"Bir domuz gibi davranın ve bir kaplan yiyin" Aika'nın Audi'nin yeni S4'ünün gerçek fotoğrafı

[Aika araba alışveriş rehberi orijinal]

Audi ailesinin ürün serisinde, S serisi modeller her zaman "domuz gibi davranıp kaplan yemenin" acımasız rolü olmuştur. Düşük anahtar gibi görünüyorlar, ancak aslında güçlü enerji içeriyorlar.

Audi S / RS'deki S, "Spor" anlamına gelir ve Audi Performance Edition model serisine aittir. Buna karşılık, Mercedes-Benz'in AMG serisi ve BMW M serisidir. Pazar segmentlerine yanıt vermenin yanı sıra, büyük lüks markaların bu tür modelleri başlatmasının nedeni, markalarının en iyi otomotiv teknolojisi başarılarını sergilemektir.

Audi S serisi modeller arasında yer alan S4, yerli tüketiciler tarafından çok iyi bilinmemekle birlikte ana sebeplerden biri de yurt içi satışa sunulmamış olmasıdır. Ancak kıyaslama ölçütü olan Mercedes-Benz AMG C43 ve BMW 340i yerine, Çin pazarında gelişiyorlar ve Audi sonunda geri döndü.

Son zamanlarda, 469.800 yuan fiyatıyla Audi S4 Limousine (sedan versiyonu) resmi olarak piyasaya sürüldü ve fiyat açıklandıktan sonra bir kargaşaya neden oldu. Rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, S4 model fiyatlandırmada lider konumdadır.

Benzer modellerin karşılaştırılması Parametreler / Model Audi S4 Mercedes-Benz AMG C434MATIC Special Edition BMW 340i xDrive M spor üretici kılavuzu fiyatı (10 bin yuan) 46.9868.2868.40 Motor 3.0T V63.0T V63.0T L6 Maksimum güç (kW) 260270240 Maksimum beygir gücü (Ps) 354367326 Maksimum Tork (Nm) 500520450 Şanzıman 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman 9 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman 8 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman 0-100 km / s hızlanma süresi 4.74.74.9 Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı kapsamlı yakıt tüketimi (L / 100km) 8.28 .97.5 Xcar saatçilik www.xcar.com.cn

C43'ün veri parametrelerinde küçük bir avantajı olmasına rağmen, Audi S4'ün fiyatı rakiplerinden daha düşük bir büyüklükte, S4 ise daha uygun maliyetli.

Audi ailesinin ürün dizisinde S / RS serisi modeller, sıradan otomobillerin performans versiyonu ve gelişmiş performans versiyonu olarak anlaşılabilir. Örnek olarak S4'ü ele alalım: Normal versiyon A4'tür (yerli uzun eksen versiyonu A4L'dir), ki bu A4'ün gücünden bir seviye daha yüksektir, S4 ve nihai performans versiyonu RS4'tür. (Resim RS4)

Denizaşırı A4'ün yüksek performanslı versiyonu olan yeni Audi S4, temelde bazı detaylar dışında A4'ün genel görünümünü sürdürüyor. Düşük anahtar tasarımı + güçlü güç çıkışı, onu "domuz oynamak ve kaplan yemek" teriminin mükemmel bir yorumunu yapar.

Audi her zaman dış dünya tarafından bir "hafif fabrika" olarak selamlandı ve S4 aynı zamanda ailenin özünü de miras aldı. Yeni matris ışık grubu, uzak ve yakın LED ışıkları, gündüz farları vb. Gibi birden çok aydınlatma modunu entegre eder. Geceleri aydınlattıktan sonra görsel efekt dikkat çekicidir.

Normal versiyondan görünüşte pek bir fark olmasa da gövde detayları yine de farkını gösteriyor.Araba duyarlı "Bo Le" için bunlar yeterli.

S4'ün yan bel kısmı, spor atmosferini aşırı derecede bozmadan, biraz incelikli. Yurtiçi A4L, A4'ün denizaşırı versiyonunun uzun eksenli bir modelidir ve S4'ün gövde verileri, A4'ün denizaşırı versiyonu ile tutarlıdır.

Vücut ölçüsü karşılaştırması Model Audi S4 FAW-Volkswagen Audi A4L Uzunluk (mm) 47494818 Araç Genişliği (mm) 18421243 Araç Yüksekliği (mm) 14001432 Dingil Mesafesi (mm) 28312908 www.xcar.com.cn

"Gümüş Kulak" aynı zamanda Audi ailesinin yüksek performanslı versiyonunun logolarından biridir.

S4'ün beş kollu V şeklindeki jantları benzersizdir ve güçlü bir kesilme hissine sahiptir ve ön 6 pistonlu fren kaliperleriyle donatılmıştır. Lastikler Pirelli P ZERO serisidir ve ön ve arka tekerlek teknik özellikleri aynı 245/35 ZR19'dur.

S4'ün kuyruk profili çok fazla tazeliğe sahip değil ve yerli A4L'den çok da farklı değil. Aradaki fark, güçlü sportif atmosferi vurgulayan S4'ün altındaki göz alıcı iki taraflı dört çıkışlı egzoz ve S4 logosudur.

S4'ün arka lamba grubu ayrıca LED ışık kaynağı kullanır ve ev tipi A4L ile aynı dinamik dönüş sinyaline sahiptir.

Güçlü görünüm ve sportif rüzgar

İç mekân açısından, Audi S4, yerli A4L'nin genel tarzını sürdürüyor.Sade ve düzenli iç yerleşim düzeni, insanları çok rahat hissettiriyor. Geçişli klima çıkışı, iç mekanın görsel genişliğini uzatır.

Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi düz bir tabanla tasarlanmıştır ve S4 logosu altta gömülüdür. Çok işlevli direksiyon simidinin sol tarafı, merkezi kontrol menüsü kontrol öğeleridir ve sağ tarafı çağrı / ses kontrolü vb.

Audi S4, teknoloji dolu 12,3 inç tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır. Sürücü, LCD gösterge panelinin ekran modunu bağımsız olarak değiştirebilir.

S4, Audi ailesinin ikinci nesil bilgi-eğlence sistemi platform modülü (MIB2) ile donatılmıştır.Bu sistem, cep telefonu ara bağlantısı, kablosuz şarj ve araç içi eğlence gibi işlevleri entegre eder. Birinci nesil ürünle karşılaştırıldığında, MIB2 daha hızlı işlem hızına ve daha eksiksiz işlevlere sahiptir.

Audi'nin MMI multimedya interaktif sisteminin üç çalışma modu vardır: ses kontrolü, direksiyon kontrolü ve dokunmatik panel kontrolü.

Audi S4, normal düğme düzeni ve kolay kullanım ile üç bölgeli otomatik klima ile donatılmıştır.

Audi S4'ün iç kısmının genel malzemeleri ve malzemeleri önemli ölçüde iyileştirilmiştir.Çok sayıda sulu kalıp ve deri kullanımı Audi'nin en üst düzey iç montaj sürecini hissetmenizi sağlar. Orta konsolun sağ tarafındaki quattro logosu da S4 ile sıradan A4L arasındaki farkı vurguluyor.

İç mekan Audi A4L'ye oldukça benzer

Audi S4'ün ön sırası entegre spor koltuklarla donatılmıştır ve benzersiz koltuk düzeni lüks hissini vurgular. Ve ön koltukları, ana / yolcu koltuğunun elektrikli ayarı, bel desteği ayarı, bacak desteği ayarı, ön koltuk ısıtması ve masaj ile donatılmıştır.

Arka koltuklar ön sıra ile aynı malzemeden yapılmıştır.S4'ün gövde boyutu, A4'ün denizaşırı standart aks versiyonu ile aynı olduğundan, arka koltuk performansı açısından yerli A4L kadar iyi değildir. S4, dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve arka zemin açıkça çıkıntılıdır ve aynı anda üç yolcu biniyorsa, kaçınılmaz olarak biraz kalabalık olacaktır.

Bir performans modeli olmasına rağmen, S4 hala yüksek derecede pratikliği koruyor. Normal koşullar altında, S4'ün bagaj bölmesi hacmi 480L'dir ve arka koltuk destek oranı aşağıdadır, bu da alan genişlemesini garanti eder.

"Sıradan" görünüme veda edin ve ardından Audi S4'ün güç sistemini yorumlamamız gerekiyor. Audi S4, aşırı sürüş sırasında anti-tilt yeteneği ve kontrol doğruluğunu sağlamak için uzunlamasına ve yanal kuvvetleri doğru bir şekilde ayırabilen ön ve arka beş bağlantılı bağımsız süspansiyonu kullanır. Ve S4, quattro dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır, ön ve arka tekerlek oranı normal modda 40:60'tır ve aşırı modda 15:85'e ayarlanabilir.

Güç sistemi açısından, S4, CWG kod adlı bir 3.0T V6 motor ile donatılmıştır.Bu motor, çift kaydırmalı tek turbo ve silindir içi doğrudan enjeksiyon teknolojisini kullanır.Eski süper şarjlı motorla karşılaştırıldığında, güç önemli ölçüde geliştirilmiştir. Maksimum motor gücü 260kW (354Ps) ve tepe torku 500Nm'dir.

Şanzıman sistemi açısından S4, yeniden ayarlanmış 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Audi'nin en gurur verici dört tekerlekten çekiş sistemi quattro ile birleştiğinde, 0-100 km / s hızlanma süresi sadece 4,8 saniyedir.

Yorumu düzenleyin: Audi S4'ün Çin'de piyasaya sürülmesi, yalnızca süper ürün gücü nedeniyle değil, aynı zamanda rakip ürünlerin fiyatından çok daha düşük olması nedeniyle de gerçekten büyük bir heyecan yarattı. Yüksek performansın yanı sıra bir model etiketini S4'e bağlamanız gerekiyorsa, yüksek maliyet performansı en iyi cevap olacaktır.

İnanılmaz güç parametreleri

Temel parametreler: 2018 Audi S43.0TFSI üretici kılavuz fiyatı 469.800 marka Audi (ithal) sınıf orta boy araba motoru 3.0T 260kW güç tipi benzinli motor kapsamlı maksimum güç (kW) kapsamlı maksimum tork (Nm) iletim 8 vitesli AT uzunluğu × genişlik × yükseklik (mm) 4749 × 1842 × 1400 Gövde yapısı 4 kapılı 5 koltuklu sedan Lansman yılı 2018 Maksimum hız (km / s) 2600-100 Hızlanma süresi (s) 4.7 Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (L / 100km) 8.2 Garanti politikası 3 yıl veya 100.000 kilometre Gövde parametreleri: 2018 Audi S43.0TFSI Araç uzunluğu (mm) 4749 Araç genişliği (mm) 1842 Araç yüksekliği (mm) 1400 Dingil mesafesi (mm) 2831 Araç ağırlığı (kg) 1725 Minimum yerden yükseklik (mm) -ön iz (mm) -Arka iz (mm) -Yaklaşım açısı (°) -Ayrılma açısı (°) -Kaporta yapısı Sedan kapı sayısı 4 Koltuk sayısı 5 Yakıt deposu hacmi (L) 58 Bagaj bölmesi hacmi (L) 480 Maksimum bagaj bölmesi hacmi (L) -Motor : 2018 Audi S43.0TFSI Motor Modeli-Deplasman (L) 3.0 Yer Değiştirme (mL) 2995 Emme Tipi Turboşarjlı Silindir Düzeni Tipi V-Silindir Sayısı 6 Silindir Başına Valf Sayısı (adet) 4 Sıkıştırma Oranı-Valf Dizisi DOHC Delik (mm) -Strok (mm) -Silindir kapağı malzemesi Alüminyum alaşım Silindir bloğu malzemesi Alüminyum alaşım Maksimum beygir gücü (Ps) 354 Maksimum güç (kW / rpm) 260 / 5400-6400 Maksimum tork (Nm / rpm) 500 / 1370-4500 Yakıt benzin yakıt işareti No 95 yakıt besleme modu, direkt enjeksiyon, çevre koruma standardı, ulusal V motor, otomatik çalıştırma / durdurma Şanzıman: 2018 Audi S43.0TFSI Vites sayısı 8 Vites kutusu tipi AT Vites kutusu adı 8 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman Şasi direksiyon: 2018 Audi S43.0TFSI sürüş modu Ön dört tekerlekten çekişli dört tekerlekten çekiş tipi Tam zamanlı dört tekerlekten çekişli merkez diferansiyel yapısı Çok diskli kavramalı gövde yapısı Yük taşıyan güç destekli tip Elektrikli güç desteği ön süspansiyon tipi Macpherson bağımsız süspansiyon arka süspansiyon tipi Çoklu bağlantı bağımsız Süspansiyon ön aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilidi-merkezi diferansiyel kilidi fonksiyonu-arka aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilitli tekerlek freni: 2018 Audi S43.0TFSI Ön fren tipi havalandırmalı disk tipi Arka fren tipi disk tipi Park freni tipi elektronik park Ön lastik boyutu 245/35 R19 Arka lastik boyutu 245/35 R19 Yedek lastik tam boyutlu olmayan Güvenlik yapılandırması: 2018 Audi S43.0TFSI Sürücü Hava Yastığı Yardımcı Pilot Hava Yastığı Ön Baş Hava Yastığı (Hava Perdesi) Arka Baş Hava Yastığı (Hava Perdesi) Ön Yan Hava Yastığı Arka Yan Hava Yastığı Diz Hava Yastığı-Kemer Hava Yastığı-Yaya Güvenliği Hava yastığı ön hava yastığı kapatma cihazı-çocuk koltuğu arayüzü lastik basıncı izleme cihazı sürüşe devam etmek için sıfır lastik basıncı-emniyet kemeri takılı değil hırsızlık önleme alarmı motor hırsızlık önleme kilidi araba merkezi kontrol kilidi uzaktan kumanda anahtarı yorgunluk Sürüş İpuçları-Gece Görüş Sistemi-Kontrol Yapılandırması: 2018 Audi S43.0TFSI ABS kilitlenme önleyici fren Fren kuvveti dağıtımı (EBD / CBC, vb.) Fren yardımı (EBA / BAS / BA, vb.) Çekiş kontrolü (ASR / TCS, vb.) Gövde denge kontrolü (ESP / DSC, vb.) Yokuş yukarı yardım Dik yokuş iniş Otomatik park Paralel yardım-Şeritten ayrılma uyarı sistemi Otopilot teknolojisi-Değişken süspansiyon-Havalı süspansiyon-Elektromanyetik indüksiyon süspansiyon-Değişken direksiyon oranı Genel aktif direksiyon sistemi-Aktif fren / Aktif güvenlik sistemi Harici konfigürasyon: 2018 Audi S43.0TFSI elektrikli sunroof panoramik sunroof-sportif surround alüminyum alaşımlı jantlar elektrikli yan sürgülü kapı-elektrikli emiş kapısı-bagaj rafı-aktif ızgara-uzaktan çalıştırma motoru-indüksiyonlu gövde-elektrikli gövde-iç konfigürasyon: 2018 Audi S43.0TFSI deri direksiyon simidi Direksiyon simidinin yukarı ve aşağı ayarı Direksiyon simidinin ön ve arka ayarı Çok fonksiyonlu direksiyon simidi Elektrikli direksiyon ayarı-Direksiyon hafızası-Direksiyon ısıtması-Kürek kaydırma Ön park radarı Arka park radarı Geri vites görüntüsü Panoramik kamera-Otomatik park Araç konumunda Sabit hızlı seyir Uyarlanabilir seyir-Anahtarsız giriş sistemi Anahtarsız çalıştırma sistemi Tam LCD gösterge paneli Sürüş bilgisayarı ekranı HUD baş üstü dijital ekran 220V / 230V güç kaynağı-Sürüş kaydedici-Kablosuz şarj-Standı Koltuk konfigürasyonu: 2018 Audi S43.0TFSI koltuk malzemesi deri spor stil koltuk koltuk yükseklik ayarı sürücü koltuğu elektrikli ayarı ön yolcu koltuğu elektrikli ayarı arka koltuk elektrikli ayarı-ön yolcu koltuğu arka ayarı-bel desteği ayarı omuz desteği ayarı - Bacak destek ayarı Sürücü koltuğu hafızası - Yardımcı pilot koltuk hafızası - Arka koltuk hafızası - Ön koltuk ısıtması Arka koltuk ısıtması Ön koltuk havalandırması - Arka koltuk havalandırması - Ön koltuk Koltuk masajı Arka koltuk masajı - ikinci bağımsız koltuk sırası - ikinci sıra arka açı ayarı - ikinci koltuk sırası hareketi - arka koltuk yatırma yöntemi aşağı üçüncü sıra koltuk-ön orta kolçak Arka koltuk orta kol dayama Arka bardaklık Isıtma / soğutma bardaklık-Multimedya konfigürasyonu: 2018 Audi S43.0TFSI Araç Wi-Fi GPS navigasyon sistemi Bluetooth / araç telefonu Orta konsol renkli geniş ekran Orta konsol renkli geniş ekran boyutu 8,3 inç merkezi kontrol LCD ekran bölünmüş ekran-arka LCD ekran-ses kontrol sistemi konumlandırma Etkileşimli hizmet Cep telefonu ara bağlantısı / haritalama Araba TV-Aktif gürültü azaltma-Ses markası (isteğe bağlı Bang and Olufsen) Harici ses arabirimi (AUX / USB, vb.) CD / DVD oynatıcı Tek CD Hoparlör numarası 10-11 hoparlörler (isteğe bağlı 12'den fazla hoparlör kurun) Aydınlatma yapılandırması: 2018 Audi S43.0TFSI Uzun Far LED Kısa Far LED Ön Sis Farı - Gündüz Farı Ayarlanabilir far yüksekliği Otomatik far Virajda yardımcı aydınlatma - Takip dönüşlü far Uzun ve kısa far sensör sistemi Akıllı uzun far Işıklar Far temizleme cihazı İç atmosfer ışıkları Renk değiştirebilen atmosfer ışıkları-Cam / Dikiz Aynası: 2018 Audi S43.0TFSI Ön elektrikli camlar Arka elektrikli camlar Camların sıkışmayı önleme işlevi Ultraviyole / ısı yalıtım camı Arka gizlilik camı - Elektrikli dikiz aynası Dikiz aynası ısıtması Dikiz aynası elektrikli katlama İç dikiz Otomatik parlama önleyici ayna Otomatik parlama önleyici dış dikiz aynası-Dikiz aynası belleği-Dikiz aynası içinde akış ortamı-Arka yan güneşlik-Arka ön cam güneşlik-Güneşlik makyaj aynası Yağmur sensörü sileceği Arka silecek - Klima / buzdolabı: 2018 Audi S43.0TFSI Manuel Klima-Otomatik Klima Bağımsız arka klima Arka egzoz hava çıkışı Sıcaklık bölgesi kontrolü üç bölge Klima / polen filtresi Araba hava temizleyici-Araba buzdolabı-Diğer: 2018 Audi S43.0TFSI açıklaması

Bir bakışta Audi S4 konfigürasyonu

Yeni nesil BMW X5 bu yıl piyasaya sürüldü ve netizenler test arabasını ele geçirdi.
önceki
Kiraz çiçeklerinin yanı sıra, şehir çiçeği beyaz manolya da "uyan" dır, çiçeklerin tadını çıkarmak için hafta sonu gezintiye çıkalım.
Sonraki
Detroit Exclusive | Geely Dış Tasarım Direktörünün Gözü Otomobil Fuarı'nda Öne Çıkanlar
Sylphy Pure Power 166.000 yuan sübvansiyonun ardından resmi olarak ön satışlara başladı
Jedi'ın çıkmaz bir yolu var: Tavuk şovu yemekle ilgili kelimelerin büyük bir listesi. Bu klasik alıntıları PlayerUnknown's Battlegrounds'tan kesinlikle duydunuz
Bahar esintisi geliyor, çiçekler açıyor, Disney'in son bahar güzel fotoğrafları sergileniyor
Volkswagen'in en son performans otomobili piyasaya sürüldü, ancak iddia ediyor: Arabanızdan daha yakıt verimli!
27. Çin Uluslararası Radyo ve Televizyon Bilgi Ağı Sergisi Pekin'de yapıldı
Skoda Comick'in parametre yapılandırması gösterimi 27 Haziran'da listelenecek
Detroit Exclusive | 90'lar sonrası "Tucao" 2018 otomobil tasarım trendlerine bakalım
Li Peng, Kuyun Interactive'in Başkanı ve CEO'su: Pan-Entertainment Endüstrisinin Veri Geleceği
B istasyonunda bir fincan kahve içmeye mi geldin? Magic City Anime Theme Cafe'de hangi kafe görülmeye değer? Bunu okuduktan sonra sayabilirsin
Yeni 8 serisi dört kapılı / dönüştürülebilir patentli görüntü çok dinamik
Bu Land Rover, satın aldığım günün ertesi günü yükselmeye başladı.
To Top