Saatte 4 yuan, otobüse binmekten daha pahalıdır: paylaşılan bisikletler toplu olarak fiyatları artırır

Paylaşılan bisiklet fiyatı artışı, hala sürüyor musunuz: Pekin'de Muhabir Deneyimi - yarım saatten fazla uzaklıkta, otobüs daha uygun maliyetli

// Muhabirin Pekin'deki deneyimi: Yarım saatten fazla uzaklıkta, otobüs daha uygun maliyetli //

Muhabir Tang Xiaotong: 3 kilometreye yakın bu süre boyunca, sürüş süresini hesapladım 21 dakika sürdü Paylaşılan bisikletin fiyatı 1.5 yuan.Otobüse binmek için otobüs kartı kullanırsanız, sadece 1 yuan'a mal oluyor.

Pekin'de, yeni faturalama kurallarına göre Mobike'nin fiyatı Xiaolan'ınkiyle aynı. 15 dakika içinde 1 yuan, her 15 dakikada bir 0,5 yuan , Demek ki 2,5 yuan ödemek için 1 saat yolculuk .

Ve merhaba bisiklet Saatte 2 yuan, 15 dakikada 1 yuan'a ayarlandı , Demek ki 1 saat sürmek artık 4 yuan'a mal oluyor, bu da orijinalin iki katı. .

Pekin vatandaşları: Yarım saatten fazla gibi uzun mesafeli bir yolculuk ise, otobüse binmek kesinlikle daha uygun maliyetli.

25 Mayıs'tan itibaren Hangzhou'daki Harbin bisikletleri de ücretlerini ayarladı, ayar aralığı Pekin'inki ile aynı.

Hangzhou Bölgesi Başkanı, Haro Bisiklet Bölümü Başkanı Zhou Wei: Fiyat ayarlamasından önce, arka planda büyük verileri analiz ettik ve kullanıcıların% 70'inin 15 dakika içinde araç kullandığını gördük, bu nedenle bu sefer fiyat ayarlamasının çoğu kullanıcı üzerinde çok az etkisi oldu.

Sektör uzmanlarına göre, paylaşılan bisiklet endüstrisinde daha önce para yakan sübvansiyon savaşı sona erdi, hayatta kalan bisiklet şirketleri genellikle hayatta kalmak için fiyatlarını artırdılar.Bu, ikinci yarıda paylaşılan bisikletlerin geliştirilmesi için kaçınılmaz bir gerekliliktir.

// Paylaşımlı bisiklet yönetimi eşiği yükseltir ve ilk kar modeli oluşturulmuştur //

Bir yandan bisiklet paylaşım şirketleri fiyatlarını artırırken, diğer yandan araç çalıştırma ve bakım yönetimi konusunda çalışmalarını artırdılar. Bunlar arasında, paylaşılan bisikletlerin düzensiz park edilmesi, geçmişte halk tarafından bildirilen ana sorundur. Bu bağlamda, Bisiklet paylaşım şirketleri de yatırım ve insan gücü çözümlerine girişiyor.

Hassas konumlandırmanın gerçek zamanlı izlenmesini sağlamak için, bisiklet paylaşım şirketleri, gerçek zamanlı toplama için araçlarına konumlandırma çipleri yerleştirecek. Aynı zamanda sistem izleme durumuna göre rastgele park etme, hasar ve bertaraf gibi sorunlar bulunduğunda, İşletme ve bakım personeli 15 dakika içerisinde sahaya sevk edilecek, sorun 1 saat içerisinde çözülecektir. .

Merhaba, Pekin Bölgesel Yönetim İşleri Görevlisi Liu Zizhou: Şirketimizin günlük işletme ve planlama maliyeti yaklaşık 0,3 yuan artı aracın amortisman maliyeti 0,6 yuan'dır. Aslında, toplam günlük maliyet yaklaşık 0,9 yuan'dır. Her araç günde bir sipariş oluşturabilirse başabaş noktasına ulaşmıştır. .

Paylaşımlı bisikletlerin yönetimi de geçmişte işletmelerin "entegre" yönetiminden hükümet ve işletmelerin "birden fazla kuruluşun" katılımına doğru değişti.

Pekin'de Donghuamen bölgesi, "giriş yerleşim" pilot programını uygulamak için 156 bölgeye bölünmüştür. Belirlenmiş park alanlarına park edilmiş ortak bisikletler normal fiyat üzerinden ücretlendirilecek ve ödenecektir. . Aksi takdirde, kullanıcı, aracı ilk kez kilitledikten sonra APP'den bir uyarı alacaktır. İkinci kez, 2 yuan ila 5 yuan arasında değişen ek bir yönetim ücreti ödenecektir. .

Guangzhou'da, yakın zamanda, halka açık ihale yoluyla, en iyi üç ortak bisiklet şirketinin seçilmesi ve önümüzdeki üç yıl içinde 400.000 paylaşılan bisikletin faaliyete geçirilmesi planlanıyor. İhaleyi kazandıktan sonra, bir işletme bu şehirde bir yan kuruluş kurmalı ve piyasaya sürülen araçların yarısından fazlasının yepyeni ve kullanılmamış olması gerekiyor.

Ulaştırma Bakanlığı Bilimler Akademisi kentsel paylaşımlı seyahat araştırma ekibi başkanı Yin Zhifang: Daha sonra, şirketler hizmet kalitesine daha fazla dikkat etmeli, kullanıcı deneyimini iyileştirmeli ve bakım ve zamanlamada iyi bir iş çıkarmalıdır. Seyahat etmek için internete girildiğinden beri, kullanıcı verileri kolayca elde edilmiştir.Kullanıcının kendisi bir veri sağlayıcıdır.Verimlilik olarak veriler de standart bir şekilde yönetilmelidir.

CCTV Finansmanı (ID: cctvyscj) Zhang Shuang

Günlük ekonomi haberleri

Duvar Kağıdı Bugün bu kiraz çiçeği gören insanlar yarın siparişi alacak!
önceki
Bu sefer ortak markalı nesne VANS değil! NOAH x Sperry eklem serisi resmi olarak yayınlandı!
Sonraki
Yaz çiçeklerinin büyümesi kolay değil mi? Bu 5 çeşit çiçek açtıkça güzelleşiyor
Akılcılığın ifadesi güçlüdür! Off-White'ın son erkek giyim koleksiyonu "Rationalism" açıklandı!
G-Dragon'un emekli olması için ivme yaratmak mı? PEACEMINUSONE'nin yeni tek ürünü yakında piyasaya sürülecek!
Büyük kırmızı ve yeşil spor seyahatleri! Oyster Holdings x adidas Originals ortak serisi!
Pingxiang, Hebei: Zongzi'yi Dragon Boat Festivaline Hoş Geldiniz
Moutai kökenli-Moutai Kasabası, Guizhou'nun havadan fotoğrafçılığı
Doğu ve Batı sokakta çarpışıyor! Keith Haring x EVISU grafiti serisi burada!
Otel banyosu şeffaf, gerçek beklenmedik
Snapchatin yeni "cinsiyet dönüştürme" filtresi, bugünün tüm şakalarına katkıda bulunuyor
Nokta + çizgili çift öldürme! Nike Air Max Plus TN'nin son kadın modelleri piyasaya çıktı!
Huazhong Normal Üniversitesi'nden mezuniyet fotoğrafı şok edici, mükemmel gençlik için bir daire çiziyor
Çocuk yangına hapsoldu ve üç adımda kendini kurtardı
To Top