Bir dizi hareketli resim sizi uyarır: Yüksek hızlı bir delinme ne kadar korkunç? Servet ve felaket bir anda her iki ucunda da!
Yüksek hızlı rota çok hızlı olduğu için çok tehlikeli bir bölümdür.Kaza meydana geldiğinde kaydetmek zordur. Her türlü araç probleminde patlak bir lastik en tehlikeli olanı olabilir. Bir delinme meydana geldiğinde. Sonuçlar felaket olabilir.
Lastik patlaması yazın sık sık meydana gelen otomobil kazalarından biridir.Aslında birçok patlak kazası, bazı araç sahiplerinin lastiklerin yanlış bakımından kaynaklanmaktadır. İlgili istatistikler, otoyollardaki trafik kazalarının% 10'unun lastik arızalarından kaynaklandığını ve lastik arızalarının yol açtığı toplam kaza sayısının% 70'inden fazlasını patlakların oluşturduğunu göstermektedir.
Aşağıdaki animasyonlu resimler patlak bir lastiğin ne kadar zararlı olduğunu size söyleyebilir!
Büyük kamyon aniden patladı Neyse ki etrafta hiç araç yok, aksi takdirde araçların üç şeridi etkilenebilir.
Küçük kamyon aniden delindi ve yan taraftaki siyah araba tepki veremedi ve devrildi.
Küçük siyah arabada ani bir delinme oldu, sahibi hızı kontrol edemedi ve direksiyon simidi dövüldü ve trajedi gerçekleşti.
Yüksek hızlı bir lastik patlaması sadece kendi arabanızla ilgili değildir, ön ve arka araçlar da etkilenebilir.
Delinme aniden oldu ve tepki vermek zordu.
Yüksek hızlı bir lastik patlaması sadece kendi arabanızla ilgili değildir, ön ve arka araçlar da etkilenebilir.
Ne karayolunda büyük bir kamyonla yola koşun, ne de çok yaklaşın.
Patlama kazasının meydana gelmesinin büyük bir kısmı, sahiplerinin lastiklerinin yanlış bakımından kaynaklanmaktadır. Arabaya bindiğimizde, yani arabanın etrafından dolanarak lastiklerin hasar görüp görmediğini, taş veya çivi sıkışmış mı diye iyi bir alışkanlığı sürdürmeliyiz.
Birçok otomobil sahibi, delinme anının ne kadar güçlü olduğu konusunda fikir sahibi olmayabilir. Aşağıdaki animasyonlara bir göz atın. Şok edici mi hissediyor?
Bir araba patlamasıyla nasıl başa çıkmalıyız?
1. Ani fren yapmayın, yavaşça yavaşlayın.
2. Yavaş yavaş yavaşlarken, direksiyon simidini iki elinizle sıkıca tutun ve aracın düz bir çizgide hareket etmesini sağlamak için patlağın tersi yönde çevirin.
3. Kenara çekin ve park edin, çift yanıp sönen ışıkları açın, ateşi söndürün ve el frenini çekin.
4. Dikiz aynasından arka durumu gözlemleyin ve araçtan indikten sonra mümkün olan en kısa sürede aracın 150 metre arkasına üçgen bir reflektör yerleştirin.
Sorumluluk Reddi: Bu makaledeki resimler İnternet'ten alınmıştır.
