Arka arkaya iki GM fabrikasını yedikten sonra, Great Wall Motors için bir sonraki satın alma hedefi kim olacak?
2020 kesinlikle Great Wall Motor'un küreselleşme stratejisinin hızlandığı bir yıl. Birkaç gün önce Hindistan'daki GM fabrikasını satın aldıktan sonra, Great Wall Motors taşınabilir Haval ve Great Wall EV Hindistan'daki Delhi Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve Hindistan pazar stratejisinin resmi lansmanını duyurdu. Hayır, bugün (17 Şubat), Great Wall Motor bir kez daha "Satın Al, Satın Al, Satın Al" sahneledi ve Tayland'daki Rayong Üretim Fabrikasını General Motors'tan satın aldı. Tesisin dünyadaki onbirinci Great Wall Motoru, yurtdışında ise üçüncü tam işlemli araç fabrikası olacağı bildirildi.
İki tarafın imzaladığı bağlayıcı şartlara göre, GM Tayland, Rayong Otomobil Fabrikası ve Güç Aktarma Organları Fabrikası da dahil olmak üzere, Great Wall Motors'a devredilecek.İki taraf, işlemi ve nihai devri 2020'nin sonuna kadar tamamlamayı planlıyor. Quan birader, Tayland'daki Rayong fabrikasının bölgesel bir üretim merkezi olarak 2000 yılında faaliyete geçtiğinden bu yana yaklaşık 1,4 milyon otomobil ürettiğini öğrendi. Ağırlıklı olarak Tayland iç ve ihracat pazarları için dünya standartlarında kamyonetler ve SUV üretiyor.
Aslında, Brother Quan, GM'nin tekrar geri çekilmesine şaşırmadı. Son yıllarda GM, küresel işini entegre ediyor, beş büyük Kuzey Amerika fabrikasını kapatıyor, Çin, Avrupa, Güney Kore ve diğer büyük ölçekli otomobil pazarlarını vs. ayarlıyor. Güneydoğu Asya ticaretinin yeniden yapılandırılması da bunun önemli bir parçası. GM, Güneydoğu Asya'daki iş için burada yine SAIC-GM-Wuling ile çalışmayı seçti, bunun için belki de etkisi daha iyi olacak!
On yıldan fazla geliştirmenin ardından, Great Wall Motors küreselleşme gücüne sahiptir. Çin'in önde gelen otomobil şirketi olan Great Wall Motors, dört yıl üst üste bir milyondan fazla araç sattı. Bu yılın Ocak ayında, Great Wall Motor'un satışları 80.000 adedi aştı.Bunlardan SUV ve kamyonet pazarları bariz avantajlara sahip. Verilere göre, Haval markası Ocak ayında 58.700'den fazla satarak SUV satışlarında şampiyonluğu kazandı. Great Wall Artillery, Fengjun 7 ve Fengjun 5 tarafından temsil edilen Great Wall pikaplar,% 45'in üzerinde pazar payıyla ilk üç kamyonet oldu. .
SUV ve pikapların başarılı deneyimi, Great Wall'un küreselleşme stratejisine önemli destek sağladı. "Yedi ülke ve on yer" küresel Ar-Ge modeline ve "9 + 5" küresel üretim düzenine dayanan Great Wall Motors, dünya çapında 60'tan fazla ülkede 500'den fazla yüksek kaliteli bayi ağı kurmuştur ve ürünleri tüm dünyaya yayılmıştır.
Bunların arasında, son iki yılda Great Wall Motors küresel stratejisini hızlandırdı. 2019 yılında Great Wall Motor'un Rusya'daki Tula fabrikası resmi olarak tamamlanarak üretime alındı.İlk global otomobil olan Haval F7 de montaj hattından çekilerek denizaşırı piyasaya sürüldü. 2020'nin başında Great Wall Motors, GM'nin Hindistan'daki Tarrigan fabrikasını satın aldı ve resmi olarak Hindistan pazarına girdi. Bu kez Tayland'daki Rayong fabrikasının satın alınması, Tayland ve ASEAN pazarlarının gelişimini görmektir.
"Car One Circle", Güneydoğu Asya'nın önemli beklentilere ve büyük potansiyele sahip gelişmekte olan bir otomotiv pazarı olduğuna inanıyor. İstatistikler, Endonezya, Tayland ve Malezya'nın Güneydoğu Asya'daki toplam otomobil satışlarının yaklaşık% 90'ını oluşturduğunu gösteriyor. Great Wall Motor GM'nin stratejik ayarlama fırsatını yakaladı, GM'nin Tayland tesisini satın aldı ve Tayland ve ASEAN pazarlarına girmek için önemli bir adım attı ve küreselleşme stratejisi bir kez daha ilerletildi. Elbette bu aynı zamanda Çinli markaların küreselleşme gücüne sahip olduğunu da yansıtıyor. Quange, küreselleşmede biriken önceki deneyime ve mükemmel ürün gücüne dayanarak, Great Wall Motors'un Güneydoğu Asya'daki gelişimi için iyi bir geleceğe sahip olacağına inanıyor. Son olarak, Çin Seddi'nin bir sonraki satın alma hedefi kim olacak tahmin edin?
-
- Ocak MPV Pazarı Genel Departman ve Baojun'un satışları düştü ve yüksek kaliteli ürünler daha popüler
