2019'daki en dikkat çekici kompakt SUV'lerin envanteri (3)
Son sayıda Che Amca size bu SUV envanterinde altıncı sırayı sundu - Jeep Cherokee Limited Herkesin bu arabayı kesin olarak anladığına inanıyorum. Yani Che Amca bugün sizi beşinci sırayla tanıştıracak, beklemeye hevesli misiniz? Daha fazla uzatmadan başlayalım:
2019 Toyota RAV4 Limited, 622 puan (toplam 1.000 puan)
Sonuç: 2019 Toyota RAV4, yüksek kaliteli iç tasarıma, güçlü motorlara ve bir dizi standart güvenlik ve sürücü destek konfigürasyonuna sahip, ancak sürüş deneyimi hayal kırıklığı yaratıyor.
Yurtdışı fiyatı: 39034 $ (yumuşak kardeş para biriminde yaklaşık 260.000 yuan)
Güç sistemi: 203 beygir gücü, 2,5 litrelik dört silindirli motor, 8 ileri otomatik şanzıman, dört tekerlekten çekiş sistemi
Kapsamlı yakıt tüketimi: 8,1 litre / 100 kilometre
Toyota bu klasik RAV4'ü nasıl yükseltti? Che Amca size hemen söyleyecektir. Beşinci sıra üst sıralarda görünmüyor, ancak Che Amca 2018 RAV4'ü test ettiyse, muhtemelen en alttan birinci sırada yer alacaktır. RAV4, CR-V'den biraz daha düşük puan alır, ancak CR-V'den yaklaşık 4.000 $ daha pahalıdır, bu nedenle kıyaslandığında pek bir avantajı yoktur.
avantaj
Güvenlik: RAV4'ün güvenlik ve sürüş yardımı işlevleri diğer modellerin çok ilerisindedir. Toyota, gelişmiş aktif güvenlik özelliklerinin ve uyarlanabilir hız sabitleme sistemi gibi yarı otonom sürüş yardım fonksiyonlarının geliştirilmesinde yavaş ilerleme kaydetmesine rağmen. Ama şimdi yakaladı ve sürüş yardımı işlevleri diğer modellerden daha iyi.
Yakıt ekonomisi: Bu yakıt ekonomisi testinde Che Amca, bu otomobili yaklaşık 346 kilometre (çoğunlukla otoyolda sürerek) sürdü ve birleşik yakıt tüketimi yaklaşık 8.1 litre / 100 kilometre idi.
Multimedya ve merkezi kontrol: RAV4, Che Amca tarafından değerlendirilen ve Android Auto'yu desteklemeyen bu arabalardan sadece biridir, ancak basit merkezi kontrol düzeni de dahil olmak üzere birçok yönden etkileyicidir. 2019 RAV4, daha yüksek bir konuma sahip olan ve mekanik bir düğme ile kontrol edilebilen 8 inçlik bir dokunmatik ekranla donatılmıştır. Che Amca, ekranın çok uygun bir konuma yerleştirildiğine, sürücünün görüş alanı içinde olduğuna ve bir bakışta net bir şekilde görülebileceğine inanıyor. Sadece bu değil, araç aynı zamanda araçta bir kişi ve bir cep telefonu için yeterli olan toplam beş USB bağlantı noktası ile donatılmıştır.
Araç içi saklama alanı: Gösterge panelinin altında düz boyutlu bir saklama kutusu, torpido gözünün üzerinde bir saklama rafı ve direksiyon simidinin sol tarafı dahil olmak üzere araçta birçok kullanılabilir saklama alanı vardır. Kuşkusuz, direksiyon simidinin sol tarafındaki açık saklama rafı çok pratik, o kadar dikkat çekicidir ki, arabada bir şey bırakma konusunda endişelenmeyeceksiniz.
Dezavantaj
Gürültü: Bu araba yeni bir platform ve tasarım kullanıyor, ancak arabanın bu kadar ciddi bir gürültü sorunu yaşayacağını beklemiyordum ve hatta motoru ve şanzımanı bile kaba sesler çıkarıyor. Bu nedenle, RAV48 vitesli bir otomatik şanzıman kullansa da, daha çok sürekli değişken bir şanzıman gibi hissediyor.
Arka koltuklar: Bu bakımdan RAV4'ün gücü idi.Yeniden tasarlanan arka koltuklar daha belirgin hale geldi, ancak konforları azaltıldı. Arka sırada çok fazla alan olmasına rağmen, koltuğun kendisi yere çok yakın olduğundan oturmayı rahatsız ediyor. RAV4 ve Jeep Cherokee bu skorda birinci oldu.
Sürüş deneyimi: İster şehirde ister otoyolda, Che Amca bu arabayı sürerken çok zor geliyor. Bu nedenle, bu değerlendirmede, RAV4 ve CR-V son sırada yer aldı.
Dört tekerlekten çekiş: Che Amca bu arabanın güçlü dört silindirli motorunu seviyor, ancak şanzımanı ve dört tekerlekten çekiş sistemi beni çok hayal kırıklığına uğrattı. Kar modu etkinleştirilse bile ön tekerlekleri kayacaktır. Toyota Amca Che'ye bu testte daha iyi bir deneyim verebilirse, Che Amca kesinlikle ona yüksek bir puan verecektir.
Android Auto'yu desteklemiyor: RAV4, bu kez 7 araç arasında Android Auto'yu sağlamayan (ancak Apple CarPlay'i destekleyen) tek araç ...
Yani, bugün Che Amca'nın envanterinin sonu. Bu 2019 Toyota RAV4 Limited için, kalbiniz kırıldı mı? Hangi SUV'lerin daha yüksek reytinge sahip olduğunu da merak ediyor musunuz? Takip içeriği daha heyecan verici, lütfen Che Amca'ya dikkat etmeye devam edin!
