AutoNavi Map ile birlikte, Cadillac Super Cruise süper akıllı sürüş sistemi Çin'de görücüye çıktı
Cadillac, otonom sürüşü gerçekleştirmek için teknik rotada sektöre öncülük etmeye çalışıyor.
13 Haziran'da, bu yılki CES ASIA 2018 Asya Tüketici Elektroniği Fuarı'nın ilk gününde Cadillac, çok fazla araştırma ve geliştirme çabası harcadığı bir dizi otonom sürüş çözümü getirdi - Super CruiseTM süper akıllı sürüş sistemi Çin pazarına.
Önceki yardımlı sürüş sistemiyle karşılaştırıldığında, Super CruiseTM süper akıllı sürüş sistemi, işlevde niteliksel bir sıçrama yaptı.Otobanda iki elle sürüşü gerçekten serbest bırakabilen, endüstrinin seri üretilen ilk akıllı sürüş teknolojisi olduğunu iddia ediyor.Çin'de ilk olacak Cadillac'ın amiral gemisi modeli CT640T'nin platin versiyonuna kurulmuştur.
İşlev gerçekleştirme açısından, Cadillacın Super CruiseTM süper akıllı sürüş sistemi, sürücünün dikkatini tutma sistemi ve yüksek hassasiyetli harita veri sistemi olmak üzere iki temel teknik parçaya sahiptir. Aynı zamanda, merkezi şerit tutma sistemi ve uyarlanabilir seyir sistemini entegre eder. Gelişmiş GPS konumlandırma, orijinal gelişmiş güvenlik stratejisi ESS'nin gerçek zamanlı kamera ve radar sensörünün güçlü bir tamamlayıcısıdır.
Başka bir deyişle, Super CruiseTM süper akıllı sürüş sistemi, sürüş davranışınızı izlemek için yalnızca tek bir çözüm kullanmakla kalmaz, aynı zamanda sürücünün direksiyon simidini iki eliyle bıraktıktan sonra bazı işlemleri başarıyla tamamlamasına yardımcı olmak için kapsamlı bir yedekli tasarım kullanır. .
Sürücü dikkatini tutma sistemi
Sürücünün dikkatini tutma sistemi, adından da anlaşılacağı gibi, sürücünün dikkatini sağlamak içindir.İzleme, uyarı ve etkileşim işlevlerini kapsayan yedi modülden oluşur. Super Cruise süper akıllı sürüş sistemi açıldıktan sonra, sürücünün herhangi bir acil durum üzerinde tam kontrole sahip olmasını sağlayabilir.
Nasıl başarılır? Bu esas olarak minyatür kamera ve direksiyon kolonunun üstüne gizlenmiş kızılötesi sensöre dayanır.Bu sensörler, sürücünün görüş hattının yönünü belirlemek ve önündeki yola sürücünün dikkatini izlemek için sürücünün baş pozisyonunu ve yüz özelliklerini izlemek için kullanılır.
Super Cruise süper akıllı sürüş sistemi, üç seviyeli erken uyarı güvenlik mekanizmasına sahiptir. Gerçekten dikkatiniz dağıldığında, araç o anda sürüş için uygun olmadığınızı düşünecektir. Sistem, mevcut sürücünün durumuna göre sizi uyarıp uyarmayacağına ve ne yapılacağına karar verecektir. Sürücünün sürüş odağını ve aracın kontrolünü her zaman sürdürmesini sağlamak için direksiyon simidi göstergesinin yanıp sönmesi, koltuk titreşimi veya sesli uyarı dahil uyarı seviyesi.
Sürücü hala herhangi bir yanıt vermezse, sistem aracı sürüş yardım teknolojisi ile zamanında frenleyecektir.Gerekirse, OnStar acil kurtarma, sürücünün ve aracın güvenliğini tam olarak korumak için aktif olarak sürücüyle iletişime geçecektir. Şu anda Cadillac, sektörde bu orijinal teknolojiyi gerçekleştiren tek otomobil markasıdır.
Yüksek hassasiyetli harita veri sistemi
Yüksek hassasiyetli haritalar, gelecekte tam otomatik sürüşün gerçekleştirilmesi için önemli bir unsur olarak kabul edilir ve gelecekteki otomatik sürüş araçları için geliştirilen ileri teknoloji-lidar tarama haritaları benimsenir.
Yüksek hassasiyetli harita verileriyle geliştirilmiş GPS konumlandırmasıyla sağlanan gerçek zamanlı konum verilerinin doğruluğu, geleneksel GPS'in 4-8 katıdır. Yüksek hassasiyetli harita verileri, gerçek zamanlı kameralar, radar sensörleri ve gelişmiş GPS konumlandırma sistemi dahil olmak üzere son derece entegre veriler, süper akıllı sürüş sisteminin yalnızca uygun yol koşullarında etkinleştirilmesini etkili bir şekilde sağlar ve sistemi sağlamak için aracın konumunu daha doğru bir şekilde tanımlar. Güvenli ve sorunsuz çalışma.
Super CruiseTM süper akıllı sürüş sistemini Çin'de uygulamak için, daha doğru yerel harita verilerine ihtiyaç duyulmaktadır.Cadillac ve AutoNavi Maps birlikte tam bir kapsama haritası doğrulama çalışması yürütmüştür.
Şu anda, harita verilerinin doğrulanması ve değerlendirilmesi, Çin'deki çoğu otoyol, şehir içi otoban ve otoyollara bağlı tüm yükseltilmiş şehir içi yollar için yapılmıştır.
Mühendislik test uzmanları, Çin'deki şehirler arası otoyolların ve otoyolların çoğunu kapsadığı söylenebilecek benzersiz hız limitleri, çoklu tüneller ve Çin'in yol koşullarındaki çoklu virajlarla başa çıkmak için Çin'deki çeşitli özel yol koşullarının yerinde incelemelerini gerçekleştiriyor. Şehir içi otoyollar ve otoyollara bağlı kentsel yükseltilmiş yollar.
Aynı zamanda, OTA uzaktan yükseltme teknolojisi sayesinde, yüksek hassasiyetli harita verileri, otoyolların hızlı genişlemesi gibi yolların değişen özelliklerini karşılamak ve Çinli kullanıcı gruplarının sürüş alışkanlıklarına uyum sağlamak için bulutta düzenli olarak güncellenebilir.
Birden fazla verinin verimli kombinasyonu, aracın takip etmesi ve her zaman şeridin ortasında sürmeye devam etmesi için "mavi çizgi" adı verilen sanal bir araç kontrol yolu oluşturur, bu da aracı daha karmaşık yol koşullarında daha iyi iyileştirebilir. Virajlı yollarda veya dağ yollarında manevra güvenliği gibi.
Derinlemesine yerelleştirme doğrulaması
Geçtiğimiz sonbaharda, Super Cruise otopilot teknolojisine sahip Cadillac CT6, Amerika Birleşik Devletleri'nde test edildi ve Titanium Media da derinlemesine deneyime katıldı. Yaklaşık bir yıl sonra, bu sistem nihayet Çin'e indi. Cadillac da harcadı. Derin yerelleştirmede çok fazla enerji var.
Bu devrim niteliğindeki teknolojinin Çin pazarına girdikten sonra istikrarlı ve verimli çalışmasını sağlamak için süper akıllı sürüş sistemi, son derece karmaşık ve çok yönlü yerelleştirme doğrulama çalışması gerçekleştirdi.
Sürücü dikkatini tutma sistemi açısından, Asyalıların farklı vücut ve yüz özellikleri üzerinde yerel testler yapılır ve farklı yaş, yükseklik ve cinsiyetten sürücüler, yalnızca tüketicilere daha fazla güvenlik ve kolaylık sağlamak için Çin'de bir dizi doğrulama yapmaya davet edilir. Akıllı sürüş deneyimi.
Daha doğru harita verileri elde etmek için, Çin'in önde gelen yerel dijital harita ortağı AutoNavi Maps, tam kapsama haritası doğrulama çalışması gerçekleştirdi. Birkaç yıl sonra, proje doğrulayıcıları Çin'deki çeşitli özel yol koşullarının yerinde incelemelerini gerçekleştirdiler ve Çin'deki benzersiz hız sınırları, çoklu tüneller ve birden fazla yol koşuluyla başa çıkmak için seçilen 38 şehirde yaklaşık 300.000 kilometre yol yaptılar. Olay,
Aynı zamanda, süper akıllı sürüş sistemi, sistemin güvenliğini iki seviyeden sağlayan iki işlevsel güvenlik ve ağ güvenliği modülüne sahiptir. Diğer benzer sistemlerden farklı olarak, süper akıllı sürüş sistemi, gerçek zamanlı olarak birbirini yedekleyen ve güvenli sürüşü sağlamak için fren sistemi, direksiyon kontrolü, sürücü dikkatini izleme ve diğer alt sistemlerde gelişmiş yedeklilik tasarımını tam olarak uygulayan iki EOCM modülüne sahiptir. Ve sürüş güvenliği.
Süper Akıllı Sürüş Sisteminin Çin sürümü ayrıca SAIC General Motors'un 2025 Araçların İnterneti stratejisini uygulayacağını ve gelecekteki "elektrik, zeka, bağlantı ve paylaşım" geliştirme hedefine doğru ilerleyeceğini açıkça gösteriyor.
Bu teknolojinin iniş ve kademeli yinelemesi ile 2020 yılında Super Cruise süper akıllı sürüş sistemini tüm sistemde taşıma hedefine ulaşmak için Cadillac ve diğer genel ürün gruplarına da uygulanacak. (Bu makale ilk olarak Titanium Media, muhabir / Li Yupeng tarafından yayınlandı)
Daha heyecan verici içerik için Titanium Media WeChat ID'yi (ID: taimeiti) takip edin veya Titanium Media Uygulamasını indirin
