FAW Bestune, Baojun ve Geely'nin teklif değişikliğinin ardından Volkswagen de bu önemli anı ileriki bir tarihte başlattı. FAW Besturn fazla bir şey söylemeyecek.Standart değişikliğinin ardından yeni standardı yepyeni Besturn T77'de kullanılacak.Yeni araba iyi satıldı ve aylık siparişler 10.000'i aştı.
Sonrasında Baojun ve Geely de standart değişim çalışmasına başlayarak, Baojun başta olmak üzere standart değişikliği tamamladı.Yeni standardın piyasaya sürülecek yeni RS-5 araçta kullanılacağı bildirildi.Yeni standart RS-5 çıktığında etkilenecek. Birçok netizen, yeni standardı deneyimlemek için bir Baojun RS-5 satın almaları gerektiğini de söyledi.
Yakın zamanda Geely standart değişikliğin haberini yayınladı: Geely gelecekte yeni bir LOGO benimseyecek ve yeni LOGO daha gurur verici ve çok çekici olacak. Geely'nin teklif değişikliği de bir süredir yaygınlaşma konusu haline geldi ve Geely'nin teklif değişikliği hakkındaki tartışmalar otomobil endüstrisinde kızıştı.
Volkswagen, geçtiğimiz iki gün içerisinde standardın değiştiği haberiyle manşetlerde yer aldı. Dünyadaki en etkili ve pazara hakim otomobil markası olarak, dünyanın en büyük dört otomobil üreticisinden biridir. Merkezi Almanya'nın Wolfsburg şehrinde bulunmaktadır. Volkswagen markasının kökeni şu şekildedir: Dünyadaki en eski böcek tipi arabadan evrimleşmiştir.Logosunda üst üste binen bir VW görünümü kullanılmıştır ve daha sonra logo birçok nesil evrim geçirmiştir.
Aslında, Volkswagen'in teklif değişikliğiyle ilgili olarak, 2018 gibi erken bir tarihte, Volkswagen Grubu'nun 2019'da yepyeni bir LOGO'nun yerini alacağına dair haberler vardı. Son zamanlarda, sadece bu hafta Çin'de ifşa edilen haberlerin ortaya çıkmasında Alman medyası başı çekti.
Yeni ve eski arasındaki karşılaştırmadan, yeni LOGO'nun üç boyutlu etkisini kaybettiğini ve tasarımın eskisinden daha düz olduğunu açıkça görebiliyoruz.Yakından bakarsanız, yeni LOGO'nun 1945'te halk tarafından başlatılan LOGO'ya çok benzediğini göreceksiniz.
1937'de ilk LOGO'nun doğumundan günümüze Volkswagen, LOGO'yu on iki kez değiştirdi, ancak genel değişiklik önemli değil.Son değişiklik 2012'de oldu, ancak 6 yıl oldu.
2018'deki büyük uluslararası ve yerli otomobil fuarlarında Volkswagen ID serisi, bir SUV (ID CROZZ), bir MPV ve bir sedan dahil olmak üzere üç model de dahil olmak üzere resmi olarak tanıtıldı. Yerli ve yabancı birçok medya kuruluşuna göre Volkswagen'in yeni LOGO'su 2019'un sonunda ilk elektrikli otomobilde kullanıma girecek ve tanıtılacak.
Küresel pazara, özellikle Çin pazarına hitap etmek için Volkswagen, Volkswagen'in elektrikli araç serisini oluşturmak için MEB modüler platformunu geliştirmekle kalmadı, aynı zamanda I.D. serisi elektrikli araçlar Volkswagen MEB platformunun öncü çalışmasıdır.
Volkswagenin yeni enerji imparatorluk haritasında, 2025 yılına kadar Volkswagen Grubunun piyasaya yaklaşık 50 saf elektrikli araç ve 30 plug-in hibrit araç dahil olmak üzere 80'den fazla yeni elektrikli aracı piyasaya süreceğini öğrendik. Sadece Çin pazar haritasında, 2025 yılına kadar yerel olarak üretilen 20'den fazla yeni enerji otomobili olacak. Halkın bu davranışının çılgınca olduğunu mu düşünüyorsun?
Bu sefer Volkswagenin yeni LOGO'su hakkında ne düşünüyorsunuz? Bu yeni LOGO nedeniyle dürtüsel olarak yeni bir araca gider miydiniz? Tartışmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz. Her neyse, kişisel olarak Volkswagenin marka değişikliğinin sadece küçük bir değişiklik olduğunu ve büyük bir ameliyat olmadığını düşünüyorum. Sonuçta burası asırlık bir mağaza. Volkswagen için marka, özellikle Çin pazarında popüler hale geldi. Satılmamış araba yok.