Maybach benzeri konforla, tüm 2.0T serileri, Alpha satın almak için hala 750.000 harcayacak mıydınız?
[Araba bakımı Yeni araba önerisi] MPV, çok işlevli ve pratik olması nedeniyle pek çok insanın dikkatini çekmiştir.Çeşitli durumlara uygulanabilir.İster iş katılımı ister kendi kendine sürüş yolculuğu olsun, MPV ilk tercihtir. Üst düzey MPV pazarında, aralarından seçim yapabileceğiniz çok fazla model yoktur, sadece birkaçı semboliktir. Günümüzün kahramanı, sektörde yeni bir karakterdir.Ailesinin son tasarım yüzü ve markasının popülaritesi ile halktan hızla büyük ilgi gördü.
Mercedes V-Serisi
Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Mercedes-Benz V-Class'ın dış tasarımında belirgin bir değişiklik yok.Yeni eklenen V 260 L Zhencang Edition, benzersiz bir safir mavisi boya spreyi kullanıyor ve yeni bir çift beş kollu jantla donatılmıştır. 2017 V-Serisi, benzersiz kimliğini vurgulayarak tüketicilerin seçim yapabileceği iki gövde boyutu, V 260 ve V 260 L sunmaya devam ediyor.
Yeni otomobilin boyutu da belirsiz değil.Standart dingil mesafeli modellere ek olarak, genişletilmiş modeller de mevcuttur.Bunların arasında, V260L premium genişletilmiş versiyonu ve V260L Zhenzang versiyonu, 2 + 2 + 3 ve 2 + 2 + 2 olarak sunulan 3430 mm'lik bir dingil mesafesine sahiptir. Koltuk düzeni.
İç tasarımda, yeni V-Serisi eski model ile uyumludur.V 260 L Zhenzang Edition, güçlü bir iş atmosferini vurgulamak için ahşap damarlı kaplamalar ve siyah deri kullanır.
Üst düzey bir ticari MPV olarak yeni Mercedes-Benz V-Serisi tam donanımlıdır.Yeni araba tam donanımlı LED farlar, çift kabinli elektrikli sürgülü kapılar, elektrikli arka kapılar, panoramik sürgülü açılır tavanlar, elektrikli güneşlikler, sıkışmaya karşı koruma sensörleri ve Nappa deri çok işlevli Direksiyon simidi, 8,4 inç tam renkli LCD ekran, LINGUATRONIC sesli kontrol sistemi vb.
Yeni V-Serisinin mekansal vurgularının tümü arkadaki iki sıra koltukta yansıtılıyor. Bu arabanın uzay performansı seçim yapmak değil. Uzun boylu yolcular bile üç sıra koltukta rahat bir oturma pozisyonu bulabilirler, hiç tuhaf hissetmezler.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 211 beygir gücünde ve maksimum 350 N m torklu 2.0T turboşarjlı benzinli motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 7 ileri otomatik şanzıman ile uyumludur.
Araba beyefendisi yorumu: Yeni Mercedes-Benz V-Serisi, Viano'ya kıyasla gerçekten büyük bir gelişme. Dışarıdan içeriye tasarım, geçmişin ciddi ve aşırı ticari tarzından sıyrılarak daha moda. Bu aynı zamanda daha fazla aile tarafından kabul edildiği içindir. Aynı zamanda, iç mekandaki lüks, iş alım özellikleri için çok uygundur. Koltuğun rahatlığından zengin konfigürasyona kadar, S-Serisi'ni MPV'ye taşıma konsepti, kalitesini ve rekabet gücünü artırdı. Sürüş açısından bakıldığında, V-sınıfında daha küçük bir deplasmanlı motorun kullanılması güç performansını etkilemedi. Sürüş kolaylığı ve rahatlık, yeni otomobilin en büyük özellikleri. Koltuk ayarının rahatlığında hala eksiklikler olsa da. Ancak yukarıdakiler, V seviyesini aynı seviyedeki rakiplerin önüne geçmeyi başardı. (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
