Görünümü oldukça tanınır, 1.5L ESP + ABS ile donatılmıştır ve aynı zamanda çok yakıt tasarrufludur, ilk kez araba satın alan genç insanlar için uygundur.
[Araç bakımı ve araç önerisi] SUV modelleri çok sıcak olduğuna göre, bu geleneksel otomobil pazarının düşüşün eşiğinde olduğu anlamına mı geliyor?
Aslında, editör arabaların hala kendi avantajlarına sahip olduğuna inanıyor, örneğin SUV'lara kıyasla iyi bir kullanım ve yakıt ekonomisi SUV'lardan daha iyi.
İlk kez araba satın alan bir grup genç için, hatchback satın almaya daha meyilli olacaklar.
Çünkü hatchback'in şekli daha dinamik ve daha manevra kabiliyetine sahip görünüyor ve bagajın yükleme kapasitesi aynı seviyedeki sedandan çok daha güçlü.
Öyleyse, yeterince finanse edilmeyen arkadaşlar, endişesiz, yakıt tasarrufu sağlayan ve sürmesi kolay bir hatchback satın alabilirler mi?
Junzi Che bugün bu ucuz hatchback'i herkese tanıtacak. Araba satın alma planınızda size yardımcı olmayı umuyorum
YARiS L göz kamaştıracak
YARiS L, görünüm olarak oldukça tanınır.Aile tarzı bir tasarıma sahiptir. "X" şeklindeki ön yüzü ve geniş bir siyah plaka alanı, modaya uygun ve avangart bir görsel efekt yaratır.
Agresif ön yüz ile karşılaştırıldığında, aracın yan çizgileri oldukça düzdür ve genel şekli, daha doğal olan, sade ve özlüdür. YARiS L'nin göz kamaştırıcı kuyruk şekli de basit ve basit LOGO, aracın dokusunu bir dereceye kadar iyileştiren kısa krom kaplamada yer alıyor.
Göz kamaştırıcı iç mekanın içi hala Toyota'nın ev tarzının tipik bir örneğidir, özellikle kabinin siyah iç düzeni insanların çok rahat görünmesini sağlar ve siyah orta konsol, ev tasarımı için hala çok uygun olan net bir işlevsel alanlara sahiptir.
Üç daireli gösterge paneli, beyaz bir işaretçi ve dijital bir tasarıma sahip benzersiz bir şekle sahiptir ve arka ışık, sürücüye araç bilgilerini açıkça sağlayabilen mavi renktedir.
Konfigürasyon açısından YARiS L, kontrol konfigürasyonu açısından daha dikkat çekicidir.Tüm sistem, otomobildeki yolcular için daha fazla koruma sağlamak için ABS kilitlenme önleyici frenleme, çekiş kontrolü, yokuş yukarı yardım, gövde stabilite kontrolü ve diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Ek olarak, üst düzey araçlar ayrıca hız sabitleyici, anahtarsız çalıştırma, gündüz farları, ön sis farları ve güneşlik makyaj aynaları gibi birçok pratik konfigürasyonla donatıldı ve tüketicilere daha fazla seçenek sunuyor.
YARiS L'nin gövde boyutu 4160/1700 / 1485mm ve dingil mesafesi 2550mm'dir. 80'ler sonrası aile otomobili pazarına odaklanan bir model olarak koltuğun konforu özellikle önemlidir.Koltuk dolgusu yumuşaktır ve her iki taraftaki destekler yerinde ancak manuel ayarlama yöntemi biraz basittir ve denizaşırı versiyona göre iptal edilir. Orta kol dayanağı, özellikle uzun mesafeli sürüş için uygun olmayan bir bardak tutucu ile değiştirilir.
Güç açısından, YARiS L, 1.3L ve 1.5L'lik iki deplasmanlı motor sağlar. 1.5L versiyonun maksimum gücü 79kW (107Ps) / 6000rpm ve maksimum tork 140Nm / 4200rpm'dir; 1.3L motorun maksimum gücü 73kW (99Ps) / 6000rpm ve maksimum tork 123Nm / 4200rpm'dir. Şanzıman açısından, araç 5 ileri manuel şanzıman veya CVT şanzımanı kullanıyor ve otomatik motor çalıştırma / durdurma teknolojisi ile donatılmıştır.
Che Junzi'nin yorumları: Görünüm genç ve modaya uygun ve daha özgün tasarım da çok çekici. Zengin iç tasarım ve çeşitli düğme benzeri çalışma modları, kullanımı çok kolaylaştırır. Konfigürasyon açısından, arabanın performansı pek tatmin edici değil, sadece bazı çok temel işlevleri sağlıyor, ancak bir aile arabası açısından kesinlikle yeterli ve düşünceli. Ayrıca çoğu alanda iskonto oranı görece yüksek ve fiyat / performans oranı iyi, çok uygun bir seçim. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
