F1: Mercedes arka arkaya beş yıl boyunca çifte şampiyonluk kazandı, Verstappen O'Connell sahaya çıktı ve aşağı itti
Bu sabah erken saatlerde, Pekin saatiyle, bu yıl Brezilya'nın Sao Paulo kentindeki Interlagos Pisti'nde F1'in sondan bir önceki yarışı sona erdi. Sonunda, Mercedes sürücüsü Hamilton şampiyonluğu kazandı ve sezonun 10. şampiyonluğu olan kariyerinin 72. zaferini kazandı; Red Bull Verstappen, turu yönetirken Ocon tarafından vuruldu ve maalesef ikinciliği kazandı; Ferrari takımı Raikkonen üçüncü oldu ve bu sezon 12. kez podyuma çıktı.
Bu istasyondan sonra Mercedes takımı 620 sayı, ikinci sıradaki Ferrari takımının 67 puan önüne geçti.Bu sene sadece Abu Dabi'de son yarış var.Ferrari artık Mercedes'i geçemez, yani Mercedes Takım, 2018 inşaatçılar şampiyonasını planlanandan bir durak önce güvence altına aldı ve arka arkaya beş şampiyonluk kazandı. Hamilton, bu yılki Sürücüler Şampiyonasını son yarışta taçlandırdı. Bundan sonra Mercedes, üst üste beş yıl boyunca hem sürücüleri hem de takım şampiyonluğunu kazandı.
Bu yarışta Red Bull pilotu Max Verstappen, yarışın 40. turunda liderliği ele geçirdi ve devasa liderlik, onu pistteki yavaş arabayla erkenden buluşturdu. 16. sırada yer alan Force India pilotu Aokang, yeni lastikler giydikten kısa bir süre sonra Verstappen tarafından alıştırıldı, ancak eski ilk dönüşü ortaya çıkarmaya çalıştığında lider Verstappen ile çarpıştı. Birlikte. Verstappen'in arabası pistten kaydı. Red Bull pilotu da bu çarpışma nedeniyle umutlu yarış şampiyonluğunu kaybetti.
Verstappen hemen telsizden bağırdı: "Bu adam tamamen aptal!" Oyun, Aokang'ı 10 saniye durmaya mahkum edecek. Maçtan sonra Verstappen, kalbindeki öfkeyi hâlâ engelleyemedi ve şöyle dedi: "Arabamız harika, ama bir kucak salağı tarafından yere serildi. Söyleyecek hiçbir şeyim yok." Vesta podyumda Vesta Pan, şampanyayı aldı ve kutlamaya katılmadan istifa etti.
Maçtan sonra tartılırken karşılaşan ikili, öfkeli bir Verstappen öne çıkıp Aokang'ı itti. O sırada Verstappen tartı garajına girdi ve doğrudan Aokang'ı buldu ve birkaç kelimeden sonra tartışmaya, itmeye veya Aokang'ı göğsüne vurmaya başladı.
Daha sonra Verstappen, FIA'ya Ocon oynamak niyetinde olmadığını, ancak "tetiklendiğini" açıkladı.
Aokang şunları söyledi: "Max'in acımasız davranışı beni gerçekten şaşırttı. FIA çalışanları onu beni itip beni dövmeye çalışmaktan alıkoymak zorunda kaldı. Bu hiç profesyonelce değildi." Aokang kendi başına araba kullanıyor. Davranış savunması, daha hızlı süper yumuşak lastiklere geçtikten sonra kendini çözme hakkına sahip olduğunu belirtti. "Max'in iki tur gerisindeydim. İlk tur daha hızlı koştum ve ikinci tur daha hızlı koştum. Temelde yeni lastiklere geçtim. Kural, daha hızlı koşarsan, Kendinizi gevşetmenize izin var, bu tam olarak ikinci turda yaptığım şey çünkü hızlı bir hızım var. "
Her iki sürücü de soruşturma için FIA tarafından çağrıldı. Karar Verstappen'in "olaydan sonraki altı ay içinde FIAnın takdirine bağlı olarak iki günlük kamu hizmetini kabul etmesi gerektiği" şeklindeydi. FIA, Aokang'a karşı başka bir işlem yapmadı.
