MPV başka bir kara at! Yüz değeri Song MAX'tan daha yüksek, Buick GL6'dan daha büyük, yüz bin kesinlikle sıcak olacak
Chase eskiden ticari bir araç olmasına rağmen, binek araç alanına girdiğinden beri iyi sonuçlar elde etti Chase D90, Avustralya pazarına bile girdi.Yurtdışına çıkmak sevindirici. Şu anda, SUV'lara ek olarak MPV'ler de Çin'de göz ardı edilemeyecek bir pazar ... Binek araç alanında yeni gelen Chase, daha önce bir Chase G10 piyasaya sürdü ve oldukça iyi sonuçlar elde etti. Ütü sıcakken vurun ve ikinci MPV modeli Chase G50'yi piyasaya sürmek isteyin.
Görünüm olarak SAIC Maxus G50'nin ön yüzü çok abartılı görünüyor ve çok katmanlı tasarımı görsel olarak çok çarpıcı görünüyor.Üst ızgara ve farlar çok yatay bir şekilde entegre edilmiş. Ortadaki ızgara, bir kalkan şeklini andıran ve abartılı olarak nispeten büyük boyuttadır. Her iki taraftaki çizgiler, insanlara güçlü bir his veren güçlü bir bükülme hissine sahiptir. Chase D90 gibi, G50 de özelleştirilmiş bir yaklaşım seçmek ve benimsemek için çeşitli ön yüz stilleri sağlayacaktır. Ve araba logosunun bile tamamen İngiliz stiline değiştirildiği, daha yüksek kaliteli ve yüksek kaliteli bir versiyon var ve genel his oldukça havalı.
Arabanın yan tarafına bakıldığında, açısal şekil geleneksel bir MPV'ninki gibi değil SAIC MAXUS, bu arabanın geleneksel MPV'nin beceriksiz izleniminden kurtulacağını umuyor. Aynı zamanda, yüksek kaliteli bir MPV için biraz hayal kırıklığı yaratan, sürgülü kapı tasarımının olmaması gerektiği resimden görülebiliyor. Buna ek olarak, görsel olarak daha şık bir asma tavan etkisi yaratmak için BCD direklerinin tamamı karartılmıştır. Aracın arka kısmıyla ilgili olarak henüz pek bir haber almadık ancak arka farın şeklinden arka tasarımının daha radikal olması gerektiği ve etkisinin çok bilim kurgu olduğu görülüyor. Gövde boyutu açısından, G50'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4820/1820 / 1720mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir.Ad G10'dan daha büyük olmasına rağmen boyutu daha küçüktür, ancak BYD Song MAX, Buick GL6, Touran L vb. İle karşılaştırıldığında. Model için hala daha büyük.
İç mekanda, orta konsol resimden nispeten basit ve çok fazla karmaşık bir tasarım yok. Birkaç çizgi, nispeten güçlü bir hiyerarşi hissini özetlemektedir ve orta konsolun ortasına, teknoloji duygusunu artıran hareketli bir ekran monte edilmiştir. Ayrıca ekran, mevcut İnternet patlamasını karşılamak için akıllı bir zebra sistemiyle donatılacak ve gösterge paneli ayrıca sıvı kristal ekran kullanacak. Koltuklar açısından, Chase G50, 5, 6, 7 ve 8 koltuk dahil olmak üzere çeşitli düzenler sunacaktır.Seçim daha fazladır ve çeşitli seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilir Bu, şüphesiz tüketiciler için iyi bir haberdir. Konfigürasyona ek olarak G50, sürücülere ve yolculara her yönden eşlik etmek için Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDW), Şeritte Kalma Yardımı (LKA), Aktif Acil Durum Freni (AEB) vb. Gibi birçok güvenlik sistemi de sağlayacaktır.
Güç aktarma organları açısından G50, maksimum 150 beygir gücü ve 162 beygir gücü ve 220 N · m ve 250 N · m maksimum torka sahip 1.3T ve 1.5T motorlarla donatılacak. Şanzıman, Ulusal V emisyon standartlarını karşılayan 7 ileri çift kavramalı şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Genel olarak bakıldığında, G50 gerçekten iyi görünüyor.Chase binek araçlarının yüksek değerli özelliklerini sürdürüyor.İç hayal kırıklığı yaratmıyor.Fiyat ateşin anahtarı G50'nin rekabeti GL6'da açıkça kilitlenmiş durumda. Bekleyin araba modellerini ancak kendi marka kimliğinin avantajları nedeniyle başlangıç fiyatı kesinlikle GL6'dan daha ucuz olacak.Haberlerine göre bu arabanın başlangıç fiyatı 100.000 civarı olabilir, gerçekten bu fiyata olsa daha nazik olur. O sırada, BYD Song MAX baskı altında olabilir.
-
- Yulin'deki bu 5 küçük turistik yer daha az kalabalık ve güzel! Değerli, romantik, daha heyecanlı ...
