OTA'ya gelince, aslında yabancı değiliz. Yabancı dil, "Over The Air" ın kısaltmasıdır, Huaxia dili "havadan push yükseltme" veya "uzaktan yükseltme" anlamına gelir. Kullandığımız akıllı telefonu ele alalım, Appleın IOS11inden IOS12ye yükseltme OTA havadan yükseltmedir. Aynısı arabalar için de geçerlidir.
Cep telefonu sistemi yükselttikten sonra, bazen çok daha pürüzsüz hissedeceksiniz. Ancak bir araba OTA hava yükseltmesine gelirse, bir yıllık sürüşten sonra 100 kilometreden hızlanmanın 5,2S'den 4,7S saniyeye çıkacağını hayal edebiliyor musunuz? Yakın zamanda Weibo'da bir netizen OTA hava yükseltme deneyimini paylaştı.
1. Model X 100D'nin bir yıl boyunca sürülen 100 km'lik ivmesi 5,2 saniyeden 4,7 saniyeye kısaltıldı ve performansı daha da güçlendi;
2. Yerleşik harita, süper şarj istasyonu yığınlarının kullanımını görüntüleyebilir, şarj süresini makul bir şekilde planlayabilir ve kuyruğa girmekten kaçınmak için en yoğun dönemi kademelendirebilir;
3. Kışın aşırı şarj hızını artırmak için akü aktif ısıtma fonksiyonunu açın ve akü, kış enerji tüketimini azaltmak için APP aracılığıyla önceden ısıtılabilir;
4. Yeni "kolay mod" sürüş moduna eklendi. 100 kilometreden hızlanma yaklaşık 7 saniyeye çıkarıldı.Yakıtlı bir arabanın hızlanırken histerezisini simüle ediyor ve ayrıca acemilerin çağrı sırasında tramvayların güç ve kinetik enerji geri kazanımına alışmasını önlemek için kinetik enerji geri kazanıldığında bir tampon da var. Aynı zamanda yolcu hareket hastalığını da önleyebilir;
5. Gelişmiş sürücü yardım fonksiyonları yükseltilmeye devam ediyor ve nihayet önceki nesil ürünlerle eşleşiyor ve hatta onları geride bırakıyor;
6. Noel yumurtaları, 17 yıllık yumurtalar ilginç değil, 2016 model X hafif dans gösterisi çok havalı ve eğlenceli;
7. Uzaktan hız sınırı işlevi eklendi. Bu özellik, iki lise öğrencisinin Tesla sürüşü sırasında hız kazasında öldükten sonra eklendi.APP'yi başkalarının kendi arabalarını sürerken hız yapmasını kısıtlamak için kullanabilirsiniz;
8. Model 3, OTA aracılığıyla fren mesafesini büyük ölçüde kısaltır Bu bir hata düzeltmesidir.
Ancak bu sorun yakıtlı araçlarda ortaya çıkarsa tamamen farklı olacaktır. Bosch iBooster elektronik destekli frenleri de kullanan Honda CR-V, hatayı keşfettikten sonra makineyi yenilemek için 4S mağazasına geri çağrılmalıdır.Üretici çok fazla maliyet ödüyor ve araç sahibi çok zaman harcıyor.
Yaklaşan OTA yükseltmesi, bazı L3 otopilot işlevleriyle gelişmiş destekli sürüş ve Model 3 ile birleştirilmiş yeni, basit, güzel ve pürüzsüz bir işletim sistemi kullanıcı arayüzüdür. Bunu dört gözle bekliyorum.
Bahsetmeye değer bir diğer şey de Tesla Akıllı Havalı Süspansiyon ... Bu fonksiyonla aslında Tesla Model S'yi bir kişi olarak hayal edebilirsiniz.Yürürken otomatik olarak bacaklarınızı kaldıracak ve eşiği karşıladığınızda adım atacaksınız. Bu eşiği geçtiğinizde, bacağınızı kaldırmayı ve adım atmayı hatırlayacaksınız.
Tesla'nın akıllı havalı süspansiyon işlevi o kadar güçlüdür. Model S'yi engebeli bir yolda sürdüğünüzde, buradan ilk kez geçtiğinizde aracın süspansiyon yüksekliğini manuel olarak ayarlarsınız ve ardından Tesla araç üstü sistemi kaydeder. Bölgedeki konumun GPS koordinatlarını indirin. Buradan bir dahaki sefere geçtiğinizde, akıllı havalı süspansiyon, araç süspansiyonunu yükseltmek için ayarlanmış verileri otomatik olarak uygulayacaktır.
Elbette Tesla'nın akıllı havalı süspansiyonunun işlevi bundan çok daha fazlasıdır. Basitçe ifade etmek gerekirse, bu akıllı konfigürasyon, Model S'nizin en iyi performansı ve sürüş deneyimini elde etmek için yol koşullarına ve yük kapasitesine göre şasi yüksekliğini otomatik olarak ayarlamasına olanak tanır. Model S hızlandığında, aracın yüksekliğini azaltacak, aerodinamik performansı optimize edecek ve kilometre performansını artıracaktır.
Bu nedenle, Tesla'yı satın alan kullanıcılar için bu, sürekli olarak yükseltilen bir ürün, daha çok gelecekteki bir yaşam tarzı olacak. Bir Tesla seçmek daha çok gelecek için bir seçimdir.