kazandı. Grubun "Gençlik Yıldızı" ve Guangxi Havaalanı Yönetim Grubunun "İlk On Çalışanı" gibi birçok ödül.
Bu yöntemin ekolojik çevreyi korumak ve insan faaliyetlerinin doğaya verdiği zararı en aza indirmek için mükemmelleştirilip teşvik edilebileceğini ve böylece daha fazla insana fayda sağlayacağını umuyor.
Uçakların güvenliğini sağlamak için her havalimanında böyle bir grup insan vardır, kuşlardan daha erken kalkıp kuşlardan daha geç uyurlar, şafaktan önce çalışmaya başlarlar ve hava karardıktan sonra işten çıkabilirler.
Yapımcı: Han Lei
Yönetmen sistemi: Zhang Chunyan
Yapımcı: Wang Chengmeng
Program Koordinatörü: Wang Chengmeng, Shi Ruipeng, Tian Ameng
Program planlama: Tian Ameng Zhang Zhang Tang Feng
Fotoğraf: Huang Hechang Video: Liao Zhangli
Post prodüksiyon: Gao Wenxuan
Metin Yazarı: Wang Chengmeng Gao Wenxuan Hou Yu
İki Dilli: Tian Ameng Wang Xiaoyue