Siçuan-Tibet hattındaki yaygın doğal afetler nelerdir? Nisan ayında hala çığlar var, lütfen Tibet'e giren turistlere dikkat edin
Geçen yılın bu saatlerinde Pekin'de kar yağdığını hatırlıyorum ve Bay Raiders heyecanla bir video çekti. O sıralarda pamuk esprisi giyerken sokaktaydım, pamuk şakalarındaki şakalar gömlek giyer, gömleklerdeki şakalar yelek giyer, yeleklerdeki şakalar da pamuk şakası şakası yapar. Birden bir atasözü aklıma geldi: "Şubatta pamuklu kıyafetleri durdurun, martta şeftali çiçekleri ve kar olacak." Bazı okuyucular Nisan olduğunu söyleyebilir. Bu atasözü biraz yanlış kullandınız. Unutmayın, kadim insanlar ay takvimini kullandılar ve güneş takvimi yalnızca Çin Cumhuriyeti döneminde popüler hale geldi.
Bir sonraki yumuşak ve yumuşak kedicik karı iyi ... Şu anda bir doğal afet çığı varsa, "nasıl mümkün olabilir?" Diye düşünerek insanları şaşırtacaktır. herşey mümkün! Bu sabahki haber: Siçuan-Tibet hattı çığda patlak verdi!
Aşağıdakiler İnternet haberlerinden alıntılanmıştır:
3 Nisan'da saat 17: 00'de yeni soğuyan havanın etkisiyle, Tibet'in güneydoğusundaki yaygın kar yağışı, Sichuan-Tibet hattındaki Bomi İlçesinin Niutagou bölümünde çığ düşmesine neden olarak 60 metrelik yol yatağının örtülmesine ve 850'den fazla geçen aracın mahsur kalmasına neden oldu . Afet meydana geldikten sonra, yol bölümünün bakım ve korunmasından sorumlu olan belirli bir silahlı polisin üçüncü ulaşım müfrezesi acil kurtarma planı başlattı.Acil durum personeli, sırasıyla Yupu Kasabası ve Ranwu Kasabasından felakete acele etmek için ekskavatör ve yükleyici kurtarma ekipmanı getirdi. sitede. Aynı gün saat 19.50 itibariyle çığ yolu başarıyla temizlendi, kurtarma görevlileri ve askerlerin komutasında her iki ucunda mahsur kalan 850'den fazla araç sırayla geçti.
Bir resim ve gerçek var mı? Siçuan-Tibet hattı Tibet'e giden en önemli rota ... İster manzara ister altyapı olsun, Tibet'e giden diğer olgun rotalar arasında lider olarak kabul edilebilir. Her yıl turistleri ve göçmen işçileri ağırlıyoruz ve gönderiyoruz Sichuan-Tibet çizgisinin bir okul anlayışı var ve başka bir sınıfa gönderilen öğrencileri ağırlıyor.
Geçişi garanti eden yol bakımcıları vicdanlı olsa da, insanlar gökyüzü kadar iyi değil ve doğal afetler her zaman önlenemez Bu güzel yolun dayanması gereken ne kadar var? Ne tür doğal afetler yaşadınız?
Çığ: Örneğin Mart 2017'de kuvvetli soğuk havadan etkilenerek Tibet'in güneyinde sürekli kar yağışı oldu.Yol alanında ortalama kar kalınlığı 30 cm'ye ulaştı ve en kalın yer yaklaşık 1 metre oldu. Siçuan-Tibet hattında K3919'da ani bir çığ düştü. 100 metreden fazla yol yatağı tamamen kapatıldı. Çığ birikintisinin yüksekliği 5 metreye ulaşarak toplam 3000 metreküpten fazla trafik kesintisine neden oldu. Yolda 200'den fazla araç ve 300'den fazla kişi mahsur kaldı. Yorucu onarımların ardından, 7 saatlik kesintiden sonra trafik normale döndü.
Heyelan: Örneğin, 2018 yılının Ekim ayında, Tibet Özerk Bölgesi, Pai Kasabası, Milin İlçesi, Jiala Köyü yakınlarındaki Yarlung Zangbo Nehri Boğazı'nda nehir yatağını kapatan ve bir baraj gölü oluşturan bir heyelan meydana geldi.Baraj gölünün yaklaşık 150 milyon metreküp tutma kapasitesi var. Acil kurtarma operasyonuna yerel 240 subay ve asker, belirli bir silahlı polis teşkilatından 520 subay ve asker ve 36 ekipman makinesi katıldı.
Enkaz akışı: Örneğin, Temmuz 2018'de Tibet'in birçok yerinde sürekli yağış, Sichuan-Tibet Karayolu'nun Bomi İlçesindeki Suotong Köyü bölümünde büyük çaplı bir enkaz akışı felaketine neden oldu ve bu kesimdeki yol trafiğinin kesintiye uğramasına neden oldu. Toplamda olay yerinde 100'den fazla araç meydana geldi ve 500'den fazla kişi mahsur kaldı ve mahsur kaldı. Afetten etkilenen bölüm Parlong Tsangpo Nehri'ne yakın olduğu için nehir fırladı ve su akışı özellikle büyük. Operasyon alanı Parlong Tsangpo Nehri'nin yanında yer alıyor ve genellikle içinden geçmek zor. Yaklaşık 20.000 metrekarelik çamur kayması 200 metreden fazla yol yatağını kaplayarak yıkandı ve 60 metrelik yol yatağı tahrip edildi.
Çöküş: Örneğin geçen yıl Temmuz ayında, Tibet'in güneydoğusundaki sürekli yağıştan etkilenerek, Linzhi Şehri, Sichuan-Tibet Hattı, Pailong Kasabasında ani bir dağ çökmesi meydana geldi.Yolun ortasında, biri 30 tondan fazla olan ve ciddi bir engel olan iki kaya parçası yatıyor. Trafik akışı. Felaketten sonra, yol tamircileri kurtarma operasyonlarını gerçekleştirmek için olay yerine acil kurtarma ekipmanını sürdü.
Sichuan-Tibet hattında, bunlar her yıl, ancak yalnızca belirli bir süre içinde gerçekleşir ve karşılaşma olasılığı piyangoyu kazanmak gibidir. Doğal bir afet meydana geldikten sonra, normal şartlar altında, trafik sıkışıklıkları en fazla 24 saat ile 48 saat arasındadır. Büyük ölçekli doğal afetler genellikle yaklaşık 72 saat trafiğe açıktır. Trafik sıkışıklığı olursa, tek taraflı trafik iki günden sonra üç günden az başlayacaktır, bu yüzden çok fazla değildir. endişelenmek. Ben Akıncıların ustasıyım. Sizi Tibet bölgeleri hakkında daha fazla bilgi edinmeye götüreceğim. Daha fazla seyahat bilgisi için resmi hesaba bakmaya hoş geldiniz: Sichuan-Tibet Line.
