En iyi yerli SUV'u kontrol etmek için 70.000 yuan, ayrıca 360 derecelik panoramik görüntülerle donatılmıştır
Giriş: Haima S5, piyasaya sürüldüğünden beri piyasada düşük anahtar bir rol oynadı. Yeterince iyi olmadığı için değil, ancak Central Plains'de doğan Haima her zaman düşük anahtar ve pragmatik olmuştur.Haima S5 de arkasındaki Zhengzhou ile aynıdır. Sıkı çalışın ve konukları her yönden en iyi duruşla selamlayın.
Şu anki Haima S5'in kılavuz fiyatı 7,98-10,68 milyon. Mevcut pazarda belirli pazar indirimleri var.Düşük modellerin fiyatı yaklaşık 70.000 yuan. Aslında, 70.000 yuan Haima S5 bu seviyede çok iyi bir güce sahip. Yapılandırma, aktarma organı ve kontrol olsun, çok iyi bir deneyim getirebilir. Elbette bu sürdüğüm sınıfta en iyi performans gösteren SUV.
Haima S5 gövde ölçüsü büyük değil 4358 * 1823 * 1630mm vücut ölçüsü, özellikle acemi sürücüler ve kadın sürücülerden oluşan iki özel grup için şehir içi seyahatte çok esnektir 4.3 m vücut ölçüsü U dönüşü veya park yeri fark etmez. , Yüksek esneklik, bir tekerlek doğrudan depoda saklanabilir ve ayrıca dar bir yolda da dönebilir.
Elbette küçük gövde, alanın küçük olduğu anlamına gelmiyor. 2630 mm'lik dingil mesafesi, sürüş için yeterli alan sağlıyor. Geniş olmamasına rağmen, günlük taşıma için yeterlidir.Haima S5, kullanımın daha iyi sağlanması için nihai alan performansını takip etmez.Dingil mesafesi, dingil mesafesi ve güvenliği kapsamlı bir şekilde değerlendirdikten sonra, aracın alan performansı en üst düzeye çıkarılır. Örneğin, yazar 175 cm boyunda ve arka sırada oturuyor, başın üstünde çok fazla boşluk var ve bacaklarda neredeyse iki yumruk için yer var.
Haima S5 şasisinin performansı aslında çok zor.Aynı seviyedeki Emgrand GS, Tiggo 3 ve Haval H2 ile karşılaştırıldığında, bazı sürprizler olacak.Kötü yolların filtresi ve virajlar Tiggo'dan daha iyi. 3 çok daha iyi ve yol performansının sıkılığı Emgrand serisine göre daha iyi ... En önemli şey Haima'nın 1.5T motorunun Haval H2'den daha hızlı bir zevk duygusu getirmesidir. Daha serin.
Aslında Haima S5 çok planlı bir tasarıma, yani 360 derecelik panoramik kameraya sahip.Bu konfigürasyonun bu seviyede oldukça çekici olduğu söylenebilir.El duygusu olmayan ve yol duygusu kötü olan sürücüler için 360 derecelik kamerayı açıp park edin. Endişesiz ve çevredeki durumu gözlemlemesi kolay ve 70.000 sınıfı bir SUV'da bu konfigürasyonla donatılabilecek çok az model var.
1.5T motor, 163ps maksimum beygir gücüne ve 223 Nm maksimum torka sahiptir.Geleneksel 6 ileri manuel şanzıman ve CVT şanzıman ile eşleşmiştir.Haima şu anda en popüler çift kavramalı şanzımanı seçmedi.Daha fazla neden düşünüldü. Çift kavramanın güvenilmezliği ve kötü araba deneyimi. Aslında, bu güç sisteminin stabilitesi son derece yüksektir, 163ps'ye kadar beygir gücüne sahip 1.5T motor ve ağır olmayan bir gövde ile birleştiğinde, günlük sürüş sırasında size her zaman küçük sürprizler getiremez.
