İstikrarlı satışlar, marka evrimi, Infiniti Çin'de 2.0 yoğun uygulama dönemine giriyor
Ekim ayında bilim camiası için "2017 Nobel Ödülü" şüphesiz en sıcak konu. 140 yıldan daha uzun bir süre önce hayatını kaybeden İsveçli kimyager Nobel, iradesine ve mirasına göre belirlenen üç büyük bilimsel ödülün bugün dünyanın en yüksek altın ödülleri olmasını asla beklememiş olmalı.
Bu yıl Amerika Birleşik Devletleri, İsviçre ve Birleşik Krallık'tan Nobel Ödülü kazanan 9 bilim insanı var. Ten rengi farklı ve ülke farklı olsa da, hepsinin bir atılım ve yenilik ruhu var. Manevi dünyada damgalanmış bu tür bir "meydan okuyan" karakter, bilimin zirvesine tırmanmaları için aralıksız itici güçtür.
Otomotiv endüstrisinde, aynı manevi öze sahip tüketicileri öz farkındalıklarını kırmaya ve Çin pazarındaki sınırı zorlamaya çağıran "meydan okuyan" bayrağını benzersiz bir şekilde yükselten böyle bir lüks otomobil markası da var.
Bu lüks otomobil markası Infiniti
Tam ateş gücü, zorlu strateji tamamen uygulandı
9 Ekim'de, "Hayatın Yeni Zirvelerine Meydan Oku" temalı "2017 Infiniti SUV Challenge Road", Sincan, Urumçi'ye resmen yelken açtı.
Infiniti, beş lüks SUV modeli olan QX30, QX50, QX60, QX70, QX80'i seslendirdiğinde ve öz-bilişin sınırlarını aşmak ve yaşamda yeni zirvelere meydan okumak için ülkenin dört bir yanından yüzlerce zorlu seçkinle el ele geçtiğinde, insanlar ilişkilendirilmeli. 6 aydan daha uzun bir süre önce "zorlu" karardı
Bu yıl zamanı 8 Nisan'a çeviren Infiniti, yeni "Challenger" marka stratejisinin lansmanını Şangay'da büyük bir marka töreniyle duyurdu ve o tarihten bu yana Infiniti "evrime odaklanma" yolculuğuna başladı. .
Şimdi, altı ay geçti. 2017'de, "otomobil pazarının küçük yılı" nın altın, dokuz, gümüş ve gümüş madalyalarının yarıdan fazla olduğu ve final finallerinin başlamak üzere olduğu dönemde, Infiniti de Eylül ayını Çin'de 4,479 birim satmak için kullandı, bu da Ocak ayından Eylül ayına kadar yıllık% 19 artışla Kümülatif satış hacmi bir önceki yıla göre% 16 artarak 33.804 adet oldu ve bu da istikrarlı büyüme konusundaki asıl taahhüdü açıkladı.
Bu, Infiniti'nin kullanıcılarla duygusal bağı daha da güçlendirmek için "Challenger" stratejisinin rehberliğinde sürekli olarak bir dizi benzersiz marka ve ürün deneyimi platformu oluşturmasından ayrılamaz.
"Infiniti SUV Challenge Road", "Challenger" marka stratejisi için bir başka önemli platform haline gelmeden önce, Infiniti'nin üç aylık bir "potansiyel uyanış" mücadelesi yarattığı bilinmelidir.
Çevrimiçi cephede, bir "meydan okuyucunun" enkarnasyonu olan Infiniti, potansiyelini de çeşitli şekillerde uyandırıyor. Infiniti, "olağanüstü filmler" ve "Hızlı ve Öfkeli" film serileriyle derinlemesine işbirliği yaparak, markanın kendisinde bulunan "meydan okuyucu" ruhani özellikleri "Hızlı ve Öfkeli 8" ile tam anlamıyla yorumladı.
Lu Yi, Dongfeng Infiniti'nin genel müdürü
Nissan Alliance'ın başkanı Carlos Ghosn'un ifadesiyle, Infiniti diğer markalardan farklı çünkü "halk için sıradan bir tercih olmaktansa, sadece 'azınlığın' tüm ihtiyaçlarını karşılamaya odaklanıyoruz. Popüler bir marka olmak istemiyoruz. , Sadece standartlaştırılmış bir ürün sunmak istemiyoruz. "
Dongfeng Infiniti Genel Müdürü Lu Yi'nin gözünde "meydan okuyan" Infiniti'nin "ilk kalbi", "geçmişte, günümüzde ve gelecekte parlayan en önemli ve temel kurumsal ruh olan kemiklerden DNA patlaması" dır.
Marka gelişimi, kapsamlı kullanıcı deneyimi yükseltmesi
"Toplum çeşitlenmeye devam ettikçe, giderek daha fazla insan kendilerini aşma dürtüsüne sahip olacak ve insanlığın ışığını ilerletmeyi umut edecek." Bu grup, Lu Yi'nin Infiniti'nin ele geçirmesi gerektiğini düşündüğü "azınlık".
Infiniti, bu "azınlık gruplarının" kritik ihtiyaçlarını karşılamak için marka faaliyetlerini hızlandırıyor ve aynı zamanda kullanıcı deneyimini istikrarlı bir şekilde iyileştirme genel stratejisini destekliyor.
Bu, özellikle Çin'deki ürün matrisinin iyileştirilmesi için geçerlidir.
Etkileyici olan şey ise, Infiniti'nin dağlar, vadiler, buzullar, akıntılar, çöller, yüksek rakımlar ve diğer "zorlu" unsurlarla çevrili yeni "Challenger" marka stratejisini resmen yayınladığı gecede yeni Infiniti lüks spor coupe olmasıdır. Q60 resmi olarak listelenmiştir.
O zamanki Infiniti Challenger ailesinin en yeni üyesi olan Q60'ın listesi aynı zamanda "Challenger" marka imajının da başlangıcı oldu.
Hemen ardından Infiniti, yeni modeller için "Challenger" taarruzunu başlattı. QX30 Polar Night Edition, QX50 Discovery Edition, 2017 Q50 Hybrid ve diğer modeller, farklı seviyelerde tüketicilerin bireysel ihtiyaçlarını karşılamak için birbiri ardına pazara girmiştir.
Yeni modellerin eşlik ettiği Infiniti, teknik alanda defalarca "yengeç yiyen" haline geldi. Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda Infiniti'nin LOGO'suna sahip 2.0 litrelik bir VC-Turbo (değişken sıkıştırma oranı turboşarjlı) motor Çinli tüketicilere sunuldu.
Dünyanın ilk yarı seri üretim değişken sıkıştırma oranlı motoru olan 2.0 litrelik VC-Turbo motor, gelişmiş bir çoklu bağlantı mekanizması kullanır. İçeriden öğrenenler, Infiniti'nin VC-Turbo değişken sıkıştırma oranlı motorunun ortaya çıkışının, içten yanmalı motoru gerçekleştirmek için sıvı soğutma, yakıt enjeksiyonu, katalitik konvertör ve turboşarj ve diğer güç sistemi yeniliklerini entegre eden içten yanmalı motor teknolojisinde ileriye doğru bir sıçrama olduğundan yakındı. Teknolojide büyük bir sıçrama ve motor gücü, verimlilik ve emisyonlar için yeni bir ölçüt belirledi.
Aynı zamanda, çoğu üretici hala makine fabrikalarında geleneksel hidrolik hidrolik direksiyon veya EPS elektrikli hidrolik direksiyon kullanırken, Infiniti "erken benimseyenler" arasında liderliği ele aldı ve başlangıçta havacılık teknolojisinde kullanılan bir teknoloji olan DAS-by-wire direksiyonu hacmine getirdi. Üretim arabalarında, direksiyonu kontrol etmek için elektronik sinyaller kullanılır.
Temeli sağlamlaştırın ve operasyonların kalitesini kapsamlı bir şekilde iyileştirin
"Çin'i kim kazanırsa, dünyayı da kazanır." Tüm lüks markalar Çin pazarına büyük önem veriyor ve rekabeti görülmemiş derecede şiddetli hale getiriyor.
Daha makro bir perspektiften bakıldığında, gelecekteki rekabet karşısında, Infiniti, marka dönüşümü yoluyla uzun vadeli bir bakış açısını alıp Çin pazarında kök salacağını ve Çin pazarındaki tüketicilerle sıfır mesafeli etkileşim sağlayacağını umuyor. .
Lu Yi, "Çin'deki mevcut satışların makul olduğuna" inanıyor. Sonuçta, Dongfeng Infiniti yalnızca üç kısa yıl için kuruldu ve çoğu şirket gibi satışların da en az 4 ila 5 yıllık bir artış süresi olacak.
Lei Xin, Dongfeng Infiniti Genel Müdür Yardımcısı
İşte Infinitinin "tutarlılığının" hızla değişen pazar rekabeti karşısında yattığı yer burasıdır - orijinal hedefe bağlı kalın, kendi kendine dönüşümden başlayın, sıkı çalışın ve Çin'de kök salın. "Lu Yimen", şirketler pazara aşinalıklarını artırdıkça, operasyonel yeteneklerini geliştirdikçe ve yatırımlarını güçlendirdikçe bir veya iki salgın olacağına inanıyor.
Infiniti'yi ilerlemeye kararlı kılan şey, rakibe dönüşen Infiniti'nin yatırımcılardan cesaret ve güven kazanmasıdır. "Bizim tarafımızdan önerilen 'Challenger' marka konumlandırması, gelecekteki ürün planlaması ve tarafımızdan düzenlenen 'Potansiyelin Uyandırılması' Mücadelesi gibi büyük ölçekli pazarlama faaliyetleri, yatırımcılarımız tarafından büyük ölçüde takdir edilmektedir." Dongfeng Infiniti Genel Müdür Yardımcısı Lei Yeni açıklamaya göre, ister büyük ölçekli iş politikalarının tanıtımı, ister Infiniti içindeki büyük etkinlikler olsun, bayiler planlama aşamasına dahil edilecek.
Bayilerin güveni somut kârlardan gelir. "Potansiyelin Uyanışı" Yarışmasında Lu Yi, Auto Toutiao APP'ye, "Yılın ilk yarısında çeşitli modellerin ve pazar segmentlerinin işlem fiyatları nispeten istikrarlı olmalıdır. Yılın ilk yarısında, bayilerin karlarının% 64'ünden fazlası önemli ölçüde arttı."
"Kader topluluğu" tarzı üretici ilişkisi de Infiniti hayranlarına pratik ve nesnel faydalar sağladı. Bu şekilde Dongfeng Infiniti, müşterilerin tüm yaşam döngüsü boyunca devam eden ve aynı zamanda araç sahibi deneyimi açısından pazarın ön saflarında yer alan "dokuz temas noktası" ile yeni bir müşteri hizmetleri sistemi oluşturmaya çalışmaktadır. Üç büyük "zaman, kalite ve rahatlık" vaadini aktif olarak yerine getirerek, tüketicilere titiz araç bakımı sağlamaya devam ediyoruz.
Infiniti, bazı modeller için "4 yıllık / 100.000 kilometre ücretsiz garanti ve bakım" politikasını uygulamaya devam ediyor Bazı orijinal modeller için orijinal 4 yıllık / 100.000 kilometre garanti ve 24 satış yardımı politikası değişmeden kalmıştır. Bazı modeller için ücretsiz bakım politikası ayarlandı, ücretsiz bakım kapsamı güncellendi ve 4 yıllık / 100.000 kilometre sınırı açılarak araç sahiplerinin ücretsiz bakım haklarını daha esnek bir şekilde kullanmalarına olanak sağlandı. Tüketiciler otomotiv ürünlerini tercih ettiklerinde, markalardan, ürünlerden ve hizmetlerden oluşan bir "otomobil sahibi olma deneyimi" satın alırlar. Hizmet, deneyimin önemli bir parçasıdır. Infiniti, tüketici ihtiyaçlarını her yönden karşılamak için satış sonrası hizmet sistemini geliştirmeye devam edecektir. .
Auto Headline App ile yaptığı röportajda Lu Yi, "İkinci kademe lüks bir otomobil markası olduğumuzu düşünmüyorum, lüks bir otomobil markasıyız. Gelecekte herkes için fırsatlar olacak!" Dedi.
Infiniti için, yeni lüks otomobil pazarının son derece rekabetçi ortamında, lüks bir otomobil markasının başarısının anahtarı önce açık ve zengin bir marka imajıdır; ikincisi, hem hikayesi hem de gücü olan güçlü bir ürün; üçüncüsü, yenilik ve bireyselliğe odaklanmak.
Yepyeni "meydan okuyucu" stratejisinin markanın evrimini uyandırdığı anda, yenilikçi pazarlama yöntemlerine, zengin ürün matrisine ve sağlıklı distribütör kanallarına sahip bir Infiniti de kendini pazara daha istikrarlı bir şekilde sunarak Çin'deki "yoğun tarım 2.0 dönemi" girişini salladı. "Kapı.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
