Kolayca gözden kaçan sekiz trafik kuralı! Bu konularda takılıp kalmayın
İnsanların kalitesinin sürekli iyileştirilmesi ile yolda daha az ve daha az kötü niyetli ihlaller yaşanmaktadır, ancak ihlal tamamen önlenememiştir.Bazı insanlar ihmalkar, bazıları ise konuları tam olarak çalışmamıştır, bazıları Sistem henüz çok tanıdık gelmedi Bugün Che Amca en kolay gözden kaçan sekiz trafik kuralından bahsetmek için burada.
Bölgesel yasak
Herkesin uğradığı en acı şeyin yasadışı park yeri olduğu tahmin ediliyor ... Nitekim Çin'deki birçok hastane, büyük ofis alanları veya alışveriş merkezlerinde yeterince park yeri bulunmuyor. Pek çok arkadaş kolaylık olsun diye yol kenarına park etti, bu yüzden cezalandırılacaklar ama park yerinin açıkça yazılmadığı başka bir durum daha var, neden hala para cezası alınıyor? Bu bölgesel yasak kavramı ile ilgili.
1. İnsansı geçiş ve ağ hattı alanında durmak yasaktır.
2. Kavşağa 50 metre ve otobüs durağına 30 metre mesafede durmak yasaktır.
3. Metro istasyonlarında ve istasyonlarında insan akışının nispeten kalabalık olduğu giriş ve çıkışlarda işaretsiz park alanlarına park etmek yasaktır.
Aralık hızı
Örneğin saatte 120 kilometre hız sınırı ile hız ölçüm bölümü 20 kilometre uzunluğunda ve en hızlı yasal geçiş süresi 10 dakikadır. 10 dakikadan azsa, hız saatte 120 kilometreden fazla olmalıdır ve hız ihlali olarak kabul edilir. Bu tür bir hız ölçüm yöntemi hala daha az popüler olmasına rağmen, yine de herkesi bir süre aşırı hız yapmamaya ve hız sınırı gerekliliklerine uygun sürmeye çağırıyoruz.
İşlenmemiş ihlalin gecikmesi
Sürücünün sürücü ehliyetini aldığı tarih, ehliyet puanının sıfırlandığı tarihtir. Her yılın bu gününde, önceki yıl 12 puan düşmediğiniz sürece puan silinebilir ve yeniden kaydedilebilir, ancak bu, önceki yıldaki yasayı ihlal etmenize dayanmaktadır. Kayıtlar temiz bir şekilde tutulur. Bir önceki yıl ödenmemiş 6 puan yasadışı para cezası aldıysanız, ehliyet puanları sıfırlandıktan sonra puanlar bir sonraki yıla ertelenecek ve yeni yılda işlem için sadece 6 puan kalacaktır. Bu nedenle şans yüzünden ceza ödemeyin, aksi takdirde kayıp daha ciddi olur.
Yeşil ışık gitmiyor
Kırmızı ışıkta koşmak gibi, yeşil ışık yandığında ayrılmamak da trafik ışıklarının yönünü takip etmeme eylemidir. Ancak yeşil ışık olsa bile öndeki kavşakta trafik sıkışıklığı varsa sırayla kavşak dışında durarak beklemeli ve kavşağa girmemelidir. Diğer bir deyişle, öndeki kavşak engellenmemiş, yeşil ışıkla gitmemek yasa dışı, öndeki kavşak tıkalıysa ve yeşil ışık yanarsa yasa dışıdır. Trafik ışıklarının izlenmemesi durumunda 200 yuan para cezası ve 6 puan düşülecektir.
Sürekli şerit değişimi
Aynı anda iki veya daha fazla şeridi değiştirirseniz, sürücünün özellikle ikinci şeride geçerken görsel kör noktaları olacaktır.Yol durumu bilgisinin zamanında kavranamaması nedeniyle şerit değişiminin zamanlaması hakkında yanlış kararlar vermek kolaydır, bu da yanlış bir sürüş alışkanlığıdır. . Ek olarak, sürekli şerit değişiklikleri, çevredeki sürücüler için yol koşullarında hatalı kararlara neden olacak ve bu da yoldaki belirsizliği artıracaktır. Şerit değiştiren sürücüler 200 yuan'e kadar para cezasına çarptırılacak.
Arkanı dön
Ancak yeşil ışıktan bağımsız olarak, kavşakta geri döndüğünüzde, yaya geçidinde geri dönmemelisiniz. Bazı kavşaklar özel olarak U dönüşü gösterge ışıkları ile ayarlanmıştır, ancak çoğu kavşak ayarlanmamıştır, U dönüşü sinyalleri olan kavşaklardaki ışıklardan geçmeniz gerekir; sarı ızgara çizgisinin durması yasaktır, ancak kırmızı ışıktan kaçınmak için U dönüşüne izin verilir. Sarı ızgara hattında durduğunuzda, aksi takdirde bir bilet alacaksınız. Araç durma çizgisi ile yaya geçidi arasında kesikli bir çizgi varsa, geri dönmek ancak yayalardan kaçınmak mümkündür; en soldaki şerit düz bir ok ise, şeridin dönmesinin yasak olduğu anlamına gelir.
Doğru ilke
Sağ ilkesi pek çok arkadaşa yabancı gelebilir, örneğin sol ve sağ şeritteki araçlar orta şeride geçtiğinde, sol şeritteki araçlar önce sağ şeritteki araçların değişmesine izin verir. Birleştirme işlemi sırasında bir kaza meydana gelirse, soldaki araç tamamen sorumlu olacaktır. Aynı şekilde, birincil ve ikincil olarak ayırt edilemeyen iki şeridin kesiştiği noktada, bir çarpışma durumunda, karar sağ el prensibine dayalı olacaktır.
Dış dekorasyon çok karmaşık
Araba kendine ait olmasına rağmen, aracın sesinin görünümünü istediğiniz zaman değiştiremezsiniz. Cam üzerine yapıştırma gibi aşırı karmaşık süslemeler, aracın görüş hattını bir ölçüde etkileyeceği gibi sürüş güvenliğini de etkileyecektir. Güvenli bir şekilde sabitlenmeyen kozmetikler düşürülürse büyük tehlike oluşturabilir. Haberlerde sık sık ön makinenin kapağına çiçek başlık yapıştırılarak durdurulan düğün ekibinin ya da yan cama Van Diesel çıkartması yapıştırdığı için cezalandırıldığı bildiriliyor.
Che Amca şu sonuca varıyor:
Bahar Şenliği sırasında eve dönüşün zirvesine yaklaşırken, yollar her zamankinden daha karmaşık. Sadece trafik yasalarını net bir şekilde anlayarak eve güvenli bir şekilde dönüp ailemle yeniden birleşebileceğimizden emin olabiliriz. Bahar Şenliği sırasında eve gitmek aslında mutlu bir buluşmaydı. Sakin bir trafiğin kanunları çiğnemesine izin vermeyin. Herkesin uzun zamandır bildiği gibi kırmızı ışıkta geçme, hızlanma, sıkıştırma hatları vb. İçin puanlar düşülecektir. Bununla birlikte, bazı nadir trafik ihlalleri çoğu insan tarafından iyi anlaşılmamaktadır. Bu nedenle Che Amca, herkese yardım etmeyi umarak Çin Yeni Yılı için eve giden arkadaşlarına hatırlatmak için burada.
