China Airlines dünyanın her yerine maske verdiğinde vücutta ÇİN vardı, Su Zhenchang: Kayıp! kayıp! Bunu yapalım...
Daha fazla "Tayvan" işareti gönderme talebi alay konusu oldu.
Yeni taç pnömoni salgını devam ederken, DPP "sinizasyonu" manipüle etmeyi unutmadı ve adını China Airlines (bundan böyle "China Airlines" olarak anılacaktır) olarak değiştirmek istiyor. Tayvan'ın "Merkezi Haber Ajansı" nın 14'ünde bir raporuna göre, DPP yetkililerinin "İcra Yuan Başkanı" Su Zhenchang, bugün (14.) Çin Havayolları'nın adının değiştirilmesinin hava hakları gibi çeşitli faktörleri içerdiğini ve o kadar basit olmadığını söyledi. Bununla birlikte, China Airlines, China Airlines'ın uçaklarının anti-salgın malzemeleri taşırken artık kendi işaretlerini göstermemelerini ve bunun yerine daha fazla sözde "Tayvan işaretleri" asmalarını talep etti.
Raporlara göre, Bugünkü bir röportajda Su Zhenchang, China Airlines bu sefer malzemeleri teslim ettiğinde tüm dünyanın Tayvan'a teşekkür ettiğini, ancak Çin'in China Airlines'ın gövdesine damgasını vurduğu için birçok ülkedeki insanların yanlışlıkla Çin anakarasından bir maske olduğunu düşündüklerini söyledi. "Bundan çok acı çekiyoruz. ". Su Zhenchang, dün (13'üncü) Tayvan'ın "Ulaştırma Bakanlığı" ndan Çin Havayolları'na malzeme teslim edildiğinde "mavi gökyüzü, beyaz güneş ve yerde kırmızı bayrak" ve "Tayvan Yardım Edebilir" olacağını bildirmesini istediğini söyledi. Bu "çok iyi". Eğlenceye katılmayın, yanında logo asılı olduğu için kafa karıştırıcı olsun. China Airlines kendini tanıtmak için bu fırsatı değerlendirmemelidir.
Ek olarak, China Airlines'ın gelecekte uçak gövdesine veya diğer parçalara daha fazla "Tayvan logosu" koyabileceğini söyledi. China Airlines'ın isim değişikliğine gelince, hava hakları gibi çeşitli faktörler nedeniyle bu kadar kolay olmayabileceğini ancak adım adım yapılacağını söyledi.
Su Zhenchangın açıklamasıyla ilgili olarak, Tayvanın "China Times Electronic News" dergisine göre China Airlines, gelecekte tıbbi malzemelerin tesliminde DPP yetkilileriyle işbirliği yapacağını ve davayı herhangi bir ticari propaganda faaliyeti yürütmek veya malları sergilemek için kullanmayacağını belirten bir dahili duyuru yayınladı. Gereksiz sorunları önlemek için şirket ile ilgili bayraklar.
Su Zhenchangın China Airlines adının anakara tarafından bağışlanan malzemelerle yanıltıcı bir şekilde ilişkili olduğu iddiasına yanıt olarak, adadaki bazı netizenler şunu sorguladı: Maske alan her ülkenin Tayvan'a teşekkür ettiğini söylediniz, o zaman niye malzemenin China Airlines uçağı yüzünden Çin'den geldiğini düşünsünler?
Adadaki bazı netizenler, China Airlines uçaklarındaki "Tayvan logosunu" alay ederek bunun pasaporttan farklı olduğunu söylediler. "Tayvan bağımsızlığı" politikacıları uzaklaşıp iyi olduklarını söylerken, diğerleri Su Zhenchang'ın insanların zor kazanılan parasını her gün hiçbir şey yapmamak ve ideolojiyle meşgul olmak için kullandığını eleştirdi. , Çin Havayolları'nın trafik haklarını kaybetmesi için China Airlines'ın uçağına Tayvan logosu basıldı değil mi? Tayvan'da gerçekten bir haşere. DPP çöpçü görevlisinin yaptığı tek şey ismini değiştirmek için para harcamaktır ama değiştirilemeyecek bir gerçektir
Su Zhenchang tarafından iddia edilen China Airlines'ın isim değişikliğine gelince, Tayvanlı "China Times Electronic News" e göre, Tayvanlı yazar Ku Ling Facebook'ta bunun "sahte bir mesele" olduğunu ve İngilizce ismindeki "Çin" i değiştirmenin bir dizi değişikliğe neden olacağını belirtti. İkilem. "Çin Havayolu" nun "Tayvan Havayolu" haline geldiğini, bu nedenle yerel sivil havacılık büroları ile imzalanan hava hakları ve uçuş tarifelerinin isim değişikliğinden sonra yeniden imzalanması gerektiğini söyledi. Ya o zaman imzalamazlarsa? Bu değerli rotalar ve uçuşlar boş yere terk edilmiş olabilir mi? Ayrıca adada netizenlerin ironisi de var: Bu kadar basit olmayan şey nedir? Chen Shuibian uzun zaman önce, eğer yapamazsan, yapamayacağını söylemişti.
Tayvanın "United Daily News" haberine göre China Airlines Enterprise Labour Union başkanı Liu Huizong da sendika açısından isim değişikliğini desteklemediğini belirterek, isim değişikliğinden sonra ister yerel yönetimle ister çeşitli havalimanlarıyla olsun tüm trafik hakları sözleşmeleri revize edilecek. Kimin sayısı? China Airlines bunu tek başına mı yapıyor? "Ayrıca birçok ticari kontrat söz konusu. Milyarlarca para kaybının tamamını hesaplamanın yanı sıra, China Airlines'ın 60 yıllık iyi niyetini tazmin etmesi daha olası.
China Airlines'ın yeniden adlandırılmasıyla ilgili olarak, bazı ana karadaki netizenler bunun Taiwan Airlines olması gerektiğini söyledi. Nihayet Hainan Havayolları ve Shanghai Havayolları ile aynı seviyedeki yerel havayollarının seviyesine sıkıştırıldı. İl standartlarını karşılayın.
