Baojun 510 düşük fiyata mı listeleniyor? Ruifeng S3, Changan CS15 tuvalette ağlıyor

Baojun 310 halka açılmadan önce hala tartışmalıysa, o zaman Baojun 510'un gelişinden sonra, medyanın görüşleri şaşırtıcı bir şekilde oybirliğiyle görünüyordu - patlama hakkında hiç şüphe yok. Sebepler üç noktadan başka bir şey değil: Birincisi, küçük SUV pazarı hala sıcak bir nokta ... Seyahat Derneği'nin verilerine göre 2016'da küçük SUV'lerin toplam satışları yıllık% 30,9 artışla 2.281.793 adede ulaştı. İkinci olarak, SAIC-GM-Wuling'in güçlü kanal dağıtım yetenekleri ve çok sayıda satış terminali, pazarın ilçelere ve kırsal alanlara erişimini genişletmesine olanak tanır. Üçüncüsü, düşük bir piyasa fiyatını koruyabilen ve rekabet gücünü koruyabilen güçlü maliyet kontrol yeteneklerine sahiptir.

Baojun 510 ürünlerinin gücü nasıl?

Pazarın ve OEM'lerin getirdiği faydalara ek olarak, Baojun 510'un sınıfının en yüksek satışlarını elde edip edemeyeceği, ürün gücünün yeterince güçlü olup olmadığına bağlıdır.

Her şeyden önce, 510 fiyatına, 54.800-69.800 fiyatına bakalım.Önceden verilen satış öncesi fiyatla karşılaştırıldığında, toplam fiyat 5.000 yuan düşürülmüştür, bu nedenle fiyat avantajı hemen açıktır. Yukarıda belirtilen dört ana rakiple karşılaştırıldığında, rakip ürünler için 3.000 ila 5.000 yuan arasında terminal indirimi düşünüldüğünde bile, Baojun 510 hala fiyat açısından savaşma gücüne sahip. Ve vücut ölçüsü açısından 510 çok fazla kaybetmedi.

Baojun ürünleri uzun zamandır insanlara maliyet etkin olduğu hissini veriyor ancak malzeme ve işçilik açısından biraz yetersiz kalıyor. Ve 510, 730 veya 560 ile karşılaştırıldığında, en büyük gelişme bunda yatıyor. Şık tasarımdan iç dokuya kadar Baojun 510, genç alıcıların ihtiyaçlarını karşılıyor.

Aynı fiyattaki rakiplerle karşılaştırıldığında Baojun 510, vücut boyutunda küçük bir avantaja sahip, ancak bu 510'un en büyük avantajı değil. Baojun ürünlerinin en büyük özelliğinin düşük fiyat ve yüksek konfigürasyon olduğunu biliyoruz. 510 da bu geleneği sürdürüyor.

Örnek olarak birinci sınıf lüks versiyonu ele alalım: 69,800 yuan'ın fiyatı, konfigürasyon açısından mutlak bir sıçrama performansıdır. Anahtarsız giriş ve tek düğmeyle çalıştırma, panoramik sunroof, ön yan hava yastığı, ana sürücü koltuğunun elektrikli ayarı, dikiz aynasının elektrikli ayarı, vb. 510'a özgüdür ve daha yüksek fiyatlı rakip modellerde bile satın alamazsınız. Böyle çekici ekipmanlara. Ters görüntü, ters radar, otomatik klima, gövde stabilizasyon sistemi, lastik basıncı izleme ve diğer yaygın konfigürasyonlara gelince, bahsetmeye değmez.

Baojun 510'un şu anda piyasadaki en uygun maliyetli küçük SUV olduğu söylenebilir.

Bu nedenle, Baojun 510'un iyi bir pazar performansı elde etmesi şaşırtıcı değildir. Tek soru, 510 satış açısından hangi yüksekliğe ulaşabilir? 16 yıl içinde rakip ürünlerin performansını karşılaştırarak basit bir analiz yapabiliriz.

Kendine ait markalı küçük SUV'lar için ilk on pazarın mevcut durumu nedir? Pek çok rakip var ama güçlü değil ve kendi zayıf yönleri var.

Yukarıdaki tablodan, 2016 yılında ilk on kendine ait küçük SUV satışları arasında en iyi performans gösteren Ruifeng S3 satışlarının 200.000 adeti geçmediğini ve aylık ortalama 17.000 adedin altında olduğunu görebiliriz. Yalnızca Refine S3, Haval H2, Changan CS35, Tiggo 3 ve Zhonghua V3'ün yıllık satışı 100.000'den fazla birimdir. Aylık 30.000 veya 40.000 satış oranıyla satılan Haval H6 ve Trumpchi GS4 gibi kompakt SUV'larla karşılaştırıldığında, küçük SUV'lar arasında özellikle güçlü bir tekele sahip bir model yoktur.

Örnek olarak Haval H2'yi ele alalım: Haval markası tüketiciler arasında iyi bir üne sahip olmasına rağmen, 80.000 yuan'lık başlangıç fiyatı satışlardaki patlayıcı büyümesini sınırladı. Aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında, CS35 daha küçük bir gövde boyutuna sahiptir.Refine S3'ün marka ve terminal satış kanallarında eksiklikleri vardır.

İlk üçü hala eski yüzler, ancak yeni modeller için pek çok fırsat var

Rafine S3, Haval H2 ve Changan CS35, iki yıl üst üste küçük SUV satışlarında ilk üç sırada yer alırken, Haval H2 dışında, Refine S3 ve Changan CS35 satışları biraz arttı ve temelde sabit kaldı. Piyasanın bu üç otomobile olan popülaritesinin 2017'de şaşırtıcı olmayan bir şekilde pek artmadığını yansıtan bu üç otomobilin satışları da büyük ölçüde istikrarlı.

Şaşırtıcı bir şekilde, ilk on arasında, Changan CS15, Saab X25 ve Saab X35, 15 veya 2016'nın sonunda pazara giren yepyeni modellerdir. Piyasaya sürüldükten sonra, ortalama aylık satışlarla piyasa tarafından tanınmışlardır. 6000'den fazla birim. Tüketicilerin yeni modelleri denemeye istekli olduğunu gösteriyor ki bu Baojun 510 için iyi bir haber.

İlerleme varsa, gerileme de olacaktır. Yeni modeller hızla satışların ön saflarına girdi ve birçok modelin tüketiciler tarafından terk edildiğini gösterdi. Bu, küçük SUV pazarında ürünler arasındaki rekabetin oldukça şiddetli olduğu anlamına gelir.Ürün yeterince güçlü değilse, yeni araba etkisi ile geçici olarak iyi performansa ulaşabilir ancak bu uzun sürmez.

Bu nedenle, Baojun 510'un doğuştan gelen avantajları ile birçok rakip arasında öne çıkmak imkansız değildir. Tianyajun, Baojun 510 ile ilgili sorunun küçük SUV pazarında satış şampiyonu olup olamayacağı değil, aylık satışların 30.000 veya 50.000 olup olmayacağına inanıyor.

En çok hangisi satın almaya değer?

Son olarak, hangisinin en çok satın almaya değer olduğunu kısaca konuşuyoruz. 69.800 manuel lüks versiyonun en uygun maliyetli model olduğuna şüphe yok. 62.800 moda modeliyle karşılaştırıldığında, konfigürasyonda daha fazla anahtarsız giriş ve tek tuşla çalıştırma, panoramik sunroof, ön yan hava yastığı, ana sürücü koltuğunun elektrikli ayarı, dikiz aynasının elektrikli ayarı, lastik basıncı izleme, deri direksiyon simidi, GPS navigasyonu, otomatik klima, arka tarafta gizlilik camı vb. Bence çoğu alıcı için bu iki model arasında tereddüt etmeye gerek yok.

Alıcıların gerçek durumu dikkate alındığında, 7,000 yuan küçük bir rakam gibi görünmüyor.Yetkili ayrıca 5,100 yuan peşinat ve 12 dönemlik sıfır faiz oranlı bir araba satın alma politikası getirdi. Amaç apaçık ortada ve OEM'ler ayrıca alıcıların en iyi modelleri seçeceğini umuyor.

Bu nedenle, fonlar gerçekten sıkıysa, giriş sürümünü seçin, biraz fazlalığınız varsa, en iyi donanımlı lüks sürümü seçmelisiniz.

LOL: Eski zamanlarda, Shy dört PDD çekmişti, ama şimdi bir tencere tütsü ve dört erik kabuğu var. Faker acı hissediyor.
önceki
Manchester City'nin İmparator yıldızı 68 günde kılıçla başlıyor ve Şampiyonlar Ligi'nin en iyi oyuncusu olacak.
Sonraki
Yeni zafer! Yerli animasyon "Tilki Peri Küçük Çöpçatan" Temmuz'da Japonya'ya inecek
Kipchogein 48 saat içindeki Şangayı, tüm ata bir yolculuktan daha yorucu. En çok Federer ile koşmak istiyorum - onun süper hayranıyım.
LOL'un en çirkin üst sıralaması büyük ölçüde güçlendirildi ve beceri CD'si 0 saniye oldu mu? Riven'dan sonra çıktı!
DNF: Yerel zorba bir trompet grubunda tekmelendi ve öfkeyle büyük kornaya gitti ve lideri feda etmek için bir grup oluşturdu
Dizinin tamamında ESP yok Yeni Elysee'yi Dongfeng Citroen'den kim satın alıyor ve kim pişman oluyor?
Shenhua'nın iki hatlı savaşı ekibin yarısına zarar verdi
Steam: Bu yılın en güçlü aksiyon oyunu, bu baharatlı tavuk resim kalitesi Ubisoft ve Blizzard'ı yendi mi?
World of Warcraft'taki sekiz kutsal "intihar" yerinde bulunmuş olmalısınız
Geely Boyue piyasada ve tüketicilerin SUV seçme kriterleri değişti
40 yaşındaki Buffon Cheng Juventus, son duvarı savunarak savunuyor, eski Şampiyonlar Ligi şampiyonuna direnmek için 4 darbe teklif ediyor
"Monster Hunter XX" Switch versiyonunun ilk fragmanı resmi olarak 25 Ağustos'ta yayınlandı
Maçtan önce ve sonra selam verdi ve teşekkür etti ama minnettar ama azarlandı ve uyduruldu.Bu Japon oyuncu birçok insanı utandırdı.
To Top