Japon ithal yüksek değerli bir SUV satın almak için 130.000 mi? Bu rüya Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan sonra gerçekleştirilebilir
Geçmişte ithal araba almaktan bahsederken yüzbinlerce hatta milyonlarca lüks otomobil veya spor araba olabilirdi Bu arabaların satışları çok yüksek olmayacağı için ortak girişim üretmeye gerçekten gerek yok. On binlerce kişiye araba almak istiyorsanız, uygun maliyetli bir yerli otomobil veya güvenilir kalitede bir ortak girişim aracı seçmelisiniz.Ne de olsa ithal bir araba satın almak bir hayal ama bu rüya Guangzhou Otomobil Fuarı'nın peşinde Nihayet mümkün oldu.
Mazda'nın yeni küçük SUV Mazda CX-3'ün resmi olarak Guangzhou Otomobil Fuarı'nda lanse edileceği ve bu sefer lanse edilecek aracın Changan Mazda veya FAW Mazda'da üretilmediği, Changan Mazda kanalları üzerinden ithal edildiği bildirildi. Satılık, şu anda açıklanan fiyat durumuna göre yeni arabanın fiyatının 130.000-160.000 olması bekleniyor, bu da 130.000'e Japon ithal yüksek değerli bir SUV satın almanın kesinlikle hayal olmadığı anlamına geliyor.
Bu araba için pek çok tüketicinin beklentilerle dolu olduğunu düşünüyorum sonuçta bu araba ruhları hareket ettiren bir tasarıma sahip süper yakışıklı bir görünüme sahip.Eğer büyük bir amca iseniz bu görünümü beğenmeyebilirsiniz ama küçük olarak konumlandırılmış. Yeni SUV otomobil doğrudan genç pazarı hedef almalı, bu nedenle bu görünüm genç tüketiciler için büyük bir cazibe olmalı.Güçlü ön yüzün yanı sıra, gövdenin yan tarafı da çok şık.Süspansiyon tavan gibi modaya uygun unsurları içeren tasarım, yeni otomobilin görünümünü sağlıyor Özellikle genç ama gövdesinin tamamı size bunun sadece genç moda bir kahve olmadığını, aynı zamanda güçlü bir küçük çelik tabanca olduğunu söyleyecektir.
Mazda'nın şikayet edilmeyen tek Japon otomobili olduğunu hatırlıyorum, başka yönlerden de inanıyorum diyorsan ama bu arabanın içi hakkında konuşmak istiyorsan, o zaman gerçekten hayat yok diyecek sayısız şikayetim var. İç mekan son derece basittir, bu sadece genç ve modaya uygun atmosferi görememenizi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda sınıf duygusunun varlığını da göremezsiniz.Bunun Mazda tasarımcısı tarafından kasıtlı olarak yapıldığını veya gücün gerçekten iyi olmadığını asla anlamadım, tabii bu Mazda'nın görünümü dünyanın 5 yıl ilerisindedir ve iç tasarım dünyanın 5 yıl gerisindedir.
Tüm orta konsol için sadece bu askıya alınmış orta konsol ekranının biraz rahatlık getirebileceğini düşünüyorum Sonuçta bu daha şık ve tanınmayı hak eden avangart bir tasarım.
Direksiyon simidi hala çok tanıdık ve güçlü, sanki köşelerin kralının gölgesini yeniden görüyor gibi, tek namlunun gösterge paneli biraz monoton görünüyor, bazı LCD gösterge panelleri daha iyi bir teknoloji anlayışına sahip olabilir.
Gövde ölçüsü açısından yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4275 * 1765 * 1550mm ve dingil mesafesi 2570mm'dir.Bu ölçü biraz soğuk görünse de gerçek iç mekan kabul edilebilir görünüyor ve arka sıra ne kadar olduğunu söylemiyor Geniş, ancak insanların günlük oturması sorun değil.
Son olarak, güç açısından, yeni araba Mazda Chuangchi Blue Sky teknolojisi tarafından kutsanmış 2.0L kendinden emişli bir motorla donatılacak, maksimum 109KW güç, 200Nm maksimum tork ve 6 ileri manuel şanzıman. Bu güç düzenleyiciyi övmek istedim. Sonuçta Mazda Chuangchi Blue Sky teknolojisi ileri teknoloji olarak kabul edilebilir, ancak bir gün yorum kutusunda bir yorum gördüm, çok makul görünüyor, Mazda'nın motoru, yer değiştirme herkesten daha büyük ama güç herkesten daha küçük, bu yüzden yakıttan tasarruf etmek istemiyorum. Her şey çok zor, editör bu cümleye baktı, bunda yanlış bir şey yok gibi görünüyor.
Son olarak, bu araba için, henüz piyasada olmasa da, editör sıcak satışlarının kokusunu almışa benziyor ... Sonuçta güzel bir görünüme sahip ve Japonya'dan ithal ediliyor ... Gençler bu cazibeye nasıl direnebilirler? (Resimler önceki otomobil gösterilerindendir)
