Qinghai-Tibet Platosu'ndaki rüzgar kar deposu, Nyainqentanglha'daki Tanggula Dağı değil
Bu kelime Tibet tarzı karakteristiklere sahip birçok şarkıda her zaman görülür - Tanggula, örneğin, Zheng Junun "Back to Lhasa" şarkısını söyler, "Tanggula Dağına tırmandı ve kar nilüferiyle karşılaştı, elimi tutarak geri döndük "Tashi Delek" grubunun "Tashi Delek", "Çorak arazi geçiyor, Namu geçiyor, Tanggula Dağı geçen ziyaretçilere bakıyor" gibi "Evi", Shangguan Hongyan'ın "Mani Aşk Şarkısı" "Güneşin Yarlung Zangbo'su, ayın Shigatse'si, Tanggula dağının kükremesi, Shiquan aşk nehri".
Tangula'nın görünüm oranı neden bu kadar yüksek? Onunla ilgili özel bir şey var mı? Bugün Raiders herkese Tanggula Dağı'ndan bahsediyor.
Namtso'ya gelmiş olabilecek okuyucular şöyle diyeceklerdir: "Tanglha Dağı, Namtso'ya gittiğimde gördüm. Namtso'yu kucaklayan dağ, efsanede onların bir çift sevgili oldukları söyleniyor." Durun durun, Namtso'yu kucaklayan dağa, Tanggula Dağı ile aynı olmayan Nyainqentanglha denir.Tanggula Dağı, Nyainqentanglha'nın kuzeyinde, daha net bir resim çekelim.
Qinghai-Tibet hattında yürürken, bu sıradağların üzerinden tırmanmanız gerekir ve bu çok zordur. Tanggula Dağı yakınlarında hava çok hızlı değişiyor. Tibet'e Golmud'dan girerken kar her zaman düşmeyecek. Kar yağdığında dağ yolu aşırı derecede kaygan olacak.Ayrıca yüksek irtifa ve düşük sıcaklıklar yolu aşırı derecede kaygan hale getiriyor. Dondurması kolaydır. Çeşitli malzemeleri taşıyan kamyonlar, sessizce uzun kuyruklar oluşturarak konumlarını kolayca hareket ettirmeye cesaret edemedi. Kar ile güneşli günler arasında her zaman mükemmel bir geçiş vardır Dağlardaki kar güneş tarafından ışınlanır, bu da sürücüyü kolayca rahatsız edebilir ve kar körlüğüne neden olabilir.
Havanın yanı sıra yüksek irtifa da turistler ve tüm yıl boyunca bu hattı kullanan her türlü sürücü için oldukça zor ... Tanggula Geçidi'nden geçerken buradaki rakım 5231 metre, Qinghai-Tibet hattının en yüksek rakımlı yeri.
Tanggula, Tibetçe'de "platodaki dağ", Moğol dilinde "kartalların uçamayacağı dağ" anlamına gelir. Tüm yıl boyunca rüzgar ve kar nedeniyle "rüzgar ve kar deposu" lakabı da vardır.
Tanggula Dağı 5.000 metrelik bir plato üzerinde yükselen bir sıradağdır.En yüksek zirve olan Geladandong, deniz seviyesinden 6.621 metre yüksekliktedir ve ortalama 6.000 metre yüksekliktedir.Küçük kot farkı ve hafif eğimi insanlara aşılmaz olmadığı hissini verir. Dağ zirvelerinde çok sayıda küçük buzul vardır. Bu erimiş buz ve kar Yangtze, Lancang ve Nujiang nehirleri için su kaynakları sağlar ve bu nehirlerin kaynağıdır.
Amerikalı modern tren gezgini Paul Solu "Çin'de Yolculuk" adlı kitabında şöyle yazdı: "Kunlun Dağları ile demiryolu asla Lhasa'ya ulaşmayacak." Ustanın gözünde, Qinghai-Tibet Demiryolunun Lhasa ve Tanggula'ya ulaşmasını engelleyen dağ silsilesi. Dağ, buradaki donmuş toprak 70-88 metre kadar yükseklikte, soğuk ve oksijensiz.
Hayat her zaman inatçıdır.Bu koşullar altında, meralar sağlam bir şekilde büyür Tanggula Dağları'ndaki dağ otlakları ve çayırlar, yak ve koyun otlatmak için doğal otlaklardır. Soğuk kış aylarında bile, Qinghai-Tibet hattında yürürken, yamaçta yavaşça dolaşan iki ve üç tane yak görebilirsiniz.
Böyle ünlü dağlarla ilgili her zaman hikayeler vardır: İlk hikaye Prenses Wencheng hakkındadır: Efsaneye göre Prenses Wencheng, Tubo ile evlendiğinde Tanggula Dağı'na geldiğinde yoğun karla engellenmiş ve ilerleyememiştir. Keşişin tavsiyesine göre, prenses karı sürmek için onu altın sedan sandalyedeki nilüfer koltuğuna bıraktı ve ardından dağı güvenle geçebildi.
İkinci hikaye Cengiz Han hakkında: O zamanlar Cengiz Han büyük bir orduyu Qinghai-Tibet Platosu üzerinden Güney Asya alt kıtasına girmeye yönlendirdi, ancak Tanggula Dağı tarafından engellendi. Şiddetli hava ve aşırı soğuk ve oksijen eksikliği çok sayıda insanın ölümüne neden oldu. Yenilmez olan Cengiz Han sadece dağlara bakıp iç çekip geri çekilebilirdi.
Bu iki hikayeden Tanggula Dağı Rüzgar ve Kar Deposu adının boşuna olmadığını görebiliriz.Tanggula'dan kutsal Lhasa şehrine yürüdükten sonra Tibet ile hikayenize başlayın. Ben Akıncıların ustasıyım. Sizi Tibet bölgeleri hakkında daha fazla bilgi edinmeye götüreceğim. Daha fazla seyahat bilgisi için resmi hesaba bakmaya hoş geldiniz: Sichuan-Tibet Line.
