Bir araba beklemek en iyisidir! Haziran ayında çeşitli gişe rekorları kıran yeni otomobiller piyasaya sürülecek, hepsi acımasız olacak!
Haziran renkli bir mevsimdir, sıcak yaz mevsiminde başlayan hafif bahar esintisine veda edin ve bu yazın başında otomobil pazarı da sıcak, iç otomobil pazarı da huzursuz oldu, birçok üretici tercih ediyor Şu anda, itibar biriktirdikten sonra yılın ikinci yarısında tatmin edici satışlar elde etmeyi umarak yeni arabasını piyasaya sürüyor. Bu nedenle, Haziran ayında çok sayıda yeni ağır otomobil çıkacak ve bunların kapsamlı gücü ve popülerliği çok rekabetçi. Amcanın anlayışına göre, yeni Mercedes-Benz CLS, yeni Vision SUV, yeni Trumpchi GS4, GAC Toyota CH-R ve FAW Toyota'yı içeriyorlar. Yize ve Lynk & Co 02 gibi popüler modeller Haziran ayında piyasaya sürülecek.Aşağıdaki Che Amca, gelecekteki araba alımlarında eski demirlere bir miktar yardım getirmeyi umarak Haziran ayında piyasaya sürülecek bu ağır yeni arabaları ayrıntılı olarak tanıtacak.
Yeni Mercedes-Benz CLS listeleme zamanı: 1 Haziran
Yeni Mercedes-Benz CLS, en yeni aile tarzı tasarım dilini benimser ve MRA modüler platformu temelinde inşa edilmiştir. Yeni otomobil, önceki modellerin geri kayma tarzını sürdürürken, yeni bir aile tarzı tasarım dilini benimsiyor.Yeni tasarlanmış ön yüz şekli ve keskin şekilli farlar, sadece ön yüzün tanınmasını iyileştirmekle kalmıyor, aynı zamanda tüm otomobilin daha fazla görünmesini sağlıyor. Moda dinamiği için.
Yeni CLS, önceki modellerin alçak ve pürüzsüz gövde hatlarını sürdürüyor Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, yeni otomobilin bel kısmı büyük ölçüde basitleştirildi ve daha özlü görünüyor. Yeni CLS, boyut olarak 4988/1890/1404 mm uzunluğa, genişliğe ve yüksekliğe ve 2939 mm dingil mesafesine sahip olup, mevcut model ile karşılaştırıldığında uzunluk ve genişlik artmış ve yüksekliği azaltılmıştır. Ek olarak, çerçevesiz kapılar da bir coupe için önemli bir konfigürasyondur.
Yeni CLS, iç mekanda aile tarzı bir tasarım stilini benimsiyor.Yeni otomobilin içi, E-sınıfı Coupe'ye benziyor.Yeni klima havalandırması, araç için güçlü bir sportif atmosfer yaratmak için karbon fiber dekoratif panellerle eşleştirildi. Ek olarak, yeni CLS'nin direksiyon simidi stili, yeni E-Serisi'nden farklıdır, stili optimize edilmiştir ve düz taban tasarımı benimsenmemiştir.
Güç sistemi için, yeni araba 3.0T dizel motor ve 3.0T benzinli motor ile donatılmıştır.Dizel motor iki farklı ayara ayrılmıştır.Maksimum güç 210kW (286Ps) ve 250kW (340Ps); 3.0T benzinli motorun maksimum gücü 270kW'tır ( 367Ps), tepe torku 500Nm'dir. Ayrıca yeni otomobil, tüketicilerin gelecekte seçim yapmaları için 2.0T motorla donatılmış giriş seviyesi bir model de piyasaya sürecek.
Che Amca'nın yorumu: "En güzel Mercedes-Benz" i miras alan bir model olan yeni Mercedes-Benz CLS, tutarlı ve zarif bir şekli korurken teknoloji, konfor ve diğer yönlerden yükseltildi. Doğrudan rakibi olan Audi A7 de yeni nesil bir model çıkardı.İki modelin ilerleyen dönemlerde kıyasıya rekabet edeceği öngörülebilir ... Kimin daha iyi hamlelere sahip olacağını bekleyip göreceğiz!
Geely'nin yeni Vision SUV lansman zamanı: 1 Haziran
Yeni Vision SUV temelde mevcut modelin tasarım stilini koruyor.Geely ailesinin en son su damlası dalgalı ön ızgarayı benimsiyor ve ön tamponun her iki tarafındaki yeni C şeklindeki tasarım araca daha fazla görsel etki sağlıyor. Arka kısımda otomobil, geceleri yakıldığında oldukça tanınan dikey bir arka far düzenlemesini koruyor. Zarf, iyi bir doku ve görsel efekt yaratan, her iki tarafta toplam iki çıkışlı krom egzoz delikleri bulunan yeni bir tasarıma sahipti. Yeni otomobilin titanyum kristal grisi ve Çin kırmızısı olmak üzere iki yeni renk eklediği bildirildi.
İç kısımda, yeni Vision SUV, mevcut modelin düzenine göre optimize edildi, yeni bir düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi stiliyle değiştirildi, merkez kontrol ekranının etrafındaki krom dekorasyon daha kısa ve aşağıdaki fiziksel düğmeler de daha da basitleştirildi. Yeni otomobil tamamen dijital enstrümanları benimsiyor ve ön panelin ortasındaki yol bilgisayarının boyutu yükseltiliyor, bu da teknoloji duygusunu büyük ölçüde geliştiriyor. Gidonun etrafındaki alanın düzeni de mevcut modelden farklıdır, daha pratik olan bazı işlev düğmeleri ve eşya bölmeleri eklenmiştir.
Güç açısından, mevcut modelin 1.8L motoruna ek olarak, maksimum 133 beygir (98 kilowatt) güce sahip 1.4T turboşarjlı bir motor eklenecek.
Che Amca'nın yorumu: Geely Vision SUV, Ağustos 2016'daki lansmanından bu yana iyi satışlar elde etti ve kapsamlı gücü ve maliyet etkinliğiyle iyi bir ün kazandı.Bu yılın Nisan ayında Vision SUV satışları da 10.000 işaretini kırdı. Yeni Vision SUV orijinal bazda tamamen yükseltildi. Bu arabanın resmi olarak piyasaya sürüldükten sonra bir sonraki sıcak model olacağını düşünüyor musunuz?
GACın yeni Trumpchi GS4 lansman tarihi: 16 Haziran
Yeni Trumpchi GS4 esas olarak ön yüz için yükseltildi.Tam LED far grubu, daha delici görünmesi için üç uzak ve yakın ışın LED ampul kullanıyor.Hava giriş ızgarası, Lingyun kanat tasarımını ve yeni ön tamponu benimsemeye devam ediyor L şeklindeki gündüz sürüşü ve sis lambası grubuna dahil edilen genel görünüm daha taze.
Yeni otomobil iki renkli bir gövde tasarımına sahip, siyah ve beyaz eşleştirme genç kişiliği daha fazla ortaya koyuyor ve çok hassas görünen 17 inç ve 18 inçlik iki yeni alüminyum alaşım jant stili sunuyor. Kuyruk şekli açısından, arka lambalar da LED ışık kaynakları kullanıyor ve arka sis farları da ön gündüz farlarını yansıtacak şekilde L şeklinde değiştirildi. Ek olarak, araç ayrıca krom kaplı egzoz portları ile donatılmıştır. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4525/1852/1685 mm ve dingil mesafesi 2640 mm'dir.
Yeni otomobilin iç kısmındaki en büyük değişiklik, klima çıkışı alçaltılırken yeni bir büyük boy ekran ekleyen orta konsoldan geliyor.Ayrıca araçta yeni bir üç kollu direksiyon simidi ve elektronik el freni de bulunuyor. Yeni büyük merkezi kontrol ekranının da Tencent Autolink Teknolojisi, Trumpchi T-BOX akıllı uzaktan asistan, gerçek zamanlı navigasyon sistemi ve ses fonksiyonları ile birlikte yerleştirileceği bildirildi.
Güç açısından, yeni GS4, sırasıyla 137 beygir ve 152 beygirlik maksimum güce sahip 1.3T / 1.5T motorlarla donatılmaya devam edecek. Şanzıman sistemi açısından, manuel şanzıman modelleri 5 vitesli'den 6 vitesli hale getirilecek ve otomatik şanzıman modelleri, tüketicilerin tercih etmesi için Aisin 6 vitesli otomatik şanzımanı ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanı korumaya devam edebilir.
Che Amca'nın yorumu: GAC Trumpchi'nin son yıllarda güçlü yükselişi, GAC Trumpchi'nin satışlarından sorumlu olan GS4'ün olağanüstü performansından ayrılamaz. Orta vadeli makyajdan sonra, yeni Trumpchi GS4 görünüm ve iç detaylarda ve konfigürasyonda ayarlandı.Ayrıca, orijinal 5 ileri manuel şanzıman 6 ileri manuel şanzımana yükseltilerek rekabet gücünü daha da artırdı. Çok satan bir SUV modeli olarak pazar talebine göre değiştirilmelidir.Ancak yeni Trumpchi GS4 güçlü rakipler karşısında ne kadar rekabetçi?
FAW Toyota-Yize IZOA Pazara Çıkış Süresi: 22 Haziran, Satış öncesi fiyat: 140.000 - 180.000
Yize IZOA, Fengchao WAY konsept otomobilinin tasarım öğelerini benimsiyor ve daha keskin hatlar kullanarak, kişiliğiyle dolu görünüyor. Yerli üretim GAC Toyota C-HR ile karşılaştırıldığında ikisi arasında çok bariz bir fark yok ... En büyük fark, kimliğini ayırt etmek için Yize IZOA'nın ön tamponunun alt kısmına gümüş süslemenin eklenmesi. Boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4405/1795/1565 mm ve dingil mesafesi 2640 mm'dir.
Yeni otomobilin iç mekanı, modelin denizaşırı versiyonundan türetilen GAC Toyota C-HR ile de tutarlı.Orta konsol, sürücü tarafı tasarımını benimsiyor ve süspansiyonlu bir merkez kontrol ekranı, yatay klima çıkışları ve fonksiyon düğmelerini entegre ediyor. . Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, otomatik park ve elektronik el freni ile donatılmıştır. Multimedya sistemi Baidu CarLife ara bağlantısı, kablosuz yansıtma ve diğer işlevlerle donatılmıştır.
Güç açısından otomobil, Toyota'nın 171 beygirlik maksimum güce sahip en yeni 2.0L kendinden emişli motoruyla donatılmıştır. Toyota tarafından daha önce yayınlanan bilgilere göre, motorun sıkıştırma oranı 13: 1,% 40'a kadar termal verimlilik ve 205 N m'lik bir tepe torku var. Şanzıman sistemi açısından da Toyota'nın en son Direct Shift-CVT sürekli değişken şanzımanıyla eşleşecek.Bu şanzımanın vites oranı değişim hızının öncekinden% 20 daha yüksek olduğu bildirildi.
Che Amca'nın yorumu: Yize'nin piyasaya sürülmesi, Toyota'nın artık küçük SUV pazarında herhangi bir kusuru kalmamasına neden oluyor. Yize'nin görünüşü dikkat çekmeye yetiyor, bu da ana akım küçük SUV'lardan gelen çizgiyi netleştiriyor. İç mekan, C-HR'ın denizaşırı versiyonunun tarzını koruyor.Bu arabayı seven birçok arkadaş var, ancak bu sınıf modeller için, olağanüstü bir dış tasarıma sahip olmak, yüksek satışlar için yalnızca bir ön şart ve fiyat faktörü ile ilgili. Satış hacmindeki en önemli faktör. Yize'nin nihai fiyatı gerçekse Che Amca, gençliği ve canlılığı temsil eden bu havalı arabanın güzelliği ve gücüyle bir arada yaşayacağına ve kesinlikle birçok trend insanın kalbini fethedeceğine inanıyor.
GAC Toyota C-HR listeleme zamanı: 23 Haziran
Herkesin yerli C-HR'nin görünümüne aşina olduğuna inanıyorum.Yeni otomobil, C-HR'ın denizaşırı versiyonuyla oldukça tutarlı. Karmaşık hatların genel kullanımı, çok halka açık görünen vücutta "keyfi olarak" özetleniyor. Ön yüzdeki ince farlar ve alttaki file ön hava girişleri güçlü bir hareket duygusu getiriyor.
C-HR'nin arkasındaki "kapı kolu", daha benzersiz görünen kararmış C sütununda gizlidir. Otomobilin arka şekli daha içbükey ve dışbükeydir ve benzersiz bumerang arka lambaları, sanki gövdeden bağımsızlarmış gibi oldukça bireyseldir. Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4405/1795/1565 mm ve dingil mesafesi 2640 mm'dir.
Yerli üretim C-HR iç mekanı, denizaşırı modellerin tasarımını kopyaladı ve konsol, sürücü tarafına doğru eğimli bir tasarıma sahip ve askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı, yatay hava çıkışları ve işlev düğmeleri içeriyor. Multimedya sistemi Baidu CarLife ara bağlantısı, kablosuz aynalama ve diğer işlevlerle donatılmıştır.Yeni araç ayrıca elektronik el freni ve geri vites işlevleriyle donatılmıştır.
Güç açısından, yeni araba aynı zamanda Toyota'nın 171 beygirlik maksimum güce sahip en yeni 2.0L doğal emişli motoruyla donatılmıştır Motor 13: 1 sıkıştırma oranına,% 40 ısıl verime ve 205 N m maksimum torka sahiptir. Şanzıman açısından, Toyota'nın en yeni Direct Shift-CVT sürekli değişken şanzımanı ile donatılmıştır.Bu şanzımanın vites oranı eskisine göre% 20 artmıştır.
Che Amca'nın yorumu: C-HR aslında 2016'da tanıtıldı. Toyota'nın TNGA mimarisinin bir ürünü olarak, C-HR'ın şekli oldukça radikal ve bugün hala konsept otomobillerin sokaklara çıktığı hissi var. FAW Toyota Yize IZOA ve GAC Toyota C-HR kardeş modellerdir.Görünüşleri arabanın ön tarafında biraz farklıdır ve geri kalanı aynıdır.Bu ikisinin aslında C-HR'ın yerli versiyonları olduğunu anlayabilirsiniz, ancak Her iki üreticinin de bunu yapması gerekiyor, bu nedenle bir tanesi C-HR adını kullanıyor ve diğerinin yeni bir adı var. İkiz kardeş modellerin stratejisi Honda Binzhi / X-RV stratejisini takip ediyor.Bu, Toyota'nın bu iki yeni araca büyük önem verdiğini gösteriyor.Ancak pazardaki SUV'lar için rekabet yoğunlaşıyor.Toyota istediği satışları elde etmek istiyorsa, yine de yapmak zorunda Son fiyatlandırmaya bakın.
Lynk & Co 02 listeleme zamanı: Haziran Satış öncesi fiyat: 142-198 milyon
Lynk & Co 02 Lynk & Co ailesinin tasarım stilini, özellikle de bölünmüş farlarını benimser Bu ikonik tasarım, Lynk & Co markasının en önemli tanınabilir unsurlarından biri haline geldi. Yeni otomobil, satışa sunulan Lynk & Co 01'den daha alçak, bu da aracın görsel efektini ve ışık ve gölge değişimlerini iki katına çıkarıyor.Ayrıntılar açısından Lynk & Co 02'nin ön / arka çıkıntılı tekerlek kaşları çift bel ile eşleştiriliyor. Tasarım, yeni otomobili daha kaslı hale getiriyor ve iki tonlu gövdenin eklenmesi de otomobili çok genç yapıyor.
Yeni otomobil aynı zamanda ailenin güçlü çift "L" stop lambası stilini de benimsiyor.Kaporta boyutu açısından uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4448/1890/1528 mm ve dingil mesafesi 2702 mm. Lynk & Co 01 ile karşılaştırıldığında, gövde uzunluğu ve yüksekliği sırasıyla 64 mm ve 122 mm daha az, dingil mesafesi 32 mm daha küçük ve gövde genişliği 33 mm daha büyük.
Lynk & Co 02, iç mekan açısından Lynk & Co 01 ile aynı aile tarzı tasarım stilini benimser.Sürücü tarafına eğimli orta konsolun tasarım stilini benimser.Büyük boyutlu merkez kontrol ekranı, kontrol düğmeleri ve fiziksel kontrol düğmelerinin tümü Merkez bölgede yoğunlaşmıştır. Aynı zamanda, hafifçe yuvarlatılmış "dikdörtgen" klima çıkışı tasarımı, üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ile uyumlu, çok genç ve modaya uygun görünüyor. Ayrıca Lynk & Co 02, onu süslemek için otomobilin detaylarına çok sayıda krom unsur ekliyor ve otomobilin dokusu iyileştiriliyor.
Güç açısından, yeni otomobil 1.5T / 2.0T motorla donatılacak 1.5T motorun düşük / yüksek güçlü versiyonu maksimum 156 beygir gücü ve 180 beygir gücü ve 245 N m ve 265 N m tepe torkuna sahip. Şanzıman sistemi, 7 vitesli ıslak çift kavramalı şanzımanla eşleştirilirken, 2.0T modeli maksimum 190 beygir gücü ve 300 N m maksimum torka sahiptir.Şanzıman sistemi, 6 ileri otomatik şanzıman ve 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Che Amcanın yorumu: Lynk & Co 02, Lynk & Co markasının ikinci modeli. Yeni otomobil, spor otomobil tarzına sahip kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı. 01 modelinden daha sportif bir konuma sahip ve daha belirgin bir kişiliğe sahip. Gelecekte Toyota C- ile rekabet edecek. HR, Yize ve Volkswagen Tuge modelleri yarışıyor. Şu anda Lynk & Co 02 sadece ön satışa açıktır.Lynk & Co 01'in bir önceki fiyat rutinine göre Lynk & Co 02'nin resmi fiyatı ön satıştan daha ucuzdur. Tüm seride standart olan panoramik sunroof ve gövde stabilizasyon sistemi gibi pratik konfigürasyonlarla birlikte Lynk & Co 02, bu yılın en sıcak modelleriyle rekabet etmekten çok umutlu.Gelecekteki performansa gelince, fiilen piyasaya sürülene kadar duyurulmayacak.
Che Amca şu sonuca varıyor: Haziran ayındaki SUV pazarı küçülmedi. Yeni arabaların lansmanından çoğu SUV modelinin olduğu ve modellerin şok edici olduğu görülüyor. Bu gerçekten bir "başıboş çiçeklerin giderek çekici hale gelme" trendi. Bu yeni arabalar yakında sizlerle buluşmak üzere, merak ediyorum herkesin kalbini atan biri var mı? Değilse, önemli değil, çünkü piyasada bundan sonra birçok yeni araba olacak, lütfen Che Amca'nın takip raporuna dikkat edin.
