Ucuz, yakıt tasarruflu ve dayanıklı, 70.000'den başlayan bu üç ortak girişim arabasını satın aldığınız için asla pişman olmayacaksınız!

Tekrar araba aldığımda böyle bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığımı bilmiyorum. Bu, en az parayla en iyi arabayı nasıl satın alacağınızı düşünüyor. Ama piyasada gerçekten böyle bir avantaj var mı? Elbette olmayacak, en pahalı olanı sadece kendine ait marka modeller olabilir. Ancak Çin halkının dayanıklılığı konusunda hala şüpheleri var, eğer hayattaki bir araba ise ortak girişim arabası olmalı.

En iyi arabayı en az parayla alamayacağınız için sadece ikinci sırayı alabiliyorsunuz. Bu, bize Çin halkının en çok önem verdiği pratiklik ve yakıt ekonomisini bırakıyor. Çoğu zaman arabanız insanlardan memnun olmasa da geniş olması için. Aynı sınıftaki arabaların mevcut yakıt tüketimi 1L'den az olsa da ben sadece sizden daha fazla yakıt tasarruflu olmak istiyorum. Övünürken bunun size daha fazla yüz verebileceğini duydum. Konfigürasyon ve iç işçiliğe gelince, neden bu ayrıntılar için uğraşalım.

Pratiklik ve yakıt ekonomisinden bahsetmişken, Nissan'ı nasıl unutabilirsiniz? Ev alanında çalışan bir marka olarak, modelleri tüketiciler arasında iyi bir üne sahiptir. Mükemmel maliyet performansı ve pratikliği ile giriş seviyesi bir aile arabası olan Sunshine, çoğu insanın otomobil ihtiyacını karşılar. 1.5L ve CVT kombinasyonu olgunluk ve gönül rahatlığının garantisidir.Tüm sistemin yakıt tüketimi 100 kilometrede 7L'yi geçmez ki bu oldukça mükemmeldir.

Uzay? 2600 mm'lik dingil mesafesi rakibinkine benzer olsa da, denemek için bir 4S mağazasına gittiğiniz sürece. Kaba sözler söylemelisiniz "Ben cao, alan çok sıcak ve çok büyük, rakiplere hayatta kalmanın bir yolunu vermiyor." Ama iç mekânına ve malzemelerine bakarsanız, hala birçok eksikliğinin olduğunu anlayacaksınız. Kaba sert plastik arabanın her yerinde ve size bunun 100.000'den az bir model olduğunu söylüyor. Güvenlik yapılandırmasına gelince, var mı?

Profesör, gençlerin pek çok ihtiyacı olduğunu bilir; pratik ve yakıt açısından verimli olmaları gerekir; ayrıca motivasyon için çok ihtiyaçları vardır. En son otonom otomobillerin çoğu turbo motor kullanmış olsa da, çoğu çift kavramalı vites kutularıdır. Bu çağda çift kavramalardan bahsederken, hala daha endişeli olduğuna inanıyorum. Honda bu çelişkileri dengeleyebiliyor. Fengfan serisinin tamamı Earth Dream motoru ile donatılmıştır, 131Ps beygir gücü çoğu gencin ihtiyaçlarını karşılayabilir. CVT dişli kutusu, yakıt ekonomisi ve akıcılıktan sorumludur.

Her ne kadar hepiniz GK5 süper otomobilleri seviyorsunuz. Ancak hatchback'ler hala Çin'de sedan kadar popüler değil. Fengfan, Honda aile tarzı bir tasarım diline sahiptir. Düzgün gövde çizgisi tasarımı onu biraz küçük göstermesine rağmen, bu tasarımın avantajı, sportif hissin daha göze çarpacak olmasıdır. 2600 mm dingil mesafesi rakiple aynı başlangıç çizgisinde.Honda her zaman yer çalacak teknolojiye sahipti; günlük sürüş alanı için çok fazla endişelenmeyin.

Evde kullanım söz konusu olduğunda profesör yolların olduğu Toyota arabalarını kesinlikle unutmayacaktır. Ülkede uzun yıllardır yetiştirilen bir model olarak Vios en çok satan model olmamasına rağmen. Ama ben onun iyi itibarına katlanamıyorum, bu kadar çok insan onu satın aldıktan sonra onun hakkında konuşacak. "Vios Toyota gerçekten yakıt tasarruflu ve bakımı ucuz. Onu satın aldığına kesinlikle pişman olmayacaksınız." 1.3L gücü gerçekten biraz olsa da Daha düşük yakıt tüketimi performansı sağlayan çukur.

Gençlerin eski Vios'un tasarımından hoşlanmadıklarına inanıyorum ve hala biraz eski kafalılar. Ancak yeni model geleneksel tarzdan kurtuldu ve daha genç ve yakışıklı hale geldi. 2550 mm'lik dingil mesafesi rakiplerinden biraz farklı olsa da Vios'u alan birçok kişi bunun çok geniş olduğunu söylüyor ve en azından pratikte fena olmadığını kanıtlıyor. Dahası, eski moda 4AT bir CVT şanzıman ile değiştirilir ve daha az yakıt tasarrufu sağlar.En düşük 1.3L modeller ESC gövde stabilizasyon sistemi ile donatılmış olsa bile, genel fiyat / performans oranı oldukça mükemmeldir.

Profesör özeti: Birçok insan için hayattaki ilk araba özellikle anlamlıdır. Ancak ilk arabayı satın alırken çoğu zaman bütçe biraz sıkı olabilir, bu nedenle endişesiz ve dayanıklı bir ortak girişim arabası, onlara araç aracı hakkında yeni bir anlayış kazandıracaktır. Bugün profesör tarafından önerilen arabalar sadece giriş seviyesi modeller olsa da, ev kullanımı içindir. Oldukça yetkinler.

Asya Oyunları'nda U23 milli futbolunda iki as parlıyor! Hayranlar tarafından azarlandıktan sonra şimdi dünya dalgasını kullanıyorlar
önceki
Sovyet savunma bakanı olduktan sonra çok küstahtı. Bu kişinin "sarhoşluğu" korkunç sonuçlar doğurdu.
Sonraki
Tang Yan nefes kesici bir makyaj yaptı!
Cannavaro nadirdir! Muhabirler tarafından kışkırtıldıktan ve sorular sorduktan sonra kızdım: 5-0 kazandım ama bunu önemsiyorsun
Hedi Slimane şiddetle müdahale ediyor, Céline soğumaya devam edebilir mi?
Bütçe 8-25 milyon! Bu SUV'lara ve arabalara ek olarak, başka hangi yüksek kaliteli modeller?
Geçmişte 10 kedi pirinç büyük bir çuvalla takas edilebiliyordu ve bu iğrençti. Şimdi en büyük ulusal hazine
Çin Süper Ligi yine mi yenildi? Küme düşme takımı tarafından sadece 13 maçta kovulan dünya koçu, Güney Koreli erkek futboluna koçluk yapmak üzere
Bu 3 süper güzel niş marka hala sokaktayken acele edip sipariş vermek istiyorum!
Sadece bakıyorum, tutamıyorum ... Bu yakışıklı yeni arabalar dalgası pantolonumu bile çıkardım!
Sovyetler Birliği'nin 700.000 zayiatının kazandığı "stratejik zafer" böyle bir sonuç kayıp mıdır?
Yurt içinde üretilen GS8, ithal yabancı ve 7 koltuklu SUV başladı!
Bu yaz Süper Lig'e en üzücü yeni üye! Bajia atıcı Wang 75 milyon değerinde, ancak Luneng'de oynayacak topu yok
Yeni Yıl ritüeli duygusu, sıradan hayata ışık huzmesi
To Top