Yeni enerji araçları şimdi satın alınabilir mi? Pili değiştirmenin maliyeti nedir? Bu konuyu anlıyor musun?
SUV'lere ek olarak, yeni enerji araçları iç otomobil pazarının en sıcak araçları olabilir.Sadece yeni enerjili araç üreticileri bu konuyu tartışmakla kalmıyor, birçok tüketici de yeni enerji araçlarının gelecekteki gelişimi konusunda çok endişeli. Sonuçta, bazı büyük şehirler yakında Ulusal Altıncı Emisyon Politikasını uygulayacak ve o zamana kadar yakıtlı araçları hiçbir yere gidemeyecek, utanç verici mi? Bu nedenle, bir araba satın alması gereken birçok tüketici, yeni bir enerji arabası satın almaları gerekip gerekmediğini düşünüyor? Bu sayede bu kısıtlamalardan kurtulabilirsiniz. Peki yeni enerji araçları alınabilir mi?
Yetersiz pil ömrü sorunu
Dayanıklılık, yeni enerji araçlarının geliştirilmesinin önünde her zaman bir engel olmuştur ve çoğu yeni enerji üreticisinin teknolojisiyle, bu sözde yeni enerji araçlarının dayanıklılığı kesinlikle yakıtlı araçlarınkiyle karşılaştırılamaz Sıradan yakıtlı araçlar, bir petrol deposu üzerinde çalışabilir. 700Km sorun olmayabilir ve yeni enerji araçları 300Km çalışabilir iyi kabul edilir. Üstelik şarjın mı yoksa yakıt ikmalinin mi daha uzun sürdüğünü düşünmek zorunda bile değilsiniz, bu nedenle yetersiz pil ömrü sorunu ile karşı karşıya kalan birçok insan hala yakıtlı araçları seçmek zorunda.
Pil ömrü sorununu çözdük, hala pil ömrü sorunlarımız var
Yeni enerji araçlarının dayanıklılığı gelecekte 500 km veya daha uzun sürebilirse, yeni enerji araçlarının da şu anda iyi bir seçim olabileceğini düşünüyorum. Bununla birlikte, şimdi söylemek istediğimiz şey, araca enerji sağlamak için batarya şarjına dayanan yeni enerji araçlarının çoğu için batarya ömrünün gerçekçi bir şekilde önümüze yerleştirilmiş olmasıdır.
Örnek olarak en iyi yerli yeni enerji otomobili BYD Tang New Energy Edition'ı ele alalım.BYD, resmen ona 8 yıllık 150.000 kilometre garanti veriyor.Bu süre zarfında pil kalitesi sorunları ortaya çıktığı sürece, BYD değiştirilmeme ile karşı karşıya kalabilir, ancak, Bu sürenin sonunda pili değiştirmenin maliyeti nedir? Bazı medya organları bir zamanlar 70.000 RMB'lik yeni bir enerji aracı için, daha sonraki dönemde pili değiştirme maliyetinin 80.000 RMB'ye ulaştığını, bu da pil değişiminin yeni bir araba satın almaktan daha pahalı olduğu anlamına geldiğini bildirdi. BYD Tang ise yani bu araba 8 yıldır çalışıyor ve bu eski arabanın bataryasını değiştirmek için yeni bir arabanın parasını harcamam gerekiyor, sizce uygun maliyetli mi?
Yeni enerji araçlarının güvenlik sorunları
Yeni enerjili araçların kendiliğinden yanma kazasını haberlerde ilk kez görmüyoruz ve uluslararası üne sahip yeni bir enerji aracı şirketi olan Tesla bile yüksek hızlı araçlarda kendiliğinden yanma kazaları yaşadı, Çin'de durum bu. Daha fazla şey var, bu yüzden yeni enerji araçlarının güvenliğini hala düşünmemiz gerekiyor.
Güvenlik sorunu esas olarak araç akü grubundaki sızıntıya veya bir çarpışma durumunda akünün patlamasına neden olup olmayacağına yansır Devre su basıldığında veya devre kısa devre olduğunda, doğrudan bir arabanın hurdaya çıkmasına neden olabilir veya doğrudan ateşlenir. Bu, her zamanki sırılsıklam arabamızla aynı, bakım için bir değer yok ve sadece zorla hurdaya çıkarılmasını izleyebiliriz.
Yeni enerji araç aküleriyle nasıl başa çıkılır
Yeni enerji araçlarında değiştirilen eski akülerle nasıl başa çıkılacağı da büyük bir problemdir.Ev çöplerinin plastik kirliliği ile karşılaştırıldığında araç akülerinin kirliliği daha güçlüdür ve tüm ekosistem uzun süre geri dönüşü olmayacak şekilde tahrip olacaktır. Bu, yakıtlı araçların egzoz emisyonlarından çok daha ciddi, bu yüzden bu biraz dikkatsizlik. Bu nedenle, bu sözde yeni enerji aracı aslında enerji tasarruflu ve çevre dostu değil, sadece gizli bir kirlilik kaynağı değişikliğidir.
Bazı insanlar bela aradığınızı söyleyebilir Yeni enerji otomobil üreticilerinin düşünemediği bir sorun düşünebiliyor musunuz? Ancak, onu almak isteyip istemediğiniz bir sorun ve çözülüp çözülemeyeceği başka bir sorun Son yıllarda, Çin'de birçok yeni enerji otomobili şirketi ortaya çıktı, ancak bunların çoğu ulusal sübvansiyon politikasının temettüleri için. Uzun vadeli bir plan yok. Ülke enerji sıkıntısı ve çevre kirliliği sorunlarını çözmek istiyor ancak birçok otomobil şirketi sadece nasıl para kazanılacağını düşünüyor ve yeni enerji araçlarının teknolojik yeniliklerinde devrim niteliğinde bir ilerleme yok, bu nedenle tüm sorunların birlikte çözülmesi gerekiyor.
Bununla birlikte, çoğu otomobil şirketinin hala uzun vadeli geliştirme hedefleri var.Bu nedenle, teknolojik araştırma ve geliştirmenin güçlendirilmesi gerekiyor.Yeni enerji araçları şu anda gerçekten umutsuz olsa da, gelecekte yakıtlı araçların yerini almaları sadece bir zaman meselesidir. Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
