Kutsal araba LaVida'nın uzun vadeli satış hacmi, benzersiz sırları ve ayrıntılı açıklamaları insanların diz çökmesine neden oluyor

Otomobil satış pazarı silah dumanıyla dolu ve birçok marka araba bu dumansız savaş alanına girdi. 2017'de bir yıl süren savaşın ardından, satış sıralaması nihayet ortaya çıktı.Lavida Volkswagen'in yıllık satış hacmi nihai kazanan oldu ve ilk on Volkswagen satışının yarısını oluşturdu. Tesadüfen bu yıl 450.000'den fazla sonuçla satış şampiyonu olan Volkswagen Lavida, geçen yılki satışlardan biraz farklı olsa da, Volkswagen Lavida iki yıl üst üste otomobil satış şampiyonu oldu.

Lavida'dan bahsetmişken, en çok hayranlık duymam gereken şey, on binlerce kişiye satılan aylık satışları.Günde ortalama 1.300 araç satılabiliyor! Bu kavram nedir? Şöyle söyleyelim, her gün satılan tüm yeni arabaları koyarsanız, 1.300 araba en azından standart bir futbol sahasını doldurabilir, abartı değil mi? Uzun zamandır satış arabası listesinde ilk sıralarda yer alan bu Volkswagen Lavida, tıpkı SUV alanında Haval H6 gibi, hakimiyeti kolay kolay sarsılamaz!

Bir ortak girişim markası Çinliler arasında neden bu kadar popüler? Volkswagen Lavida'nın eşsiz sırrı nedir? Aslında, bence Volkswagen Lavida'nın bazı benzersiz özellikleri var. Birçok otomobil serisinde lider olabilen Volkswagen Lavida, satış şampiyonasını kazanmak için esas olarak beş avantaja güveniyor. Bugün Volkswagen Lavida'nın beş avantajından bahsedelim!

1. Büyük marka, düşük fiyat

Volkswagen'in büyük bir marka olduğuna kimse itiraz etmiyor, değil mi? Geleneksel yakıtlı araç pazarındaki rekabette Volkswagen, on yıldan fazla bir süredir Çin'e hükmetti. 2017'de Şangay Volkswagen ve FAW-Volkswagen, Volkswagen'in Toyota'yı yenerek dünyanın bir numaralı otomobil şirketi olmasına yardımcı oldu. taht. Çinli insanların satın alma psikolojisine göre, daha büyük markalı arabalar sürüler halinde.

Ve insanlara yakın olmak insanların tüketimini etkileyen önemli bir faktör ... Açıkçası kim büyük markaları satın almak için daha az harcamak istemez ki? Volkswagen LaVida'nın bu arabasının fiyatı 109.000 yuan ile 159.900 yuan arasında Bu fiyat doğal olarak bazı işçi sınıfından insanlar için de kabul edilebilir bir ortak girişim aracı için insanlara oldukça yakın. Bazen satış promosyonu taksitle de ödenebilmektedir.Araba sahibi olmak isteyenler otomobil alırken genellikle Volkswagen Lavida'ya öncelik vermektedir.

2. Made in Germany, çok güvenilir

Aslında aynı fiyat aralığında çok sayıda araba var, neden Volkswagen Lavida'ya öncelik veriliyor? Bu, insanların Alman markalarına olan güveninden bahsetmek içindir! Hepimizin bildiği gibi, Almanya dünyada tanınmış bir endüstriyel üretim ülkesidir, bu nedenle otomobil üretim endüstrisi çok gelişmiştir ve Almanlar bir şeyler yapmakta çok titizdir. Genel olarak bakıldığında, Alman otomobil halkı güven ve takdir perspektifine dayanır.Kaliteyi takip edenler genellikle Alman otomobillerini tercih eder, bu nedenle yerli otomobil alanında ilk 10 satışın yarısından fazlası Alman Volkswagen'dir. Lavida'nın maliyet performansı aralarında en yüksek olanıdır, bu nedenle satış şampiyonu olmayı hak etmektedir.

3. Tam özellikli ve kullanıcı dostu

Yukarıdaki iki harici bonus faktörüne ek olarak, Lavida'nın kendi insancıllaştırılmış tasarımı ve eksiksiz işlevleri de çok sayıda alıcıyı çekmektedir. LaVida arabadaki koltuklar deriden yapılmıştır ve sürüş çok rahat, teri emici ve nefes alabilir ve sıcak yaz aylarında serinliği hissedebilirsiniz. Ek olarak, koltuğun bir ısıtma fonksiyonu vardır ve soğuk mevsimde araç kullanmak size yaz gibi bir sıcaklık getirecektir. Sadece koltuklar değil, dikiz aynaları da ısıtılabilir.Kışın donmaya eğilimli olduğu günlerde bu işlevi açmak, sisi buharlaştıracak ve sürücü arka kapıdaki her şeyi net bir şekilde görebilecek. KESSY anahtarsız giriş yenilikçi bir şekilde Volkswagen Lavida'ya tanıtıldı ve teknoloji duygusunu ve insancıllaştırılmış deneyimi artırdı.

4. Geniş alan ve yakıt tasarrufu

Volkswagen Lavida'nın gövde boyutu 4605/1765 / 1460mm ve dingil mesafesi 2610mm'ye ulaşarak arabada çok geniş bir oturma alanı sağladı. Buna ek olarak, Lavida'nın gövdesi de çok büyüktür, yaklaşık 500 litre çözünen madde içerir ve daha fazla şey kolayca yerleştirilebilir. Ama bu büyük uzay arabasının yakıt tüketiminin çok yüksek olacağını düşünmeyin.Volkswagen LaVida, ileri motor teknolojisine sahip bir motorla donatılmıştır.Motor tipine bağlı olarak, kapsamlı çalışma koşullarında 100 kilometrede yakıt tüketimi 6.5L ile 7.2L arasındadır. Gerçek sürüşte, yedi yakıt daha düşük yakıt tüketimi olarak kabul edilebilir ve alıştırma döneminden sonra daha yakıt verimli olacaktır.

5. Yüksek güvenlik faktörü, daha güvenli sürüş

Son nokta en önemli nokta ... Araba alırken ikincil faktörleri göz önünde bulundurmanın yanı sıra en önemli şey bir arabanın güvenlik performansı! Volkswagen Lavida otomobilinin temelde hiçbir güvenlik endişesi yok, çünkü çok eksiksiz bir güvenlik konfigürasyonu ile donatılmıştır.Arabada altı hava yastığı dağıtılmıştır.İster sürücü ister yolcu olsun, bir araba kazasından sonra güvenli olacaktır. İnsan hayatını korumak için sarın. Ayrıca görülmesi kolay olmayan kör noktaları doğru bir şekilde tespit edebilen 8 adet sonda emniyet geri dönüş radarı bulunmaktadır. Alman otomobilinin gövdesi de övgüye değer ve yüksek mukavemetli gövdesi güvenliğinize eşlik ediyor.

Özet: Uygun fiyatları, uluslararası markaları, kullanıcı dostu tasarımı ve yeterli güvenlik faktörü ile Volkswagen Lavida, bu avantajları sayesinde otomobiller arasında lider konuma gelmiş ve sürekli olarak otomobil satış şampiyonu tahtında yer almıştır.

Hepsi Highlander'ı işaret ediyor Bu orta boy SUV'lar arasında en kalifiye olan kim?
önceki
Hatsune'yi tanımak isteyen savaşçılar için mutlaka görülmesi gereken Hatsune Miku'yu tanıyın
Sonraki
Daha uygun maliyetli, Qoros 2018'in tüm modelleri yükseltildi ve piyasaya sürüldü
Isıtıcıyı açmanın yakıt tüketimini artıracağı doğru mu?
288.800 yuan'dan başlayan fiyatlarla yeni Jaguar XEL satışta
Doll Live haberi verdi: Millerin ev dekorasyonu gerçekten lüks
"İnternette ünlü" arabalar giderek daha popüler hale geliyor. Neden onlarsız bir araba alamıyorsunuz?
Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan yeni Kia K5 istasyon vagonu, 100 kilometrede yakıt tüketimi yalnızca 1,4 litre
Yeni yılın ilk dalgasında, bu SUV'lar bu hafta 1.5T yerli SUV'yi kapsayan lanse edilecek.
200.000, lüks arabalardan daha zor olan bu otonom arabaları alır mısın?
Gökyüzüne karşı yeni enerji araçları, 2018'de araba alırken tasarruf etmek hayal değil
Nissan'ın yüksek değerli büyük uzay aracı, kilometre başına 30 yuan yakıt tüketimi, 80.000 kalkış derecesi korkuyor
"Jin" satışındaki arabalar, 2017'de otomobil endüstrisindeki "büyük" olayların değerlendirmesini yapıyor
SWS X71.5T dünyada ilk test: güç artık kısa bir tahta değil!
To Top