[Big V Online] S90'a ne dersiniz; Haval F7'ye ne dersiniz; Infiniti QX50; BYD Tang EV
Metin / Li Tianchi
Burada bilgi ve fikir alışverişinde bulunmak için "Ding Ding Shuo Che Soru-Cevap Oturumu" na katılmaya hoş geldiniz. Ayrıca düzenli olarak bazı temsili sorular ve cevaplar düzenleyecek ve bunları daha fazla arkadaşla paylaşacağız. Araba ile ilgili herhangi bir sorunuz soru sorabilir ve daha fazla araba arkadaşıyla fikir alışverişinde bulunabilir.
S: Volvo S90 (Sınırlı süreli hediye), yakın zamanda bakmaya gittim ve satışlar bunun BMW 5 Serisi ve Audi A6 için olduğunu söyledi. Şimdi indirim çok büyük. Başlamaya değip değmeyeceğini sormak istiyorum.
A: Tamamen maliyet performansı perspektifinden bakıldığında, 300.000 veya hatta bir ana lüks marka, en yeni nesil, orta ve büyük ölçekli yönetici sınıfı otomobilleri satın almak için fiyattan daha düşük. Ve standart panoramik sunroof ve poilet, tüm sistemin aktif güvenliğine yardımcı olur, ayrıca tamamen farklı bir sürüş deneyimi sağlayabilir. Görünüm ve iç tasarım, lüks markalar arasında lüksü ve ciddiyeti kaybetmeden temiz ve zarif bir akıştan daha fazlasıdır.
Sadece iki eksikliğin üstesinden gelmeniz gerekiyor.
Birincisi, şasisi Çin özellikleriyle konfora göre ayarlandı, ancak konfor ve spor arasında mükemmel bir denge sağlayamadı .. Engebeli yollarda sürüş performansı lüks bir markanın nezaketini kaybetmiş gibi görünüyor.
İkincisi, yatay önden çekişin aynı seviyeye dayanan gövde yapısı her zaman küçük bir dezavantajdır.
S: 150.000 SUV, değer Haval F7, peki bu araba?
A: "Gerçekte elde edilmiş" gerçeğine dayanarak, F7x'in satın alma değerinin oldukça bol olduğu söylenebilir. Size getirebileceği 140.000 yuan'ın fiyatı, caddenin% 85'inden fazlasına suçsuz, çok korkutucu olmayan yakıt tüketimi, yakışıklı görünüm, net ve lüks iç mekan ile bakan 2.0T direkt enjeksiyonlu süper şarjlı motor , Adaptif seyir ve otomatik frenlemeden oluşan aktif güvenlik donanımı. Ve birçok kez cilalanan kendi geliştirdiği ıslak çift debriyajın açılması söylentilerden çok daha az zor.
Sorunun anahtarı, kendi marka kimliğine katılıp katılmadığınızdır.
İhtiyacınız olan ürün özelliklerini ve avantajlarını açıkça anlarsanız, kesinlikle memnuniyetiniz olacaktır.
S: Infiniti QX50 ve Acura RDX Joy Edition nasıl seçilir?
A: Köktendinci bir hayran açısından Acura RDX'i seçerdim. QX50, on yıl boyunca övünebilen bir VC-TURBO değişken sıkıştırma oranlı motorla donatılmış olsa da. Ancak yeterli kapsamlı ve eksiksiz rekabet gücü ve ürün puanlarına sahip değildir. Homojen Qijun'un yatay önden çekişli platformu ve hafifçe sürüklenen CVT şanzımanı, arka ayaklarını büyük ölçüde sürükledi.
Şu anda iki sorunun üstesinden gelmeniz gerekiyor.RDX otomobil için, RDX'in özünü elde etmek için mevcut piyasa işlem fiyatı 350.000'den fazla olan bir SH-AWD araba satın almanız gerekiyor, ancak sorun şu ki bu bütçeye ulaşmışsınız. Interval, Acura gibi biraz daha zayıf bir markayı barındırmaya istekli misiniz?
İkincisi, iç mekan düzeni Honda modellerine kıyasla önemli ölçüde geliştirilmiş olsa da, işlevselliği vurgulayan tasarım fikirleri, lüks özelliklerin ifadesini sınırlıyor. Dahası, böylesine zayıf bir ikinci kademe lüks marka için, olağanüstü korunma oranı her zaman Damox'un kılıcıdır.
S: Şimdi RDX'e ne dersiniz? En uygun maliyetli sürüm hangisidir? Yaklaşık 300.000 kişi için herhangi bir tavsiye var mı?
A: Her zaman SH-AWD dört tekerlekten çekiş sisteminin RDX modelleri için seçilmesi gereken bir öğe olduğuna inanıyorum. Aksi takdirde, 300.000 bütçe ile daha dikkat çekici bir marka ve daha lüks bir Cadillac XT5 veya Volvo XC60 satın almak daha iyidir.
Yani bu araba için önerim şu: Acura onu gerçekten seviyorsa, 388.000 yuan resmi rehber fiyatıyla SH-AWD satın alın. Sadece 300.000 yuan lüks bir SUV satın almak istiyorsanız, bu olmayabilir Optimal bir çözüm.
S: Roewe Mavel X ve BYD Tang EV600 kimi seçmelidir?
A: Katı ihtiyaçları olan yedi koltuklu oyuncular için, BYD Don (parametreler | sorgulama) EV600 şüphesiz en iyi seçiminizdir. Ancak böyle bir soru sorabileceğiniz için, Seven Blocks'un sizin için zorunlu bir öğe olmadığı anlamına gelir.
Yedi koltuklu olanı bir kenara bırakırsanız ve iki arabanın saf ürün gücü ile ölçülürseniz, Roewe'yi tercih ederim. AR navigasyona, coupe tasarımına ve gerçekten BYD'den üstün olan lüks iç mekanlara sahiptir.
