GAC Mitsubishi, yılın ilk yarısında yaklaşık% 40 arttı ve Outlander'dan sonraki sıcak model ortaya çıkabilir.
Birkaç gün önce GAC Mitsubishi, 2018'in ilk yarısı için satış verilerini açıkladı. Veriler, GAC Mitsubishi'nin Ocak ayından Haziran ayına kadar 75.167 yeni otomobil sattığını gösteriyor, bu da yıllık% 39 artış.
Haziran sonu itibariyle, GAC Mitsubishi, yıllık bazda 23 ay üst üste satış büyümesi elde etti ve aynı zamanda 10.000'i aşan arka arkaya 10 aylık satışlarla mükemmel sonuçlar elde etti.
Bu karne arasında en büyük katkı, hala Outlander'ın kompakt SUV modeli. İstatistiklere göre, Cash Outlander'ın satış hacmi lansmanından bu yana 150.000'i aştı.Satış hacmi, bir önceki yıla göre% 52 artışla 2018'in ilk yarısında 56.582'ye ulaştı.
Kompakt SUV alanı, otomotiv segmentinde her zaman en yoğun alan olmuştur.CR-V ve RAV4 gibi birçok modelin saldırısı altında Outlander, maliyet etkinliğini artırarak pazar payını ele geçirmeyi seçmiştir. Ortak girişim modelindeki 200.0004WD 7 koltuklu nadir ürün avantajına güvenen Outlander, birçok rakip model arasında başarılı bir şekilde öne çıktı ve aylık 10.000'in üzerinde sabit bir satış seviyesine ulaştı.
Outlander'ın yanı sıra diğer üç SUV modeli Jinxuan, Qizhi PHEV ve Pajero ile birlikte yılın ilk yarısında toplam 18.585 satış gerçekleştirdi.Outlander'ın satışlarıyla karşılaştırıldığında fark çok açık. Açıkçası, Outlander'in satışlarındaki daha da artışla birlikte, GAC Mitsubishi'nin ana ürünündeki tek kusur daha da belirgin hale geldi.
Yılın ikinci yarısında piyasaya sürülmesi planlanan ağır sıklet modeli Eclipse Cross, bu ikilemde GAC Mitsubishi'ye yardımcı olabilir. 6 Haziran'da GAC Mitsubishi, 2018 Chongqing Uluslararası Otomobil Endüstrisi Fuarı'nda tüm modellerini tanıttı ve fuarda ilk kez Eclipse Cross'un Çince "Yi Ge" adını resmi olarak duyurdu. Geri sayım.
Bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda, Yi Ge'nin resmi lansmanına ek olarak, GAC Mitsubishi başka bir saf elektrikli konsept SUV-E-more'ı da piyasaya sürdü ve buna göre tasarlanan ve piyasaya sürülen yeni seri üretilen saf elektrikli SUV adlandırılabilir. "Keizhi EV" nin 2018 yılında piyasaya sürülmesi ve tamamen elektrikli araçlar alanında GAC Mitsubishi'nin temelini atması bekleniyor.
Ek olarak, GAC Mitsubishi'nin birkaç mevcut SUV modeli için de ilgili planları var. Bunlar arasında, pazarı açan Jinxuan modeli, temelde 2020'de büyük bir facelift başlatmaya kararlı. Jinxuan'ın rekabet gücünün değişiklikten sonra artacağı ve sonraki aşamada GAC Mitsubishi'nin satış büyümesine katkı sağlayacağı öngörülebilir. Ancak bu aynı zamanda Jinxuan modellerinin satışlarının 2020'den önce önemli ölçüde artmasının zor olacağı anlamına da geliyor.
Mitsubishi'nin Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakına katılmasından bu yana geçen ilk tam yıl olan 2018'in, Çin pazarının üstün performansı nedeniyle Mitsubishi Group'un küresel ölçekte satış performansı da iyi bir performans gösterdi. GAC Mitsubishi ayrıca kendi çabalarıyla Çin pazarını Mitsubishi Motors için dünyanın en büyük tek pazarı haline getirmiştir.
Bir önceki Pekin Otomobil Fuarı'nda GAC Mitsubishi, yıllık üretim ve satışlarda istikrarlı bir büyüme sağlamak için şirketin 2018'den 2020'ye kadar olan iş geliştirme planını da önerdi ve 2020'deki yıllık üretim ve satışlar 300.000 araca ulaşacak. 2018-2020'de GAC Mitsubishi, en az üç yeni model sunacağını, ürün matrisini daha da iyileştireceğini ve "Beş Yıllık On Yeni Otomobil" planını uygulayacağını, o zamana kadar GAC Mitsubishi'nin tek ürün yelpazesi ve aşırı satış sorunu ortadan kalkabilir. .
