Tesla pil fabrikası nedir? Çin lityum pil pazarını "yönetecek"
Tesla pil fabrikası nedir?
Çin lityum pil pazarını "yönetecek"
Elektrikli araçların yaygın kullanımı ile Çin'in lityum pil endüstrisi hızla gelişiyor. Üç yıldan kısa bir süre içinde Çinli şirketler, bir lityum pil üretim devi olmak için Tesla'nın süper pil fabrikasını geçecek ve Çin ayrıca lityum pil alanına hakim olacak. ..
Video yükleniyor ...
Energy Think Tank'ın tahminlerine göre, Çin'in büyük pil üreticileri planlanan üretim hedeflerini tamamlayabilirse, Çin'in lityum pil üretim kapasitesi 2020 yılına kadar yılda 121 gigawatt saate (GWh) ulaşacak. Buna karşılık, Tesla'nın Nevada, ABD'deki süper pil fabrikası, 2018'de maksimum kapasitesine ulaştıktan sonra, yıllık 35 GWh enerji depolama pil üretimine sahip olacak.
GWh elektrik 100 kilometre boyunca 40.000 elektrikli arabaya güç sağlayabilir
Goldman Sachs daha önce otomotiv sektörünün elektrik enerjisine geçişi hızlandırdığını belirten bir rapor yayınlamıştı.Önümüzdeki on yıl lityum piller için geliştirme dönemi olacak. 2025 yılına kadar küresel lityum pil pazarı 40 milyar ABD dolarına ulaşacak ve Çin bu sektöre hakim olacak.
Birkaç yıl önce, Çin hükümetinin güçlü destek ve sübvansiyon politikaları altında, çok sayıda Çinli şirketin güneş panellerinin maliyetini% 70 düşüren fotovoltaik panel endüstrisi zincirine çekildiğini ve Çinli şirketlerin güneş enerjisine hakim olduğunu hatırlıyorum. Ama şimdi, lityum piller başka bir zafer yaratabilir mi? 2012'den bu yana, Çin hükümetinin elektrikli araç endüstrisine sağladığı sübvansiyonlar milyarlarca dolara ulaştı ve BYD'yi 18 milyar ABD dolarını aşan piyasa değeriyle dünyanın en büyük elektrikli otobüs ve araba üreticisi haline getirdi.
Hükümetin güçlü desteği altında, Çin şirketleri güneş enerjisine hakim
Buna ek olarak, Fujianın CATL (CATL),% 200ün üzerine çıkarak 2016 yılında 7,5 GWhlik bir üretim kapasitesi artışı elde ederek LG Chemi geride bırakarak dünyada üçüncü sırada yer aldı. Şirketin başkanı Huang Shilin, bir röportajda, 2020 yılına kadar şirketin toplam lityum pil üretim hedefinin 50 GWh / yıl'a ulaşmasının beklendiğini söyledi. CATL, Çin'de yabancı otomobil üreticilerine akü sistemleri sağlayan tek şirkettir ve müşterileri arasında BMW ve Volkswagen bulunmaktadır.
Mart 2017'de CATL ve İsveçli otomobil üreticisi NEVS bir pil tedarik anlaşması imzaladı
Yazar: Luo Yan
Editör: Sun Zishang
Bu makale orijinaldir ve telif hakkı "Modern TV FinTV" ye aittir.
Yeniden yazdırmanız gerekirse, yetkilendirme için lütfen bizimle iletişime geçin.
İhlal araştırılmalıdır
Hepsi FinTV'de daha heyecan verici!
