Bu arabaların otomatik şanzımanını süremeyebilirsiniz, eski şoför size öğretir
Günümüzde, yeni arabaların fiyatları gittikçe düşüyor, bu da topluma yeni giren birçok genç için harika bir şey. Ancak çoğu zaman giriş seviyesi modellerde otomatik şanzımanlar bulunmuyor, bu da ehliyet almayı yeni öğrenmiş ve manuel şanzıman almaya cesaret edemeyen birçok gencin cesaretini kırıyor. Tabii ki, şehirde çalışan ve sürüş rahatlığının tadını çıkarmak isteyen birçok yolcu var, ancak tek boynuzlu at bacağını eğitmek için debriyajın üzerine basmak istemiyorlar. Manuel şanzımanlı bir model, bir taşra yolunda veya dolambaçlı dağ yolunda size ne kadar hoş bir zevk verirse getirsin, bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştığınız sürece, vücudunuzun dürüst cevabı size bunun bir kabus olduğunu ve neredeyse felç olan sol ayağın serbest bırakılmaya son derece hevesli olacağını söyleyecektir . Geleneksel manuel şanzıman modellerine ek olarak, bazı otomobil şirketleri artık giriş seviyesi modellere akıllı manuel şanzıman ekleyecek.
Akıllı manuel şanzımana cevap verin
Akıllı manuel şanzıman nedir? Aslında, akıllı manuel vites çok erken icat edildi ve ucuz, dayanıklı ve ekonomik. Akıllı şanzıman aynı zamanda AMT şanzıman (Otomatik Mekanik Şanzıman) olarak da adlandırılır Çince kelimenin tam anlamıyla otomatik mekanik şanzıman olarak çevrilir. Bununla birlikte, yetkililerden anlayabilirsiniz dedi. Akıllı manuel şanzıman, otomatik vites değiştirmeyi gerçekleştirmek için elleri ve ayakları değiştirmek için hidrolik olarak çalıştırılan bir kavrama ve vites çatalına sahip bir manuel şanzımana dayanmaktadır.
Böyle bir otomatik şanzımanın maliyeti çok düşük ve aynı modelin manuel vitesinden binlerce dolar daha pahalıdır.Genellikle bir Xiaomi cep telefonu için daha pahalıdır.Bazı modeller biraz daha pahalı olabilir ama çoğu iPhone'dur. Fiyatın çok ucuz olduğu söylenebilir, bu nedenle birçok giriş modeli otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Akıllı manuel vites temelde iyi bir dayanıklılığa sahip manuel şanzıman temelinde geliştirildi ve aynı zamanda Ferrari 599 ve Lamborghini'nin önceki Mavericks gibi F1 yarışlarında ve süper otomobillerde de kullanılıyor. Ve akıllı manuel şanzımanın yakıt ekonomisi çok iyi, bunu neden söylüyorsunuz? Bunun ana nedeni, akıllı düz vitesin düz vites kutusundan doğmasıdır.Güç aktarımı, hidrolik reostattan geçmeden ve kinetik enerji kaybı olmadan, planet dişli vasıtasıyla doğrudan transmisyon miline iletilir. Güç aktarım verimliliğini büyük ölçüde iyileştirin.
Bunu görünce bana sormanız gerekebilir, neden bu kadar iyi bir vites kutusu tanıtılmıyor? Bu, bu vites kutusunun eksikliklerinden bahsetmek içindir, çünkü bu vites kutusu, bir elektronik kontrol cihazı kullanılarak manuel bir vites kutusundan doğmuştur ve vites değiştirme mantığı yağ ayırma koordinasyonu bir bilgisayar tarafından tamamlanmıştır. Bununla birlikte, maliyet kısıtlamaları nedeniyle, genellikle giriş seviyesi modellerde gerçekleştirilen akıllı manuel vites ayarları mükemmel değildir.Vites değiştirirken bilgisayarın debriyajı kontrol etmesi ve vites değişimini kontrol etmesi gerekir.Tüm vites değiştirme süreci uzundur, bu nedenle hayal kırıklığı genellikle açıktır. Ve bu, kaba sürünme için bilgisayar kontrollü yarı bağlantıdır, bu nedenle bazı yokuş yukarı kesimlerde, eğim yükseldiğinde yine de kapanacaktır, bu nedenle eğimi yükseltmek için el freni ile işbirliği yapması gerekir.
Akıllı bir manuel vites açmayı öğretmek
Kısa tanıtımımla, herkesin akıllı manuel şanzımana dair de belli bir anlayışa sahip olduğuna inanıyorum, ancak bunun nasıl yapılacağını bilmek gerekiyor, tabi ki akıllı manuel şanzımanın nasıl açılacağını bilmek gerekiyor. Aşağıda cevapları tek tek vereceğim.
Vites değiştirme sıkıntısı nasıl çözülür, vites değiştirme engeli, akıllı manuel şanzımanın ortak bir problemidir ve aynı zamanda çözülmesi en zor problemdir.Temel olarak, üreticilerin şanzımanı dikkatlice ayarlaması gerekir.Bu nedenle, farklı markaların akıllı manuel şanzımanlarının düzgünlüğü çok daha kötü olabilir. İkinci olarak, belirli sürüş becerileri gereklidir. Akıllı manuel şanzıman esasen manuel şanzımandan elde edildiğinden, manuel şanzıman bilgisi kullanılabilir. Birincisi, sürüş sırasında sinirlilikten kaçınmak, hızlanmak için sabit bir gaz kelebeği açıklığı kullanmak, gaz pedalına hafifçe basmak, vites yükseltme sırasındaki etki hafif olacak ve açılma işlemi sırasında vites değiştirme zamanlamasını hissetmek ve son olarak vites değiştirirken serbest bırakmaktır. Gaz pedalı aynı zamanda hızlı bir şekilde hızlanırken gaz pedalına derin basmak için de kullanılır Gaz pedalı belirli bir hızda bırakıldığında, vites kutusu otomatik olarak vites yükseltir. Kısacası, gaz pedalını kullanmamayı ve çok aceleyle sürmemeyi unutmayın.
Elbette daha iyi bir yöntemimiz var, ancak bu yöntem biraz külfetli, ancak saf manuel şanzımana kıyasla çok fazla zahmetten kurtarıyor.Bu yöntem yarı otomatik moddur.Vites kolunu otomatik moda itin ve akıllı şanzıman sadece size yardımcı olacaktır. Debriyaj hareketini tamamlamak için, diğer işlemlerin sizin tarafınızdan yapılması gerekir. Vites yükseltmek için ileri itin ve vites küçültmek için aşağı çekin. Tıpkı vites değiştirirken, gazı serbest bırakın ve vites tamamlandıktan sonra gaza basın ve bilgisayar vites küçültmeyi tamamlamanıza yardımcı olacaktır. Yakıt ikmali işlemi için sadece gazı bırakmanız ve vites değiştirmeniz gerekir. Park ederken, fren yaparken veya kırmızı ışık beklerken, bilgisayar otomatik olarak vites küçültmenize yardımcı olur, vites yükseltmekten tamamen sorumlu olabilirsiniz, bu tür işlemler aslında manuel şanzımandan çok daha kolaydır, bu nedenle akıllı manuel şanzımanı çözmenin hala bir yolu vardır. Hayal kırıklığı sorunu.
Üç akıllı manuel şanzıman modeli, her zaman size uygun bir tane vardır
Bunu söyledikten sonra, akıllı şanzımanlı üç model tanıtacağım. Mini arabaların kralı Changan Benben, ekonomist bir sedan olan Chevrolet Sail ve en çok satan SUV olan Baojun 560.
Changan Benben 1.4L IMT Lüks Ulusal V 49.900
Changan Benben, bugün tanıtılan modeller arasında 50.000 RMB'den daha ucuza satın alınabilen akıllı manuel şanzımana sahip tek model Benben, görünümü güzel, dinamik ve modaya uygun. En önemlisi 1.4L doğal emişli motor ve akıllı manuel şanzıman ile donatılmış olması üç silindirli 1.0 modelin gücünün atıldığı ve tüm gövde boyutunun aynı seviyedeki rakibinden bir tur daha büyük olduğu söylenebilir. Söylemeye gerek yok, arabanın iç alanı çok daha yüksek. Konfigürasyon, rakibinkinden çok daha yüksek. Daha övgüye değer olan şey, Jaguar Land Rover ile aynı düğme tipi vites değiştirme ve aynı seviyede nadir vites değiştirme kanatçıklarının kullanılması, bu da sürüş kalitesini büyük ölçüde artırıyor. , Vites değiştirme sıkıntısını etkili bir şekilde önleyebilir ve direksiyon simidini terk etmeden vites değiştirme tamamlanabilir.
Chevrolet Sail III 1.5L AMT Mutlu Skylight Versiyonu 65,000 yuan
O zamanlar Yelken'e asılan Buick logosunun Çin topraklarında dolaştığı söylenebilir.Yılın ağzındaki küçük Buick artık Chevrolet'e ait.Yılın üç yeni tipinden biri olan Chevrolet Yelken, ekonomik sedan ailesinin bir başyapıtı olduğu söylenebilir. Elbette mutlu bir aile sedanının otomatik şanzımana sahip olmaması mutsuz ... Sail III 1.5AMT'nin fiyatı yaklaşık 65.000 yuan. Bayi indirimlerine göre, Sail'in de 1.3AMT daha ucuz modelleri olmasına rağmen, editör bunu önermiyor.Sonuçta, güç çok zayıf ve biraz küçük bir at arabası. Yelken, ılımlı bir görünüme, iyi bir alana ve daha değerli. Çin halkının çok sevdiği bir sedan modeli ve aynı zamanda sınıfının en ucuz otomatik şanzımanına sahip ve bir Amerikan otomobili Yelken olarak yakıt tüketimi nispeten düşük. Yeni evlenmiş genç çiftler için hala çok iyi bir seçimdir. Sail IIIün akıllı manuel şanzımanı, birçok iyileştirmeye sahip yeni nesil AMT şanzımanlardır.
Baojun 5601.8L AMT akıllı manuel elit tip 81.800 fiyatla
100.000'in altındaki SUV'lerin satış şampiyonu olan Baojun 560 için başarısının söylenmesine gerek yok. Ancak eksiklik, otomatik şanzıman modelinin olmaması.Neyse ki Baojun, eksikliklerini önceden keşfetti ve akıllı bir manuel şanzıman modelini piyasaya sürdü.AMT şanzımanlı akıllı manuel şanzımanı çağıran ilk otomobil şirketi Baojun olarak Başarılı oldu. AMT dişli kutuları hakkında bilgisi olmayan daha fazla kişinin bu tür dişli kutusunu anlamasını sağladı. Ek olarak, Baojunun AMT için vites kutusu ayarlamasının çok başarılı olduğu söylenebilir. Baojunun akıllı manuel şanzımanı çok akıcıdır ve asla bunun akıllı bir manuel şanzıman olduğunu hissettirmez. 1.8 doğal emişli motor ile tamamen yeterlidir.
Akıllı manuel şanzımanın en büyük avantajı, orijinal göz alıcı avantajları, geniş alanı ve yüksek konfigürasyonu muhafaza etmesidir. AMT dişli kutusu kullanımı ve fiyatı açısından, fiyat avantajı da korunmuştur ve çekiciliğin azalmadan arttığı söylenebilir. Evet, daha düşük maliyetli bir AMT dişli kutusunun kullanılması doku açısından eksiklik yaratır, ancak yalnızca sol ayağınızı serbest bırakmayı ve zahmetten kurtulmayı önemsiyorsanız, beklentileri tam olarak karşılar. Dahası, üreticinin asıl amacı sadece herkesin debriyaja basmadan manuel blok muamelesi yapmasını ummaktır ve böyle bir alışkanlık oluştuğu sürece sorunsuz bir şekilde açılacaktır. Yeterince, herkesin peşinde olduğu bu değil mi? Yolunuza çıkmanın yüksek maliyetini ödemek için neden dişlerinizi gıcırdatasınız?
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
