Geely Xingyue, ejeksiyon modu ile donatılmış konfigürasyon pozunun bir parçası, buna inanabiliyor musunuz?
Son zamanlarda, eski saat Geely'den Geely Xingyue'nin konfigürasyonu hakkında bazı bilgiler aldı.Xingyue, Geely markası altında CMA modüler platformuna dayanan ilk modeldir.Daha gelişmiş mimari, Geely altında diğer üst düzey markalarla gelişmiş paylaşmaya elverişlidir. teknoloji. Yeni otomobil, iki stil normal ve sportif versiyon sunacak.Her ikisi de bir coupe SUV'un gövde tasarımını benimsiyor ve 2.0T + 8AT, 1.5T plug-in hibrit ve 1.5T zayıf hibrit olmak üzere üç güç sistemi sağlıyor. 0-100km / h hızlanma süresi 6.8 saniyedir.
Geely Xingyue, AGS akıllı değişken hava giriş ızgarası, BorgWarner'ın zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi, DP-EPS elektronik direksiyon ile donatılacak ve ejeksiyon modu sağlayacak, böylece daha fazla tüketicinin sürüş tutkusunu artıracak. Ayrıntılar açısından, araçla donatılmış AGS akıllı değişken hava giriş ızgarası, ızgara açılma derecesinin aktif olarak ayarlanmasını sağlamak için araç tarafından kontrol edilebilir, böylece rüzgar direncini azaltır, motor sıcaklığı yükselmesini artırır ve araç dinamiklerini iyileştirmek için klima ısıtmasını iyileştirir. , Ekonomi ve klima konforu.
BorgWarner tarafından sağlanan beşinci nesil elektro-hidrolik dört tekerlekten çekiş sistemi daha hafif bir yapıya sahiptir ve dört tekerlekten çekiş ile iki tekerlekten çekiş arasında akıllıca geçiş yapabilir. Zaman paylaşımlı dört tekerlekten çekişten daha akıllıdır ve tam zamanlı dört tekerlekten çekişten daha yüksek yakıt ekonomisine sahiptir. . Aynı zamanda sistemde santrifüjlü elektrikli hidrolik pompalar kullanılmaktadır, ön ve arka tekerleklerin maksimum tork dağıtım oranı 50:50, arka aksa tork çıkışı 1050N · m'ye ulaşabilir ve NVH performansı üstündür.
Ayrıca, aracın DP-EPS elektronik direksiyonu Almanya, ThyssenKrupp'tan geliyor Direksiyon kolonu muhafazası ve entegre direksiyon dişlisi muhafazası, 15,7'lik bir aktarım oranı ve daha fazla şanzıman tepkisi ile yüksek mukavemetli dökme alüminyumdan yapılmıştır. Daha hızlı ve daha hassas. Aynı zamanda, direksiyon kolonu ayrıca dört yönlü bir ayarlama fonksiyonuna sahiptir ve direksiyon torku, farklı yükseklikteki kullanıcılara uyarlanabilen otomatik veya manuel ayarlamayı destekler. Geely Xingyue direksiyon simidinin toplam dönüş sayısının 2,7 olduğu anlaşılmaktadır.Küçük bir tur, yoğun sürüş sırasında çalışma süresini etkili bir şekilde azaltabilir ve araç dinamiklerini iyileştirebilir. Dönüş yarıçapı sadece 5,7 metredir ve direksiyon oranının çevik ayarı ile birleştiğinde sürücü için sürüş sırasında daha rahat bir kontrol deneyimi sağlayabilir.
Xingyue'nin ayrıca ıslak ve kaygan yollarda daha iyi yol tutuş performansına sahip Goodyear 20'Eagle F1 yaz modeli lastikleri kullandığını belirtmekte fayda var, 322x28mm özellikli büyük boy ön fren diski ve 100 kilometrede 35.3m fren mesafesi; Bosch ESP 9.3 yüksek dinamik versiyonu ile donatılmış, daha hızlı çalışır, daha az enerji tüketir, gövdenin daha hassas dinamik kontrolüne sahiptir ve daha az gürültüye sahiptir; kürekler spor, kar ve arazi gibi 5 sürüş modu ile eşleştirilerek daha fazla kullanıcı sağlar Daha eğlenceli bir spor sürüş deneyimi.
Güç açısından, 2.0T + 8AT güç kombinasyonundaki motor, 238 beygir gücünde maksimum güce ve 350N · m maksimum torka sahip Volvo Drive-E serisi 2.0TD T5 motordan geliyor.Şanzıman sistemi, Aisin 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşiyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi sağlayın, 0-100km / s hızlanma süresi 6.8 saniyedir. Diğer iki güç sistemi, daha önce piyasaya sürülen Borui GE ile tutarlı olan, üç silindirli 1.5T motoru temel alan daha iyi bilinen plug-in hibrit ve 48V hafif hibrit sistemlerdir. Bunlar arasında, plug-in hibrit modelin 1.5T motoru maksimum 180 beygir gücü ve 265N · m tepe torkuna sahipken, MHEV hafif hibrit versiyonu maksimum 177 beygir gücü ve 255N · m tepe torkuna sahip.Şanzıman sistemi, 7 vitesli bir çift kavramayla eşleştirilmiştir. Vites kutusu. Yeni arabanın bu yaz resmi olarak lanse edilmesi bekleniyor ve eski saat, yeni araba hakkında daha fazla bilgiye dikkat etmeye devam edecek.
