Model 3 ve Tesla'dan sonra Musk'ın başarması gereken daha önemli şeyler var
Uzun bir bekleyişin ardından Musk ve Tesla'sı nihayet Model 3'ü insanlara getirdi ve ilk 30 otomobil sahibine teslim etti.
Model 3'ü teslim etme süreci daha çok Musk'ın belirli bir ritüeli tamamlaması gibidir. "SEXY" araba yapım planında Model 3 (bazı nedenlerden dolayı Model E olarak adlandırılamaz) Tesla için özel bir anlam taşıyor, arabanın ilk toplu versiyonu, yani Tesla sivil olmaya başladı.
Tesla pazarın ihtiyaçlarını karşılayabilirse, Model 3'ün otomotiv pazarında ve otomotiv üretiminde iPhone'a benzer bir lider rol oynaması muhtemeldir. Aynı zamanda, bu aynı zamanda bugünden itibaren Tesla'nın ana akım otomobil üreticileri arasında bir yer işgal etmeye başladığı anlamına da geliyor.
Musk ve Tesla'sı bir dereceye kadar en önemli görevi tamamladı ve belki de daha önemli şeyleri başarmak için Tesla'dan çekilme zamanı gelmiştir.
Tesla'yı bırakma zamanı
Musk'ın ender bir yeteneği var, zeki ve vizyon sahibi bir insan, büyük ve çılgın hayallerin peşinden gitmekten korkmaz. Otomotiv alanında bir hayali gerçekleştirdi.
Yabancı medya Wired yorum yaptı.
Ancak Wired, Tesla'nın bir sonraki geliştirmesinin artık Musk için uygun olmadığına da inanıyor, çünkü Tesla gerçek bir otomobil şirketi olacak ve yapması gereken şey, geleneksel otomobil şirketlerinin bir asırdır sıkı çalışması. Mükemmel olan şey: montaj verimliliğini artırın, tedarik zincirlerini konsolide edin ve kârın önemli ölçüde azaldığı endüstrilerden elde edilen karları azaltın.
Açıkçası bunlar Musk gibi insanlar tarafından yapılmamalı, devralacak bu tür şeylerde daha iyi olan birini bulmalı. Bu nedenle, "sıkıcı şirket", uzay keşfi ve Mars'ta kolonileşme hayalini gerçekleştirmeye daha fazla odaklanabilir.
Musk kendisini şirketin en iyi lideri olarak daha iyi konumlandırmalı, ileri görüşlü bir rol oynamalı.Arabada, araba işini nasıl yürüteceğini bilen bir veya iki profesyonel tutması gerekiyor. .
Bu, yakın zamanda General Motors'un ürün müdürü olarak görev yapmış olan otomotiv endüstrisinin kıdemli bir üyesi olan Bob Lutz'un Musk'a tavsiyesidir.
(Tesla Ar-Ge atölyesi)
Genel olarak otomotiv endüstrisinde. CEO'lar, işin çoğunu tamamlamak için deneyimli ve güvenilir bir yardımcı seçecek. Tesla gibi gelişmekte olan bir otomobil şirketinde bile sorumlulukların dağıtılması gerekiyor.
(Model 3 teslimat töreni)
Eski bir otomotiv kablo demeti sistemi tedarikçisi olan Delphi'nin eski CTO'su Jeff Owens, "Düz bir yönetim yapısında Musk her şeyin merkezidir. Başka şeyleri başarmak için daha fazla enerjiye sahip olmayacak. "
Musk, geçen yıl üretimin sorumluluğunu üstlenmesi için Audi'nin emektarı Peter Hochholdinger'ı işe almış olsa da, Apple'dan malzeme mühendisliğinden sorumlu bir kişiyi işe aldı ve en iyi pil araştırmacısı Jeff Dahn'ı işe aldı, ancak yine de Musk Görünüşe göre Tesla'nın kontrolünden vazgeçme fikri yok.
(Tesla Gigafactory)
Musk, daha önce masalarını geçen yıl Model 3 üretim fabrikasına taşıdığını ve toplantı odasına uyku tulumu koyduğunu söylemişti. Ama bir şirketin ve kendisinin gelişimi için belki de fabrikada ofis koltuğunda oturan başka bir kişi olmalı ve Musk bir sonraki hayaline odaklanmalı.
Ne yaptığımı net bir şekilde düşünmek istiyorum
Tesla'ya ek olarak Musk, SpaceX'i başlatmakla, makineleri ve insan beynini etkisiz hale getiren Neuralink'e takıntılı bir yapay zeka şirketi OpenAI kurarak meşgul ve ayrıca Hyperloop süper yüksek hızlı demiryolu ve "sıkıcı" yeraltı ulaşım çözümleri oluşturmak için acele ediyor.
(Musk'ın "sıkıcı şirketinin" "sıkıcı tüneli")
Pek çok bitmemiş şeyle karşı karşıya kalan Musk, dedi:
Ne yaptığımızı bilmiyorum ama bunu çözmeyi umuyorum.
Pek çok iş bir karar verme hatası değil, daha çok Musk'ın kişiliğinin bir göstergesidir. Bunun Muskın otomotiv işinden sıkıntısı olarak kabul edilip edilemeyeceği hala bilinmemektedir, ancak onu Tesdeki varlığını yeniden düşünmeye sevk edebilir Lazhong'un oynadığı rol, onu Tesla'dan sonra ne yapması gerektiğini düşünmeye sevk etti.
(Sayfa tarafından yatırılan uçan "arabalar")
Aslında, tüm teknoloji alanına bakıldığında, pek çok kodaman kendilerini olgun bir işten kurtarmayı ve daha zorlu şeylere odaklanmayı seçti.
(Larry Page)
Google'ın kurucu ortağı Larry Page, kendisini Google'ın günlük işlerinden çekildi ve Alphabet'i Google'ın ana şirketi olarak kurdu. Şu anda, uçan arabaların araştırma ve geliştirmesine odaklanıyor. Konuşmacı da Sayfa'dan Pichai'ye değişti.
(Sergey Brin ve Google Glass)
Başka bir kurucu olan Sergey Brin, birçok ürünün imkansızdan mümkün olana değiştirildiği Google X Labs'a odaklandı. Brin şimdi zeplinini geliştiriyor.
İyi bir iş lideri, ne zaman geçiş yapacağını ve ne zaman daha profesyonel insanların şirketin işini yönetmesine izin vereceğini bilir.
Bir headhunting şirketi olan Agility Executive Search'ün kurucusu Said Patricia Lenkov.
Bununla birlikte, Musk gelecekte hangi kararı alırsa alsın, Tesla Musk için en önemli olanıdır ve Tesla'nın halka karşı yüzü olarak Musk'a ihtiyacı vardır. Bununla birlikte, kişisel olarak Musk için Wired inanıyor:
Geleceğe yönelik kıymetli hayallerinden vazgeçilemez ve sınırlanmamalıdır.
Resim nereden geliyor: wootrader
