200.000, lüks arabalardan daha zor olan bu otonom arabaları alır mısın?

Aslında birçok insanın zihninde otonom bir araba satın almak için 200.000 yuan'lık bir bütçe harcamak her zaman ekonomik değildir. Çünkü, 200.000 yuan bütçe ile, ortak girişim markaları arasında biraz daha yüksek maliyet performansına sahip bir ortak girişim B sınıfı araba satın almak tamamen mümkün. Bununla birlikte, yine de bağımsız markalar için, ürün yeteneklerini sürekli geliştirerek üst düzey marka yeteneklerini yükseltmeleri ve geliştirmeleri gerekir. Peki, 200.000'iniz varsa, bu otonom araçları düşünür müsünüz?

Geely Borui

Kılavuz fiyatı: 11.98-22.98 milyon RMB

Borui o yıl piyasaya çıktığında, birçok kişi onun "en Amerikan arabası" olduğunu söyledi. Ve şimdi Geely Borui, son derece yüksek özgünlüğü ve şık tasarımı sayesinde hala birçok tüketicinin kalbini kazanabiliyor. Özellikle tuş vuruşlu tasarım, bence şu anda hala çok klasik ve iş dünyasında bir sportiflik var.

İç mekanda Geely her zaman iyi bir doku kavrayışına sahip olmuştur.Çok sayıda yumuşak malzeme uygulaması ve çok sayıda siyah piyano vernikli yüzeylerin kullanılması dokuyu daha da geliştirmiştir ve işçilik mükemmeldir. Güç açısından Borui, esas olarak 1.8T motorlara odaklanırken, 2.4L ve 3.5L motorlar ana motorlar değil. 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur. Mevcut bağımsız markalar arasında güç performansının hala çok iyi olduğu söylenmelidir. Ve 200.000, temelde 3.5L V6 motor satın alabilirsiniz. Bu tür bir samimiyet sadece bağımsız markalarda görülür.

Trumpchi GA8

Kılavuz fiyatı: 169.800 RMB - 299.800

Trumpchi GA8'in piyasa performansı çok daha kötü, bu da yüksek başlangıç fiyatının nedeni olabilir. Bununla birlikte, bence, Trumpchi GA8'in zorlayıcı standardı, aynı fiyata ve hatta daha yüksek dereceli ortak girişim modellerinden hiç de aşağı değildir. Görünüşte, GA8'in özgünlüğü de oldukça yüksek.Ön yüzü aile tarzı bir tasarıma sahip ve beş çerçeveli Lingyun kanat ızgarası oldukça güçlü görünüyor.

İç mekana gelince, Trumpchi GA8 bir ana iş arabasının konumlandırılmasından sonra, genel tasarım çok onurlu ve çok çeşitli işlere sahip. Yumuşak malzemelerin ve ahşap malzemelerin uygulanması da her yerde görülebilir. Güç açısından, GA8 şu anda 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleşen 2.0T ve 1.8T modelleri sunuyor. Genel olarak bu model ticari bir araç olarak düşünülmeye değer. Ancak marka imajı düşünüldüğünde birçok kişinin bazı endişeleri olabilir.

Dongfeng A9

Rehberlik fiyatı: 179.700 - 199.700 yuan

Böyle bir fiyat görünce çoğu insan doğrudan Passat veya Magotan satın almalı, değil mi? Bununla birlikte, bu modelin konumu orta ve büyük bir sedan, yani C sınıfı bir otomobil haline geldi. Dingil mesafesi 2,9 metredir. Audi A6L ve BMW 5 Serisi gibi modellerle zaten rekabet edebilir. Ancak Citroen C6 ile bir platform olsa bile pazardaki tanınırlığı hala çok düşük.

İç mekanda koyu renk ana tondur ve şeftali ağacından kaplama 90'ların hissine sahiptir, bu nedenle bu modelin gençler için bir yemek olmadığına şüphe yoktur. Güç açısından A9, tamamı alüminyum alaşımlı silindirlerin kullanımını tanıtan 1.8T motorla ve 6 ileri manuel şanzımanla donatılmıştır. Genel olarak, güçlü bir ürün gücü olsa bile, marka üstünlüğü yeteneği hala tatsızdır, zayıf pazar performansı doğal olarak makuldür.

A60'ı iyileştirin

Kılavuz fiyatı: 13.95-17.95 milyon

Bu model aynı zamanda C sınıfı bir otomobil olarak da tanıtılıyor, ancak fiyatı düşük ve çok fazla pazar performansı getirmiyor. A60'ın görünümü Japonya ve İtalya'daki tasarım merkezleri tarafından tamamlanmış olsa bile, Audi A6L'nin böyle hissettirdiğini düşünmüyor musunuz?

İç mekanda, bu modelin çok büyük ve lüks göründüğü aşikar, ancak çok fazla moda ve tasarım anlayışından yoksun. Güç açısından, Refine A601.5T kendi geliştirdiği bir motorla donatılmıştır.Bu motorun şu anda JAC'ın ana motoru olduğu söylenmelidir ve aynı zamanda gösteriş yapan en iyi motordur.Hâlâ 6 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile uyumludur. Genel olarak bu modelin fiyat-performans oranı oldukça iyi ancak marka gücü çok daha kötü.

Özet: Bu otonom arabalar, ürün gücü açısından birden daha güçlü olsalar da, pazar performansında birden daha kötüler. Yani, şu anda söylemek istiyorum, 200.000'iniz var, bu otonom arabaları düşünür müsünüz?

En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?

Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai

Yeni yılın ilk dalgasında, bu SUV'lar bu hafta 1.5T yerli SUV'yi kapsayan lanse edilecek.
önceki
Gökyüzüne karşı yeni enerji araçları, 2018'de araba alırken tasarruf etmek hayal değil
Sonraki
Nissan'ın yüksek değerli büyük uzay aracı, kilometre başına 30 yuan yakıt tüketimi, 80.000 kalkış derecesi korkuyor
"Jin" satışındaki arabalar, 2017'de otomobil endüstrisindeki "büyük" olayların değerlendirmesini yapıyor
SWS X71.5T dünyada ilk test: güç artık kısa bir tahta değil!
Bu arabanın fiyatlandırması, tüm orta boy SUV'un mevcut modelini etkileyecek
Yeni enerji sübvansiyonu standart değişiklikleri, bu yüksek dayanıklılığa sahip saf elektrikli araçların minimum 100.000
Yeni yıl, yeni hayat, yeni Borui'den başla
300.000 konfigürasyon 500.000 yuan ancak 150.000'e satıldı, bu Fransız otomobil sadece satış için kayıp mı?
Bu obsesif kompulsif bozukluk değil! Direksiyonu durdurmak ne kadar önemli?
Audi ile karşılaştırıldığında, BMW daha ünlüdür, 10 kişi oturabilir, 30.000'den fazlası inebilir!
Yeni ix35'in satış hacmi 20.000'i aşıyor ve doğru zamanda dört tekerlekten çekiş yalnızca 110.000.
Yurt içinde üretilen Skoda Yeti durduruldu ve sonuçta Honda, Buick ve diğer küçük SUV'lardan daha iyi değildi.
Haval H6 veya Haval H6 satın alıyor musunuz? Yeni bir H6 yayınladım ama bundan emin değilim
To Top