Marka nihayet kurtarıldı ve tekliflerin değişmesinden sonra piyasaya sürülen ilk model beni şaşırttı!
Herkes şöyle dedi: Bu yüzlere bakma çağı! Nitekim, görünen değer söz konusudur ve çoğu zaman sadece yakışıklılarsa talipler vardır. Aslında bu sadece insanlar için değil otomobiller için de geçerli.Özellikle bu oldukça rekabetçi Çin otomobil pazarında, daha yüksek bir görünüme sahip otomobiller her zaman daha popüler, bu nedenle gittikçe daha fazla otomobil şirketi tasarım konusunda sıkı çalışmaya başlıyor. Bugünkü kahramanımız-Pentium T77 gibi. İlk kez gördüğünüzde kesinlikle şaşıracaksınız, görünüşü önceki Pentium modellerinin tamamen dışında, sadece bir kelime "güzel"! Elbette, iyi bir arabanın güzel görünmesi için yeterli değildir. Anahtar, onu "çekip" denemektir. Bugün bu yeni arabada bir test sürüşü yaptığım için şanslıydım. Bir bakalım!
Görünüm analizi:
Gerçek Besturn T77 otomobille gerçekten temasa geçtiğinizde, üzerinde herhangi bir miras ya da aile tasarımı bulmanın zor olduğu hissine kapılacaksınız, gerçekten yepyeni bir şekil, yepyeni bir görünüm ve yepyeni bir logo. Bir bakışta etkileyici, yani belli bir düzeyde T77'nin dönüşümü çok başarılı ... Sonuçta bu Besturn'ün LOGO markasını değiştirdikten sonraki ilk modeli.Önemi apaçık ortada!
İç analiz:
Araca girerken, yeni otomobilin iç tasarımı da insanlara ferahlık hissi veriyor.LCD gösterge merkezi kontrol ekranına bağlı, düz alt direksiyon simidi, metal çok işlevli düğmeler ve dikişli deri paketi insanlara çok zengin bir görsel hiyerarşi veriyor. İnsanları çok baştan çıkarıcı gösteriyor ve hem içeride hem dışarıda gerçekten işe yarıyor!
Bu 3 boyutlu holografik görüntüleme sisteminin en benzersiz özelliği, gösterge panelinin üzerindeki geometrik cihaz ekranıdır. Serbestçe kaldırılıp geri çekilebilir ve sizinle sesli asistanın "küçük adam" aracılığıyla iletişim kurar.Aynı zamanda 3 çeşit karakter sağlar. , 5 çeşit kişilik elbisesi ve 43 çeşit sahne, işlev çok güçlüdür, bu sadece kullanıcının insan-bilgisayar etkileşimi deneyimini geliştirmekle kalmaz, aynı zamanda 3D görsel etkileşimi de gerçekleştirir.
Mekansal analiz:
Diğer depolama alanı ekranı:
Dinamik analiz:
Bu kez test edilen Pentium T77, 1.2L turboşarjlı direkt enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır.Üretici, 105Kw maksimum güç ve 204N · m maksimum tork ile 230TID adını vermiştir.Hem yüksek gücü hem de ekonomiyi dikkate alır ve uyumludur. 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman, bu güç kombinasyonu Pentium T77'nin 100 kilometrede yalnızca 6,8 litre yakıt tüketimini çok yakıt tasarruflu hale getiriyor.
Test sürüşü deneyimi:
1.2T motordan bahsetmişken, birçok kişi bunun iyi olmadığını düşünebilir, ancak gerçek sürüşte bu motor bana çok zor gelmiyor, beklenenden çok daha iyi! Ve Pentium T77'nin gücünü her yönden hissetmek için, bu test sürüşü rotası şehir içi yolları, dağ yollarını, otoyolları, asfaltsız yolları vb. İçerir. Tüm yolculuk yaklaşık 500 kilometredir ve genel sürüş deneyimi iyidir ve böyle bir "zayıflık" yoktur. "Utanç!
Tam metin özeti:
En son Besturn SUV modeli olarak, dürüst olmak gerekirse, T77 bizi her yönden hayal kırıklığına uğratmadı.Gerçekten güzel görünüm ve çağrışımlar elde etti, özellikle arabadaki 3D holografik görüntüleme sistemi gerçekten yenilikçi bir atılım. , Belki bu aynı zamanda T77'nin kalkışının da başlangıcıdır. Ek olarak, geçen ay Bestune'un yeni marka stratejisinin lansmanına katıldığımda, T77'den etkilendim. Bu tamamen görünüşünden değil, daha çok "niteliksel değişiminden" kaynaklanıyordu. Bu test sürüşünden sonra, Pentium T77'nin büyük bir başarıya imza attığına daha da ikna oldum.Gelecekteki geliştirme beklentilerine gelince, fiyat fiyata bağlıdır. Sonuçta, tüketicilerin en çok önemsediği şey bu. Siz ne düşünüyorsunuz?
