Huitian bölgesindeki ana arteri bu kadar büyük bir yüzle kim durdurabilir? Bütün sır geliyor
Dikkat için lütfen yukarıdaki "Beijing New Vision" a tıklayın
2019'daki Fener Festivali'nin hemen ardından Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolunun Qinghe İstasyonu inşaatının ikinci aşaması, Pekin Metro Hattı 13'ün Qinghe İstasyonu binasına aktarılmasıyla tamamen açıldı. Sabah, Beijing Daily'den bir muhabir, 13 numaralı hat çevirme projesini yeni tamamlayan Qinghe Tren İstasyonunu ziyaret etmek için China Railway Beijing Bureau Group'u takip etti.
Qinghe İstasyonu'nun ikinci etabının başladığı ve yerdeki çelik yapının Haziran ayı sonunda kapatılmasının beklendiği, teslimat ve kabul şartlarının yıl sonuna kadar yerine getirileceği bildirildi.
Qinghe İstasyonu, yıl sonunda teslimat ve kabul şartlarına sahiptir.Bu sabah, muhabir Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolunun Qinghe İstasyonunda, Metro Hattı 13'ün geçtiği bölgenin temelde yıkıldığını ve yere yeşil rüzgâr geçirmez bir ağın döşendiğini gördü. İstasyonda Hat 13'ün parkur alanı kapatıldı ve metro trenlerinin ıslık sesi boş platformda yankılandı.
Daha önce, mevcut metro hattı 13 istasyon salonunun batısındaki Qinghe istasyonunun ana girişinin alanını ve diğer boşlukları işgal ettiğinden, Qinghe istasyonunun "iki aşamalı inşaatının" genel konuşlandırmasına göre, metro hattı 13 aktarılmalı ve istasyon binasına aktarılmalıdır. İkinci aşama şantiye koşullarına sahip olmak için işgal edilen alanı boşaltın.
Çin Demiryolu İnşaat Mühendisliği Qinghe İstasyonu Proje Bölümü sekreteri Han Fangchao, 13. hattın yeniden yönlendirilmesinin ardından, orijinal sahada kazık çakma işlemlerinin yapılacağını ve Qinghe İstasyonu'nun batı tarafındaki ocak salonunun inşaatının tamamlanacağını açıkladı. Gelecekte, Qinghe İstasyonu'nun batı çıkışının dışında bir batan plaza inşa edilecek ve Jingxin Otobanı'nı geçecek.Yolcular, Jingxin Otoyolu'nun batı tarafından plazaya girebilir ve ardından yüksek hızlı tren ve metroya binmek için Qinghe İstasyonu Salonuna girebilirler. "Plana göre, Qinghe İstasyonu'nun batı girişi ve çıkışı, istasyonun ana çıkışı olacak ve ayrıca doğu tarafında daha küçük bir giriş ve çıkış açılacak."
Qinghe İstasyonu'nun ardından hafriyat kazısı, kazık çakma, çelik yapı kaldırma, metal çatı kaplaması, dış giydirme duvarlar ve diğer işlemlerin ikinci aşamasına girecek.Yer üstü çelik yapının tepesinin haziran ayı sonuna kadar tamamlanması ve iç dekorasyon çalışmalarının yılın ikinci yarısında gerçekleştirilmesi planlanıyor. Beijing-Zhangzhou yüksek hızlı demiryolu ortak işletmeye alma testi, yıl sonunda teslimat ve kabul koşullarını karşılayacak. Kabul edildikten sonra, Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolunun Qinghe İstasyonu resmen işletmeye açılacak.
Qinghe İstasyonu'na üç metro hattı eklendiQinghe İstasyonu, Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolunun kalkış istasyonlarından biridir ve Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu üzerindeki en büyük istasyondur. Çin Demiryolunda 4 istasyon ve 8 hat bulunmakta olup, 3 hat 13 Metro Hattı, Changping Hattı ve 19 No'lu Şube Hattı Qinghe İstasyonu'na tanıtılmıştır ve istasyon rahat transfer sağlamaktadır.Şu anda Pekin'de en çok metro hattına sahip yüksek hızlı tren istasyonu konumundadır. Kuzey Pekin'de kapsamlı bir ulaşım merkezi haline gelecek.
İstasyonun ikinci katı, Changping Hattının pist alanı ve metronun 19 No'lu şubesidir; ikinci katı, demiryolu çıkışı, hızlı giriş, yer altı garajı ve metro transfer ödeme alanı ve bağlantı doğu-batı meydanı dahil olmak üzere transfer salonudur. Kent koridoru; zemin kat ana istasyon giriş holü, ayrıca Ulusal Demiryolu ve Metro Hattı 13'ün platform katı; ikinci kat ise Ulusal Demiryolu yüksek bekleme salonudur.
Halihazırda, mevcut 13 numaralı Metro Hattı başarıyla yeniden yönlendirilerek istasyon binasına girmiştir.İşletmenin ikinci aşamasının en önemli görevi, güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamaktır. Qinghe İstasyonu projesi "Hat 13 Transferinden Sonra İnşaat Güvenliği Garanti Planı" nı formüle etti ve Hat 13'teki Qinghe İstasyonu operasyon alanından geçen insanların ve düşen nesnelerin olmamasını sağlamak için genel kapatma ve izolasyon tesisleri kurdu; Hat 13, Qinghe İstasyonu ile kesişiyor İzleme ekipmanı, alanın 700 metre yakınında düzenlenmiştir ve denetim ve izlemenin tam kapsamını sağlamak ve hiçbir kör nokta olmaması için 11 tam zamanlı personel, günde 24 saat izlemek ve kontrol etmek için yerinde bulunmaktadır.
Böylesine büyük bir yüksek hızlı tren istasyonu ile yolcuların giriş ve çıkışları çözülmesi gereken bir sorun haline geldi.
Han Fangchao'ya göre, Qinghe İstasyonu, istasyon binasının ikinci katının kuzey ve güney taraflarında, Jingxin Otoyolu ve Anningzhuang Kuzey Yolu'na gidebilen iki bırakma platformuna sahiptir. Bunların arasında, güneyde bırakma platformu yaklaşık 14.000 metrekare olup, iki futbol sahası büyüklüğüne eşdeğerdir ve otobüs yolculuğu ve iniş koşullarını tam olarak karşılayabilir.
Gelecekte, Kış Olimpiyatları'ndan gelen sporcular, Chongli Stadyumu'na gitmek için Qinghe İstasyonu'na giden bir otobüse binebilir ve ardından Pekin-Zhangjiakou Yüksek Hızlı Demiryolu'na transfer olabilir. Ayrıca Qinghe İstasyonu'nun batı meydanı zemininin kuzey ve güney tarafında taksi park istasyonları ve otobüs depoları bulunmaktadır.Otobüsten indikten sonra vatandaşlar Qinghe İstasyonu'na yürüyebilirler. Bodrum katta, yolcuların araçlarını almalarını ve park etmelerini kolaylaştırmak için 10.000 metrekarelik bir yer altı otoparkı da kurulmuştur.
Qinghe İstasyonu'nun tamamlanmasından sonra, istasyonun yer altı zemin alanı, Pekin-Zhangjiakou yüksek hızlı demiryolunun sadece metro aktarma salonu ve çıkış geçidi olarak değil, aynı zamanda orijinal sorunu çözmek için demiryolunun doğu ve batı taraflarını birbirine bağlayan bir "kentsel koridor" olarak da hizmet verecektir. Bao Demiryolu, Metro Hattı 13 ve Jingxin Otoyolu ile ayrılan kentsel alan. Han Fangchao, "Gelecekte, Qinghe İstasyonu'nun bodrum katında hiçbir ticari tesis olmayacak ve bu da metro transferleri ve kentsel koridorlar için yeterli alan bırakacak."
Kaynak: Beijing Daily WeChat Resmi Hesabı
Muhabir: Li Bo, Jin Ke
Fotoğraf: He Guanxin
Muhabirler: Lu Jing, Zhou Hanqiang, Han Fangchao
Kurgu: Liu Yingwen
Yapımcı: Wang Yi
Düzenleme: Gerilim
QR kodunu tanımlamak için uzun basın, bizi takip edin!
