Yerli bir coupe tarzı SUV, Changan CS85 ve Haval F7X nasıl seçilir?
Yerli otomobil firmaları genç tüketicilerle büyük acılar çekti.Genç görünüşünü seviyorsunuz, bu yüzden ne kadar şık? Tavana kadar yüksek profilli konfigürasyonu seviyorsunuz.Akıllı ve son derece konsantre insan-bilgisayar etkileşim sistemini beğendiğiniz açık. Şimdi satın almalıyım, değil mi? Satın almıyorum! Şey, büyük bir geçiş rüzgarı ekleyebilirim. Şimdi yerli coupe SUV aniden popüler hale geldi .. Casus bugün sizinle Changan CS85 ve Haval F7X hakkında sohbet ediyor.
İki arabanın görünümü oldukça tanınır.Changan CS85 disk kanat şekli ve çok sayıda yatay çubuk, güçlü bir görsel etki yaratan kromla dekore edilmiştir. Haval F7X'in görünümü, Haval F7 ile tamamen aynıdır.F7'nin popülaritesi ile ismini kılık değiştirmiştir.İki arabanın ön yüzü, Changan CS85'in biraz daha iyi olduğunu hissediyor.
Yandan bakıldığında, iki arabanın arkası kayma hatları çok güzel.Bel çizgisinin yumuşak geçişi ve krom kaplama yan etekleri kaportayı çok hassas hale getiriyor. Vücut ölçüsü açısından Changan CS85 (4720/1845 / 1665MM, dingil mesafesi 2705MM) Haval F7X (4620/1846 / 1660MM, dingil mesafesi 2725MM), CS85 uzunluk, genişlik ve yükseklik bakımından önde gidiyor, ancak dingil mesafesi biraz daha düşük. Yeni otomobilin arkasındaki Haval F7X daha yuvarlak, ancak genel şekli F7'ye çok benziyor CS85 daha güçlü bir katmanlama hissine sahip ve daha doğal görünüyor.
İç mekân açısından, iki arabanın farklı merkezi kontrol düzenleri var Haval F7X sürücü tarafına daha eğimli. Tam LCD kokpit + düz tabanlı direksiyon simidi ve tavuk ayağı vites kolu bir hareket duygusu yaratmada daha başarılı. Changan CS85 merkezi kontrol, gömülü ekran + tam LCD gösterge paneli ve parlak yüzlü kaplamanın simetrik düzeni, teknoloji açısından olağanüstüdür.
İki araba Coupe'nin geri kayma şekli olduğundan, arka alan doğal olarak geleneksel bir SUV'unkinden daha küçük. 2725MM dingil mesafesi sayesinde, Haval F7X daha iyi bir alan performansına sahiptir, ancak Changan CS85'in arka koltuğun ortasında, yolcu dolu olduğunda şüphesiz daha rahat olan bir koltuk başlığı vardır.
Güç açısından, Changan CS85 bir 2.0T + Aisin 8AT güç aktarma organı ile donatılmıştır ve Haval F7x şu anda yalnızca 1.5T versiyonunda mevcuttur. Motor parametrelerini bir kenara bırakırsak, şüphesiz sadece dişli kutusu Aisin daha güçlüdür. Ayrıca Haval'ın 7DCT'si, yurt içi kıyaslamada daha iyi gerçekleştiğini ve Aisin ile hala bir boşluk olduğunu söyledi.
Geçtiğimiz birkaç yıl içinde tek crossover modeli BMW X6 idi. Birçok tüketici onu satın almak istedi ama bütçe yeterli değildi. Artık yurt içinde 100.000 veya daha fazla üretim yapabilirler ve konfigürasyon ortak girişim markasından bile daha yüksek. Bence herkes istediğini alacak.
