Soruşturma: İnsansız konteynerler kimsenin umurunda değil mi? ! Bir zamanlar devasa olan tuyere neden "yara" oldu?
Kaynak / CCTV Finansmanı
Son iki yılda insansız perakendecilik kavramının yükselişi ile sokaklarda, alışveriş merkezlerinde veya yerleşim yerlerinde çok sayıda insansız konteyner ortaya çıktı. Örneğin, otomatik su satış makineleri, otomatik sebze satış makineleri, otomatik pirinç satış makineleri, atık geri dönüşüm makineleri vb. Sıradan insanların günlük tüketimi ile yakından ilgilidir. Geleneksel satış makinelerine kıyasla, bu insansız konteynerler, ürün envanterini dinamik olarak izleyip yönetebilen ve taze ürünlerin satışı için daha uygun olan "faturalama" yazılımıyla da donatılmıştır. Birçoğu, kullanışlı ve basit olan QR kodunu tarayarak ödeme yapar.
Ancak, yakın tarihli bir muhabir ziyaret etti ve araştırdı ve bazı insansız konteynerlerin boşta olduğunu gördü.
Şiddetli çevrimdışı rekabet, topluluktaki insansız konteynerler boşta
Pekin'in Chaoyang Bölgesi'ndeki bir toplulukta bir muhabir, otomatik bir sebze satış dolabının yalnızca boş bir kabuğa sahip olduğunu ve 12 sebze saklama bölmesinin hepsinin boş olduğunu gördü. Bu konteynerin geçen yılın sonunda yerleştirildiği ve ilk başlarda hala çok popüler olduğu anlaşılıyor ancak Topluluk çevresinde meyve ve sebze süpermarketlerinin açılmasıyla konteynırlar artık atıl durumda.
Daha sonra muhabir, Changping Bölgesinde bir topluluğu ziyaret etti ve çeşitli boyutlarda 10'dan fazla insansız konteyner olduğunu, ancak bunların çoğunun şu anda boşta olduğunu tespit etti.
Zirvede bu toplulukta yaklaşık 20 insansız konteyner olduğu ve sadece 5'ten azının hala kullanımda olduğu anlaşılıyor. Başlangıçta bazı akıllı konteynerler topluluk sakinleri arasında daha popülerdi, ancak Tazelik geçtiğinde, bazı ekipmanların takip zayıflığı ve zayıf yönetimi gibi sorunlar hızla ortaya çıktı. İlk başta, satış makinelerinin bazıları, indirim kartları uygulama üyelik modeliyle tüketicileri cezbetti, ancak şimdi topluluk sakinleri de ücretlerin iadesinde zorluk yaşıyor.
Pekin'de bir yerleşim bölgesinin sakinleri: Müşteri hizmetleri, paranın Nisan ayında iade edildiğini ve Nisan ayında iade edilmediğini söyledi. Tekrar aradık, bazen cevap vermek, bazen cevap vermemek için ve şimdi ulaşamıyorum. Online alışveriş merkezi gitti, içinde 2.000 yuan'den fazla para var ve parayı geri alabileceğimiz bir yer yok.
Yang Mengke, Doçent, Lojistik Mühendisliği Eğitim ve Araştırma Merkezi, Pekin Posta ve Telekomünikasyon Üniversitesi: Şu anda, insansız konteyner işletmeciliği şirketleri, hızlı arazi edinimi ve inşaatı konusunda hala barbarca bir büyüme dönemindeler.Tüketici bağlılığı tam olarak yerleşmemiş, bu nedenle takip hizmetleri, ikmal, operasyonlar ve diğer hususlar devam edemedi ve bazı alanlarda sonuçlandı. Akıllı insansız konteynerler boşta ve terk edilmiş görünüyor.
Puan ücretleri artıyor, insansız konteyner operasyonlarının daha rafine edilmesi gerekiyor
Muhabirin anlayışına göre, insansız bir konteyneri başlatma ve çalıştırmanın maliyeti, spot ücretleri, elektrik ücretleri, amortisman ücretleri ve personel maliyetleri gibi birkaç bölümü içerir. Bunlar arasında konteynerin işgal ettiği arazinin kirası olan spot ücret işletme maliyetinin yaklaşık% 25'ini oluşturmaktadır. Birkaç maliyetin en yüksek oranı olmasa da, bu yıl birinci kademe şehirlerdeki spot ücret, yıllık ortalama olarak yaklaşık 2.000 yuan arttı. İşletmeler maliyetin bu kısmının baskısını giderek daha fazla hissediyor.
İnsansız konteynerlerin satışı esas olarak noktaların kalitesine bağlıdır , Tren istasyonları, okullar ve nispeten yoğun trafiğe sahip diğer yerler gibi satışlar daha yüksek olacaktır, ancak aynı zamanda, sıcak noktalardaki yüksek kaliteli nokta kaynakları sınırlıdır ve bu da bu popüler noktaların maliyetini yükseltir.
Zhang Ying, Beijing Zaixia Technology Co., Ltd. CEO'su: Birinci tür yüksek kaliteli noktalar tren istasyonlarında ve havaalanlarında yoğunlaşmıştır, ikinci tür yüksek kaliteli noktalar hastanelerde ve okullarda yoğunlaşmıştır ve üçüncü tür yüksek kaliteli noktalar topluluklarda yoğunlaşmıştır. Topluluk mavi bir okyanustur ve kira tren istasyonundan çok daha düşüktür.
Zhu Ji, Beijing Youbao Online Technology Co., Ltd. Başkan Yardımcısı: Belirli bir noktada rekabet baskısı görece yüksek ve manuel lojistik maliyeti de eklendiği için maliyet biraz daha fazla olacak.
Puan ücretine ek olarak, insansız konteyner uygulama senaryoları daha çok toplumda yeni perakende pazarında ortaya çıktığı için mal türlerine yönelik gereksinimler de daha çeşitlidir.Atıştırmalıkların yanı sıra işletmelerin tedarikini sağlayan meyve ve sebze gibi taze ürünleri de içerir. Zincir ve operasyonel yetenekler de daha büyük zorluklarla karşı karşıya.
Zhu Ji, Beijing Youbao Online Technology Co., Ltd. Başkan Yardımcısı: Geleneksel operatörler tamamen insan deneyimine güvenirler. Ve şimdi, her operatöre bu makinede ne tür malların ne zaman ve ne zaman eksik olduğunu hatırlatmak için arka uç teknolojisini kullanıyoruz.
İResearch'ten alınan verilere göre, 2017 yılında yerli insansız perakende pazarının (insansız konteynerler dahil) işlem ölçeğinin 20 milyar yuan'a yakın olacağı tahmin ediliyor ve 2020'de 65 milyar yuan'ı aşması bekleniyor. China Chain Store and Franchise Association'ın verilerine göre, Çin'deki insansız konteyner sayısının tüketici talebini karşılamak için 2,7 milyon olması gerekirken, Çin'deki insansız konteyner sayısı şu anda 200.000'den az. Sektör uzmanları, büyüme potansiyeli çok büyük olmasına rağmen, insansız konteynerlerin rafine operasyonlar olması gerektiğini söyledi.
Bir yatırım şirketinin proje yöneticisi olan Zhou Jiajun: Bir perakende kanalı sağlayıcısına yatırım yaptığımız için, sonunda ölçek hızının, ölçek kabiliyetinin ve noktanın ekonomik çalışma derecesinin perakende sektörünü gerçekten etkili bir şekilde destekleyip destekleyemeyeceğini göreceğiz.
Yang Mengke, Doçent, Lojistik Mühendisliği Eğitim ve Araştırma Merkezi, Pekin Posta ve Telekomünikasyon Üniversitesi: Barbarca büyümeyi önlemek için, önce tüketici deneyimini iyileştirmek için farklı tüketim senaryolarında yüksek frekanslı, yeni ihtiyaç duyulan ürünler üzerinde rafine operasyonlar gerçekleştirmek için büyük verilerin bir kombinasyonunu benimseyin; ikincisi, tüketici tarafından tüketicilerin tüketim alışkanlıklarını kademeli olarak yönlendiriyoruz , Tüketici bağlılığını artırırken, çevrimdışı trafiği yavaş yavaş çevrimiçi ortama yönlendirin.
İnsansız konteynerlerin artık boşta kalmaması
Ülkemizde insansız konteynerlerin çılgın yükselişi gerçekten de operasyon sırasında pek çok sorunla karşılaştı. Tüketici bağlılığı yüksek değil, ekipman takibi zayıf, kötü yönetim, işletme maliyetleri artıyor vb. İşletmeci şirketler için, insansız konteynerlerin gerçekten kök salması için en önemli şey tüketicilere insansız konteynerleri tüketim için kullanmaları için bir sebep vermektir. Rafine operasyonlara nasıl ulaşılacağı, tedarik zincirinin nasıl iyileştirileceği, tüketicilerin daha iyi ve daha istikrarlı bir tüketim deneyimine sahip olmalarına ve perakende terminalleri için akıllı denetim ve tahminlerin nasıl yürütüleceği, faaliyet gösteren şirketlerin dikkate alması gereken konulardır. Bu sorunlar sadece bilimsel yönetim yöntemlerini gerektirmekle kalmaz, aynı zamanda teknolojik araçların yeniliğine ve uygulanmasına da dayanır.
