Honda XR-V küçük SUV ile karşılaştırıldığında, kim daha samimi?

Yurtiçi küçük SUV pazarı, çeşitli üreticiler arasında her zaman şiddetli bir rekabet alanı olmuştur.Honda'nın XR-V ve Binzhi çift araç stratejisini piyasaya sürmesiyle karşılaştırıldığında, bu pazarda daha önce çok para kazandı. Nissanın güçlü müşterileri gecikti ve 9.98-13.48 milyon yuanın fiyatı da oldukça samimi. Jinke'nin yükselen yıldızına ve piyasada halihazırda sağlam bir yer edinmiş XR-V'ye daha uygun maliyetli bir göz atalım.

XR-V 127.800 ila 162.800 RMB arasında fiyatlandırılmıştır.Fiyat eğimi ve piyasa satışları açısından, karşılaştırma için 129.800 yuan kılavuz fiyatı ile Jinke CVT Zhixing versiyonunu ve 137.800 yuan XR-V CVT klasik versiyonunu seçtik. Bu iki arabayı karşılaştıralım.

Harici konfigürasyon

Model Jinke 20171.5L CVT Zhixing sürümü Tian XR-V 20171.5L CVT klasik sürüm fiyatı (on bin yuan) 12.9813.78 terminal fiyatı yaklaşık (on bin yuan) 11.7813.78 kısa huzmeli LED halojen uzun huzmeli halojen halojen otomatik Farlar -Ön sis farları Farların yüksekliği ayarlanabilir Alüminyum alaşımlı jantlar Tavan rafları -Motor elektronik hırsızlık önleme Araç içi merkezi kilit Uzaktan kumanda tuşları Anahtarsız çalıştırma sistemi - Anahtarsız Giriş Sistemi -

Jinke'nin harici konfigürasyon açısından aynı fiyata XR-V'den daha fazla konfigürasyon sağladığı, özellikle anahtarsız çalıştırma ve anahtarsız giriş sistemi sağladığı görülüyor ki bu sadece aracın derece algısını değil, aynı zamanda aslında Pratikliğin geliştirilmesinde. Daha sonra iç karşılaştırmaya bakacağız.

Dahili karşılaştırma

Dahili konfigürasyon karşılaştırması

Model Jinke 20171.5L CVT Zhixing sürümü Tian XR-V 20171.5L CVT klasik sürüm fiyatı (on bin yuan) 12.9813.78 terminal fiyatı yaklaşık (on bin yuan) 11.7013.78 deri direksiyon - direksiyon ayarı yukarı ve aşağı ayarı yukarı ve aşağı + ön ve arka Çok fonksiyonlu direksiyon simidinin ayarlanması Sürüş bilgisayarı ekranı Koltuk malzemesi deri / kumaş karışımı deri / kumaş karışımı spor stil koltuk - koltuk yüksekliği ayarı ikinci sıra sırtlık açısı ayarı- renkli geniş orta konsol Orta konsolun büyük renkli ekran boyutu 7 inç 5 inç Bluetooth / araç telefonu Cep telefonu ara bağlantısı / haritalama -

Dahili konfigürasyon açısından XR-V'nin öne çıkan özelliği, ikinci koltuk sırasının arkalığının ayarlanmasını desteklemektir, ancak diğer yönlerle karşılaştırıldığında, Jinke, 7 inçlik bir merkezi kontrol geniş ekranı, deri direksiyon simidi ve cep telefonu haritalama ve diğer zengin konfigürasyonlar için destek sağlar.

Dış ve iç tasarım ve konfigürasyon açısından bakıldığında, her iki otomobilin de farklı aile tasarım özellikleri var.Kaporta boyutu açısından Jinke daha uzun ve daha koordineli bir gövdeye sahip. Konfigürasyon açısından, ikinci en iyi Jinke'nin fiyatı düşük profilli XR-V'den yaklaşık 10.000 yuan daha ucuz, ancak konfigürasyon çok daha fazla.Genel olarak, Jinke'nin fiyatı çok yüksek. Uzaya ve güce tekrar bakalım.

Uzay kontrastı

Alan performansı açısından, satın alınan iki araba hemen hemen aynı ve bariz bir fark yok. Gövde uzunluğunun avantajlarını hesaba katan Jinke, sürüş alanında küçük bir avantaja sahiptir.Her iki araba da yükleme için çok uygun olan arkaya monte koltuk yaslanma özelliğini destekler. Aktif / pasif güvenlik açısından, her iki araba da sürüş güvenliğini artırabilen ABS kilitlenme önleyici fren sistemi, TCS çekiş kontrol sistemi vb. İle donatılmıştır.

Jinke'nin top modelleri Nissan'ın i-SAFETY aktif güvenlik sistemini kullanıyor. Bu, öndeki aracı veya olası çarpışma tehlikelerini gerçek zamanlı olarak izleyebilen IEB çarpışma öncesi akıllı fren sistemini içerir; geri giderken CTA ters araba tarafı erken uyarı sistemi, sol arkadan 20 metre ve sağ arkadan 20 metre mesafede gelen araçları izler. LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi, araç şerit çizgisinden saptığında uyarmak için kullanılabilir; BSW şerit değiştirme kör bölge uyarı sistemi, arka radar aracılığıyla arkadan gelen araçları izleyebilir ve sürücüye her iki taraftan gelen araçlara dikkat etmesini hatırlatır. .

Genel olarak, bu fiyat noktasında, Jinkenin güç aktarım sistemi performansı, doğal emişli motor ve CVT şanzımanın bir kombinasyonu olan XR-V 1.5L ile neredeyse aynı. Yapılandırmayı göz önünde bulundurarak, 120.000-130.000 RMB fiyatıyla küçük bir SUV satın almayı planlıyorsanız, Jinkenin zengin yapılandırması ve iyi gücü çok iyi bir seçimdir, özellikle XR-V'yi karşılaştırdıktan sonra, Jinke'nin Hem harici yapılandırma hem de güvenlik yapılandırması daha samimidir. Dahası, Jinkenin 129.800 yuan fiyatının XR-V ile karşılaştırıldığında yaklaşık 10.000 yuan fiyat avantajı var.

Seven Schools Gala, neden 42 beden eğitimi öğretmeni başı çekiyor?
önceki
Toutiao Test SürüşüNeden insanlaştırılmış tasarımı daha derine inmiyorsunuz? Skoda Kodiaq 380TSI'yi deneyin
Sonraki
Araba tasarımında biyonik Doğadan gelen gizemli güç
KEY2 LE yakında duyurulacak mı? BlackBerry, konferansın ön ısıtma videosunu yayınlar
Dongfeng Fengshen'in yeni AX7'si 10.78-131.8 milyon yuan olarak listelendi ve otomatik şanzıman modelleri geçici olarak piyasaya sürüldü.
Toutiao·Yeni arabaTamamen yeni BMW 5 Serisi Li, resmi olarak üretim hattından çıktı
Toutiao·Test sürüşüÜçüncü sıra gerçekten kullanılabilir, test sürüşü Dongfeng Peugeot 5008
PC ofisini cep telefonuyla değiştirmek mümkün müdür? Bir günlük Honor Note10 PC modu deneyimi!
Xi'an, Honor 8X / 8X Max'i 5 Eylül'de piyasaya sürecek
Misyon İmkansız | Çin'in Mercedes-Benz V'si Elfa'yı vurdu, Trumpchi GM8'in özel çizimi
Bahar Şenliği Galası'ndan opera söylemeyi öğrenmiş, masal adı verilen, yılbaşı para faturaları tasarlamış ... Hiç böyle kış ödevi yaptınız mı?
Şiddetle tavsiye edilir | Sadece 50.000-100.000 harcayın, hayattaki ilk uygun maliyetli SUV burada!
Acura'nın yeni RDX prototipinin ön izleme videosu aynı yıl 2018 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda tanıtılacak.
Çıkmazları olmayan çok yönlü bir butik, OPPO R17'nin hayali renk gradyanı ile ayrıntılı değerlendirmesi
To Top