bianchi, 20 yıl önce Panta'nın muhteşem anını anmak için tasarlanmış sınırlı sayıda bir yol bisikleti çıkardı
2019 yeni geldi ve bianchi korsan kaptanı Pantani'yi anıyor Bir korsan kaptanın takma adıdır.) 20 yıl önce klasik bir anda, en son sınırlı reissue sürümü yayınlandı.
Pantaninin ikonik oyun şeklinden bir parça koyun ve korsan kaptanın çekiciliğini rahatça hissedin
Bianchi'nin birçok hatıra baskısı olmasına rağmen, insanlar Marco Pantani'nin oyuna hakim olduğu yıllarda bianchi'nin ne kadar parlak olduğunu hatırlayabilirler.
Bu kez yayınlanan en son yeniden yayının tam adı: Specialissima Pantani Oropa, bu isim Korsan Kaptan'ın 20 yıl önce İtalya Turu'ndaki en büyük zaferini anmak içindir. Pantani 1999'da şerefi simgeleyen bir yelpaze forması giydi ve mekanik bir arızadan kurtulduktan sonra arabasını tamamen salladı ve sonunda Oropa Sanctuary podyumuna ulaştı.
1999 İtalya Turu'nun 15. aşamasında, Pantani ve takım arkadaşları klasik Mega Pro XL Reparto Corseto arabasını sürdüler ve o yıl karbon fiber çerçeveler kullanan birçok takım vardı, ancak Bu 7005 alüminyum yol otomobili ile Pantani hala tüm yol boyunca yükseldi ve rakibini yavaş yavaş mağlup etti.
Pantani, 1999 ve 1998'de çifte tacı kazandığında aynı modeli kullandı.
Yarış son 10 kilometrede iken, bisikletin zinciri aniden düştü ve yedek araba arızayı halletmesine yardım edince yarım dakikadan fazla zaman geçmişti. Şu anda takım arkadaşları dışında kimse onu beklemeyecek. Takım arkadaşlarını takip etti ve takım arkadaşları tek tek geri çekilse bile, arabayı sallama ritmini hala yüksek tuttu. Sonunda bin metreden daha yüksek bir rakımda Oropa'nın podyumunda durdu.
Video bağlantısı: 1999 İtalya Turu'nun 15. etabında Pantani'nin son 10 kilometresinin videosu
(Son 10 kilometrede ne kadar harika olduğunu göreceksiniz. Bugünün yol otomobili yarışı ile karşılaştırıldığında, gerçekten tutku, stil ve ateşleme noktasından yoksundur. Ev sahibi sadece manzarayı tanıtmaya zorlanabilir ...)
Sonraki UCI sağlık kontrolünde Pantani'nin kırmızı kan hücresi içeriği UCI düzenlemesini% 50 oranında aşmış ve% 52'ye ulaşmış olsa da, bunun harika bir an olduğu yine de inkar edilemez. Yıl içinde kendine kan verme hükmü açıkça yasaklanmadığı için, aksi takdirde UCI'nin% 50 standardı olmayacaktı.
Bu büyük biniciyi anmak için insanlar ona bir bronz heykel dikti ve her yıl ona çiçek gönderdiler.
Yıllar sonra, İtalyan yeraltı örgütünün İtalya Turu'nu kumar yüzünden kontrol ettiğine dair söylentiler vardı ve "bahis" Pantani'nin olayı kazanmasını istemediği için Pantani'den emekli olması istendi. Diskalifiye anında 4 etapta şampiyonluğu kazanmış, 5 dakika 38 saniyelik zaman avantajını korumuş ve en yüksek toplam tırmanma puanına sahip olmuştu ki bu da şampiyonluğu kazanma ihtimali çok yüksek. Ancak gelecek kuşaklar tarafından yapılan spekülasyonlar veya açıklamalar nedeniyle tarih değişmeyecek. Ancak Bianchi'nin Oropa yarış arabası birkaç yıldır bu harika anı anabilir.
Ön çatal, Pantani'nin birkaç yıldır İtalya Oropa Turu'ndaki zaferini simgelemek için altın yazı tipleriyle işaretlendi. Bu retro hatıra arabasının prototipi, Bianchi'nin Specialissima CV'si ve boya, ekibin Mercatone Uno-Bianchi'sinin takım versiyonu.
Ön taraftaki altın bianchi LOGOSU
Bu arabadaki CV, bianchi'nin yerden atletin vücuduna iletilen titreşimi% 80 oranında azaltabilen benzersiz karbon fiber şok emme teknolojisini kullandığını gösteriyor. Bu sofistike karbon fiber teknolojisiyle bile, bu arabanın çerçevesi yalnızca 780g ağırlığındadır. Resme ek olarak, bu araba ayarlarında çok modern: 1,25 inç küçük konik kafa tüpü tam karbon ön çatal, bir BB86 bastırmalı orta göbek ve 27,2 mm karbon fiber koltuk borusu.
Tüm otomobilde kullanılan campagnolo superRecord 12 vitesli kiti ve Fulcrum jantlar, yılın İtalyan tarzı konfigürasyonunu korumak için ellerinden geleni yaptı.
Pantani'nin 1998 Tour de France şampiyonasını anmak için 2018'de piyasaya sürülen yol bisikleti
Bianchi henüz kaç tane Pantani Oropa (Europa) sınırlı sayıda üretileceğini veya küresel olarak piyasaya sürülüp sunulmayacağını ve fiyatını açıklamadı.
Pantani'nin 1998 Tour de France şampiyonasını anmak için 2018'de piyasaya sürülen yol bisikleti
Bununla birlikte, Pantaninin geçen yıl 1998 Tour de France / Tour-Italian çifte şampiyonluğunun 20. yıl dönümünü kutlayan sınırlı sürümün fiyatına bakılırsa, bu sefer çerçeve çatalının 4700 Euro civarında olacağını tahmin ediyorum. . Campagnolo SuperRecord 12 vitesli kiti gibi bir tam araç versiyonu ile donatılmışsa, fiyatının 10.500 Euro civarında olacağı tahmin ediliyor.
Selle Italia tarafından Pantani için tasarlanan koltuğun korsan versiyonu
Ayrıca bu arabanın Pirate versiyonuna sahip Selle Italia Flite titanyum raylı selenin de yakında piyasaya çıkacağından şüpheliyim. Yoksulluk yüzünden değilse, gerçekten kapatmak istiyorum.
Pekala, bugün bu sayının tüm içeriğimizi beğenirseniz, lütfen abone olmak için tıklayın. Cycling Builder size her gün daha yeni, eğlenceli, ilginç ve pratik bisiklet bilgisi getirecek. Bir sonraki sayıda görüşmek üzere.
