Şangay Metrosu'nun yolcu akışı geçen Pazartesi aynı döneme göre saat 09:00 itibariyle 188.000 artmıştır. Hat 16 yolcuları 6 yeni trenin gelişini memnuniyetle karşılamaktadır.
Geçen Cuma, Şanghay Metrosu'nun toplam yolcu akışı salgın sırasındaki en yüksek olan 5,923 milyona ulaştı. Bugün yolcu akışı Pazartesi günü 6 milyonu aşabilir.
Bu sabah yolcu akış istatistiklerinden de bazı ipuçları görülebilir. Haftalık muhabir Shanghai Metro'dan, sabah 9 itibariyle, tüm Şanghay Metro ağındaki toplam yolcu sayısının 1.819 milyon olduğunu (1.143 milyon gelen yolcu dahil), geçen yılın aynı dönemine göre 1.388 milyon düşüş, geçen pazartesiye göre 188.000 artış olduğunu öğrendi. Ziyaretçiler% 11,52 artış gösterdi.
Bugün, Şangay Metrosu için başka bir büyük mutlu olay var - 16 numaralı hattın işletmecisi tarafından satın alınan ve yolcuların dört gözle beklediği, ılık bahar esintisi gelip teslim etmeye başlayan 6 yeni marşaling arabası. Sabah telaşında, yolcular önce "zamanında yağmur" bekliyordu.
Hat 16, yıllar içinde yolcu akışındaki sürekli artıştan etkilenmiştir.Trenleri yeniden bağlama, tren frekanslarını artırma ve operasyon haritalarını ayarlama gibi çok sayıda önlem, kapasiteyi artırma potansiyelinden yararlanmak için kullanılsa da, yoğun saatlerde kapasite ve kapasite arasındaki çelişki her zaman var olmuştur. Günümüzde yeni araba zamanında hizmete giriyor, tam zamanı.
Bu sabah erken saatlerde, Hat 16'nın Huinan İstasyonunda yeni bir model treni geldi ve platformda durmadan durdu. Birkaç "kablo" beni kameralarla karşılamaya geldi ve bunlardan biri gazetecilere şunları söyledi: "Yeni arabanın bugün geleceğini biliyordum, bu yüzden görmeye geldim. Bugün, yeni arabanın fotoğraflarını Weibo'da yayınlayacağım!"
Vagonda pek çok yolcu heyecanla konuşuyor: "Yeni arabanın görünümü kabaca eskisi gibi, ama yeni ve yeni görünüyor, özellikle taşıma tesisleri eskiden olduğu gibi değil ve belli ki öncekinden daha geniş!" Bir teyze bunu çok gördü. dikkatli.
Muhabir, birinci, ikinci, beşinci ve altıncı vagonların tam boylamasına koltuklarla düzenlendiğini ve üçüncü ve dördüncü trenlerin uzunluğunun şüphesiz yolcu kapasitesini artırdığını gözlemledi. Vagondaki personele göre, yeni 6 vagonlu trenin konfigürasyonu da daha eksiksizdir.Yeni vagon sinyal sistemi sadece daha üstün bir çekirdek işlemci ile donatılmamış, aynı zamanda kablosuz iletişim sistemi de tren kontrol sistemini daha akıllı hale getirmek için çift anten sistemi kullanıyor. daha güvenli.
Buna ek olarak, inverter klimalar, yolculara daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlamak için kompozit hava çıkışı tasarımıyla birlikte kullanılıyor; yeni otomobil ayrıca yolcu bilgi ekranı düzenini de optimize ediyor, tren yapılandırması daha eksiksiz, daha insancıl ve daha teknolojik.
Gelen haberlere göre, bugün 16. Hattın yeni operasyon şemasının başlatılmasının ardından bu 6 vagonlu tren, sabah yoğun saatlerinde hatta eklendi. 6 vagonlu tren, tüm hat üzerinde 11 trene ulaşacak ve sabah zirvesinde Hat 16'nın yolcu akışının baskısını hafifletmeye çalışacak.
En yoğun dönemde, Hat 16, iki ilave tren ekleyecektir.En yoğun dönemde, tüm hattın tren çalışma aralığı ortalama 8 dakikadan ortalama 7 dakikaya düşürülecek. Aynı zamanda, Hat 16'daki ana istasyonlardaki tren sayısı da yaklaşık 100'den artacaktır. Dakika vardiyası yaklaşık 60 dakikalık aralıklarla kısaltılır.
Şangay Metrosu, yeni satın alınan 16 yeni vagonun, mevcut üç marşaling treninin yerini alması için tek tek hatta konulacağını açıkladı. Gelecekte, Hat 16, altı marşalling treni tarafından işletilecek. Hat 16, yeni araçların hizmete alınmasını artırmanın yanı sıra, yoğun saatlerde yolcu akışı iletim kapasitesini artırmak, hattın sabah ve akşam pik gelgit yolcu akışının baskısını daha da hafifletmek ve yolcular için daha iyi bir işe gidip gelme deneyimi sağlamak için tren operasyon organizasyonunu optimize etmeyi planlayacak.
Mevcut salgın durum iyileşiyor olsa da, önleme ve kontrol bilinci hala gevşetilemiyor. Bugün sabah trafiğin yoğun olduğu saatlerde, 8. Hat vagonundaki bir yolcu maske takmadı ve netizenler tarafından fotoğraflandı. Koltuğunda cep telefonuyla oynayan genç bir erkek yolcuyu gördüm ve maskesi kayboldu, bu eylem memnuniyetsizliğe neden oldu.
Şangay Metrosu, mevcut salgının işe yeniden başlamasıyla üst üste geldiğini ve metronun yoğun insanlarla kapalı bir yer olduğunu söyledi. Metro bölgesinde salgın önleme ve kontrol çalışmaları hala nispeten zor. İstasyona girerken yolcuların vücut sıcaklıklarını ölçmeleri gerekiyor. Yolcular süreç boyunca maske takmalı ve en iyisi kalabalıktan kaçınmak. Lütfen otobüse binerken kodu tarayın.
Şangay Metrosu, hala kritik bir salgın önleme ve kontrol döneminde olduğunu hatırlattı. Yolcular, vagonlarda maskelerini çıkarmamalıdır. Yolcular, bazı yolcuların maske takmadığını fark ederse, lütfen birbirlerine hatırlatın. Hala doğru maske takmıyorlarsa, istasyon görevlileriyle iletişime geçebilir veya arayabilirler. Shanghai Rail Transit Servis Denetim Hattı 64370000 veya 110'u tuşlayın
