Elinizde 300.000 kişi varken, Lexus e'yi seçmenizin nedenleri nelerdir? 2.0L + CVT, yakıt tüketimi 5.7L
Günümüzde iç otomobil pazarı çok rekabetçi ve birçok ortak girişim otomobil şirketi daha da sıkıntılı, ancak üç dev BBA otomobil şirketi Diaoyutai'de sıkıca oturuyor. Güvenin nedeni, aylık satışların çok istikrarlı olması. Aslında bir dizi ikinci kademe lüks otomobiller hızlanmaya başladı, çok yüksek maliyet performansları ve düşük fiyatları ile otomobil alırken tüketicinin ilk tercihi haline geldi. Örneğin Lao Zhang bugün Lexus es2020 modelini tanıtacak.
Önce Lexus ların görünümüne bir göz atalım, herkes yeni lerin görünümünü görmüş olmalıydı.Bu arabanın lüks bir araba olduğunu bir bakışta bilen tipe ait. TNGA yapısı altında doğmuş lüks bir otomobil olan Lexus'un ön yüzünde geniş bir ağ alanı vardır ve kenarları da gümüş metal süslemelerle dekore edilmiştir. Her iki taraftaki farlar ön kısmın genel şeklini yansıtır ve keskin ve genç bir his yaratır. LED farlar arabanın tamamında standarttır ve şeklin birçok yerinde L şeklinde ana hatlar vardır.Sadece arabanın önüne bakın ve aura dolu hissedin.
Lexus es 2020, boy, genişlik ve yükseklikte sırasıyla 4975 × 1866 × 1447 mm gövde boyutuna ve 2870 mm dingil mesafesine sahiptir.Bu gövde ölçüsü aynı sınıf modellerde fena sayılmaz. Bununla birlikte, şu anda popüler olan büyük boyutlu jantların kullanılmaması, sadece 17 inçlik alüminyum alaşım jantların kullanılması üzücü.Stil, oldukça şık görünen çift beşli. Vücudun yan tarafındaki çizgiler basit ve gergindir ve gizli bel çizgisi, aracın ağırlık merkezini alçaltır ve dalışı daha güçlü hissettirir. Arabanın arka kısmının şekli de keskin, arabanın önünü yansıtıyor ve hiyerarşi duygusu çok güçlü. Sol ve sağ arka lambalarda, gece aydınlatıldıktan sonra benzersiz olan toplam 4 L işaret vardır.
Kapıyı açın ve içeriye bakın Kaç nesil Lexus modeli olursa olsun, iç mekan o kadar lüks ki, giriş seviyesi bir araba olsa bile, çok yüksek bir standardı korudu. Orta konsol ekranının önünde kullanılan sert plastik haricinde diğerleri yumuşak malzemelerle, özellikle ana ve yardımcı sürücülerin iç kısmında yumuşak ve dokunuşu rahat olan deri malzeme ile sarılmıştır. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi tüm seri için standarttır ve en düşük model ayrıca uyarlanabilir seyir özelliğine sahiptir. 7 inçlik LCD gösterge paneli, hassas bir görüntü efektine sahiptir.Farklı sürüş modları arasında geçiş yaptıktan sonra, tema stili de değişecektir. Tüm sistem standart olarak anahtarsız çalıştırma, lastik basıncı izleme ve elektrikli direksiyon simidi ayarı ile birlikte gelir.Bu aynı zamanda lüks otomobillerin sahip olması gereken işlemdir. Ancak üzücü bir durum var, yani 8 inçlik merkezi kontrol ekranı biraz kaba ve işlevleri nispeten küçük.
Güç açısından, Lexus es, maksimum 127KW beygir gücüne ve 208 Nm'lik bir tepe torkuna sahip 2.0 litrelik doğal emişli bir motorla donatılmıştır ve sürekli değişken bir cvt şanzıman ile uyumludur. Lexus, otomobilin maksimum hızının saatte 205KM'ye ulaşabileceğini, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketiminin 5.7L olduğunu ve ulusal 6 emisyon standartlarını karşıladığını resmi olarak duyurdu. Herkesin bu güç aktarım mekanizmasına aşina olduğuna ve gerçek kullanımda iyi olduğuna inanıyorum, ancak yer yağının bile aracın patlayıcı bir hızlanmasını sağlayamaması üzücü, ki bu da zayıf gücün eksikliklerinden biri.
Lao Zhang, Lexus es2020 versiyonunu özetlemek için burada.Yeni otomobilin dış tasarım konsepti, otomobilin içindeki alanı etkileyebilmesine rağmen daha radikal. Ama yine de kusurlu. Sadece arabanın ön tarafına bakın ve kendinizi lüks otomobil nefesiyle dolu hissedebilirsiniz, ancak güçsüzlükten korkan araç sahipleri endişelenmemeli, burada daha zayıf olan bazı yüksek performanslı modellerin karşılaştırılmasına atıfta bulunuyor. Lexus es2020 gerçekten masada değil, ancak günlük ev kullanımı için yeterli. Şu anda, Lexus es2020'nin satış aralığı 29.00-48.30 RMB'dir ve rakipleri BMW üç serisi, Audi a4l ve Mercedes-Benz C sınıfıdır. Bu üç dağ için, Lexus'lar inatçı bir direnç gösterdi ve şu anda satışlar gerçekten iyi. 350.000 verirseniz bu arabayı seçer miydiniz? Lütfen düşüncelerinizi yorumlarda Lao Zhang ile paylaşın.
