Son zamanlarda, Ocak 2020 Federasyonu Federasyonu Federasyonu'ndan öğrenildi. Veriler, Ocak ayında MPV satışlarının 99.000 adet, yıllık%34.6 azalma ve ayda%25,2'lik bir düşüş olduğunu gösteriyor. Odyssey, Aili, Trumpchi GM8 ve Chase G10 gibi modellerin satışlarındaki artışa ek olarak, diğer listedeki modeller yıl -yılda değişen derecelerde düştü ve MPV pazarı sürekli düşüş basıncı ile karşı karşıya kaldı. . Aşağıda, MPV satış listesinin durumunu daha iyi anlamak için Brother Circle'ı takip edin!
MPV modelleri söz konusu olduğunda, birçok tüketici ilk reaksiyonda genel sistemi düşünecektir. İster ortak girişim markası ister bağımsız bir marka olsun, bu doğru, genel MPV'nin pazar durumu kesinlikle sarsılmaz!
Bir yandan, Buick markası tarafından temsil edilen MPV modeli uzun zamandır ticari ve ev pazar segmentini işgal etti. Buick GL8 uzun zamandır en iyi üç listeyi istikrarlı aylık satışlar seviyesinde işgal etti. Buick GL6 "Big Brother" GL8 kadar güzel olmasa da, listede hala sık bir konuk.
Öte yandan, SAIC -GM Wuling'den bahsetmeliyim. "5 milyonun altındaki lüks bir arabaya meydan okumak, araba logosunu kaybetmek" zaten internette. Gerçekten de, "sürüklenebilen" sihirli bir otomobil olan Wuling Hongguang, uzun süre MPV satış listesinin zirvesini işgal etti, böylece rakip ulaşamayacak. GM'nin MPV pazarında mutlak bir liderlik işgal ettiği söylenebilir.
Buna rağmen, GM sıralamada çok ileride olmasına rağmen, büyüme oranı eskisi kadar iyi değildir ve satışlar aşırı değildir. Bir dizi veriye bakalım. Özerklik açısından Wuling Hongguang, Ocak ayında yaklaşık 30.000 adet sattı,%38.9 yılda bir düşüş; ortak girişim açısından, Buick GL8 11.400 birimden fazla satsa da, bu %2,9 yılda biraz düştü; Buick GL6 daha da korkunçtu. Satış hacmi sadece 1742 birim,%62'den fazla bir yıllık düşüş idi. Bu nedenle, GM MPV pazarında bir patron gibi görünse de, baskı gerçekten süper büyük.
İlahi arabanın yanı sıra, Baojun 730'un piyasadaki maruziyeti Hongguang'ı Wuling'den daha kötü değil. Birçok girişimci için ödeme aracı. Tüketicilerin yükseltilmesi ile Baojun 730 ihtiyaçlarını karşılayamıyor gibi görünüyor. Bu göz önüne alındığında, Baojun da Baojun RM-5 ve Baojun 360 gibi yeni ürünler başlattı. Yeni listeden sonra tüketiciler arasında da çok popüler.
Ancak iyi zamanlar uzun sürmedi. Baojun'un MPV pazarındaki satış performansı da uçurum benzeri bir düşüştü. Veriler, Baojun 730'un%46.1'lik bir yılda 7.557 adet sattığını gösteriyor; Baojun 360 Ocak satışları 4.729 adet, bir yılda%66'lık bir düşüşe ulaştı. Bu nedenle, Baojun da SAIC -Purpose sistemi ile aynı karışıklıkla karşı karşıyadır.
MPV pazarı genellikle zayıf olduğunda, bazı yüksek kaliteli ürünlerin satışlarının yükseliş eğilimi gösterdiğini belirtmek gerekir. Listeden, Odyssey, Aili, Trumpchi GM8 ve Chase G10 gibi modellerin satışlarının yılda bir yıl arttığını görebiliriz. Bir yandan Odyssey ve Aili, tüketicilerin araba satın alma seçeneklerini daha da zenginleştiren hibrid modelleri başlattı; diğer yandan Chuanqi GM8 ve Chase G10 bağımsız markaların önemli başyapıtlarıdır. Bu modeller görünüşte, uzay performansı ve hatta güç sistemlerinde tasarlanmış olsun, aynı modellerde rekabet avantajı nispeten açıktır.
"Araba One Circle", otomotiv pazarındaki kötü bir ortam durumunda, MPV pazarının ilk olan ilk olduğuna inanıyor. Sonuçta, alternatifi çok güçlü. Bir yandan, geleneksel MPV tabanlı MPV ciddi şekilde etkilenir; diğer yandan, yüksek kaliteli ürünlerin bir canlılık çizgisi vardır; bu, bağımsız markalar için daha yüksek gereksinimler ortaya çıkarır. Gelecekte MPV pazarının baskı altında olmaya devam edeceği öngörülebilir!