Geri sayım başlıyor! Bugün, Tonghu Demiryolunun ilk denetim arabası Şangay İstasyonundan ayrıldı.

Geçtiğimiz hafta, Tonghu Demiryolunun katener bir kez başarıyla elektrik iletti ve eş zamanlı olarak sıcak kayma deneyi başlatıldı. Bugün, muhabir, Çin Demiryolu Elektrifikasyon Bürosu Grubu'ndan Tonghu Demiryolu (Zhaodian-Huangdu Bölümü) ortak testinin ilk aşamasının da resmi olarak başlatıldığını ve demiryolu trafiğe açılmadan önceki hazırlıkların son sprint aşamasına girdiğini öğrendi.

Öğlen 12

İlk denetim treni Şangay İstasyonundan yavaşça ayrıldı.

Ortak devreye alma testi resmi olarak başlatıldı.

Saatte 120 kilometreyi geçmeyen bir hızda tren

Şangay'dan Nantong'a,

Trenin çalışma durumunu tam olarak simüle edin,

Bu aynı zamanda deneysel verileri daha güvenilir hale getirecektir.

Çin Demiryolu Elektrifikasyon Bürosu Grubu personeline göre, deney sırasında deneyciler, dinamik tren tespiti yoluyla ray, güç kaynağı, katener, iletişim, sinyal, erken uyarı ve izleme gibi çeşitli sistemlerin performansını doğrulayacak ve tüm hattaki tüm sistemlerin hata ayıklama ve optimizasyonu için teknoloji sağlayacak. yanında olmak.

Daha sonra, demiryolu departmanı kademeli olarak kargo denetim trenleri, denetim trenleri ve kapsamlı denetim trenlerinin çevrimiçi hale gelmesini sağlayacak ve farklı hız seviyelerinde çeşitli sistemler ve ilgili sistemler arasındaki arayüzler ve eşleşen ilişkiler üzerinde kapsamlı testler gerçekleştirecek. Ve testten elde edilen verileri analiz edin, gizli sorunları bulun ve ortadan kaldırın, böylece her sistemin ve genel sistemin performansı tasarım gereksinimlerini karşılayabilir. Test ayrıca trenin güvenli bir şekilde çalışması ve ardından tüm hattın açılması için hazırlanacaktır.

Şangay Demiryolu Haritası

Şangay-Şangay demiryolu, ulusal orta ve uzun vadeli demiryolu ağı planlaması "sekiz dikey ve sekiz yatay" yüksek hızlı demiryolu ağı içinde kıyı geçişinin önemli bir parçasıdır.

Projenin inşaatı aşama I ve aşama II'ye ayrılmıştır:

Projenin ilk aşaması Zhaodian'dan Huangdu'ya, Jiangsu Eyaleti, Nantong Şehrinden başlayıp Şangay, Jiading Bölgesi'nde sona eriyor; projenin ikinci aşaması Taicang'dan Si Tuan'a, Jiangsu Eyaleti, Taicang Şehrinden başlayıp Shanghai, Fengxian Bölgesi'nde sona eriyor.

Mevcut Nanjing-Qidong Demiryolunun Zhaodian İstasyonundan Zhaodian'dan Huangdu'ya giden, güneyde Yangtze Nehri'ni geçerek Jiangsu Eyaletindeki Zhangjiagang Şehri, Changshu Şehri, Taicang Şehri, Şangay'daki Jiading Bölgesi ve Jiangsu Eyaletindeki Kunshan Şehrinden geçen Şangay-Şangay Demiryolu'nun Zhaodian'dan Huangdu'suna kadar olan bölümü. Mevcut Pekin-Şangay Demiryolu üzerinden Anting West İstasyonu, Huangdu İstasyonu'nda sona eriyor. Ana hat 137,5 kilometre uzunluğunda ve saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip. Zhaodian, Nantong West, Zhangjiagang North, Zhangjiagang, Changshu, Taicang Limanı, Taicang ve Taicang South'da bulunuyor. , Anting West'teki 9 istasyon, Changshu Doğu İstasyonu'na ayrıldı.

Ortak devreye alma ve ortak test, trenlerin güvenli ve istikrarlı çalışmasını sağlamak, sıkı testler ve ekipman ayarlaması ve optimizasyonunun hat açılmadan önce gerçekleştirilmesidir. Bu arada, demiryolu departmanı, hat üzerindeki trenlerin kapsamlı bir incelemesini düzenledi, farklı hız seviyelerinde ileri geri hareket etti, yolun performansını, güç kaynağını, katener, iletişim, sinyal, erken uyarı izleme ve diğer sistemlerin performansını doğruladı ve arayüzleri ve çeşitli sistemler ve ilgili sistemler arasındaki eşleşen ilişkileri kapsamlı bir şekilde entegre etti. Her sistemin ve genel sistem performansının tasarım standartlarını ve operasyonel gereksinimleri karşılaması için test edin.

Tonghu Demiryolunun Zhaodian-Huangdu bölümü, açılış ve operasyona hazırlanmak için ortak devreye alma testinin tamamlanmasının ardından deneme işletimi aşamasına aktarılacaktır.

Şangay-Şangay Demiryolunun Zhaodian-Huangdu bölümünün açılmasından sonra, kuzey Jiangsu ve doğu Shandong bölgelerini yapım aşamasında olan Yancheng-Nantong Demiryolu, Lianyungang-Yancheng Demiryolu, Nanjing-Qidong Demiryolu ve halihazırda yapım aşamasında olan Xinyi-Changxing Demiryolu ile birbirine bağlayacak. Şangay'dan Kunming'e giden yüksek hızlı tren, Zhejiang'ı güneye bağlayarak, demiryolunun nehri geçme yeteneğini daha da geliştirecek, Yangtze Nehri Deltası'ndaki demiryolu ağı düzenini ve bölgesel kapsamlı ulaşım sistemini iyileştirecek ve Şangay ile Nantong ve kuzey Jiangsu arasındaki zaman ve uzay mesafesini büyük ölçüde kısaltacaktır. Rota boyunca insanların seyahatini kolaylaştırmak, Şangay'ın merkez şehrinin yayılma ve öncü rolünü geliştirmek ve Yangtze Nehri Deltası'nın entegre gelişimini teşvik etmek için büyük önem taşıyor.

Muhabirler: Zhang Jian, Cai Chenhao

Muhabir: Zhao Yizheng

Kaynağın bir kısmı: Şangay sürümü

Editör: Wang Lihui, Ni Dandan

Yarın bu konferansta büyük bir "eylem" olacak.
önceki
Şangay'ın sekiz büyük sanayi parkı, 2019'da ulusal yeni sanayileşme endüstrisi gösteri üssünün geliştirme kalitesi için beş yıldızlı bir değerlendirme aldı.
Sonraki
Topluluk yemekleri de "çevrimiçi hizmetin" keyfini çıkarabilir, süper uygun fiyatlı "Cao Shihui" anlamaya gelmiyor
Tadilat tamamlandıktan sonra yaşlılar burada kanal arduvaz çamaşırlarını deneyimleyebilirler.
Wuhan'daki iki doktor yeni taçtan kurtarıldıktan sonra görünüşlerini değiştirdi ve yüzleri siyaha döndü! Uzmanlar bunu açıklıyor
Cao Dewang: Amerikan şirketleri alıkonulmalı, aksi takdirde pişman olurlar, siz ne düşünüyorsunuz?
Almanya birdenbire artık Huawei ekipmanlarını kullanmadığını duyurdu, siz ne düşünüyorsunuz?
Macron insanlardan cesurca özür diledi, bu ne anlama geliyor?
Merkez bankası faiz oranlarını 20 baz puan düşürdü, konut fiyatı trendi nasıl gidecek?
Yabancı salgın durumu neden daha da kötüye gidiyor? İyi mi kötü mü?
Japonya'nın Çin'deki şirketlerin çekilmesine yardımcı olmak için büyük miktarlarda para harcadığını düşünüyorsunuz?
Merkez bankasının bir kez daha kesintiye uğraması halkın yaşamları üzerinde nasıl bir etki yapacak?
"Made in China" ne kadar güçlü?
Heilongjiang'daki salgın çok ciddi İkinci salgın çıkacak mı?
To Top