Arabalar artık yaşamda vazgeçilmez bir ulaşım aracı ve giderek daha fazla aile araba satın alıyor. Günümüzde çoğu tüketici otomobil seçerken görünüm ve yakıt tüketimine daha fazla önem veriyor. Ayrıca bağımsız markaları ve ortak girişim markalarını ayrı ayrı seçiyorlar. Bağımsız markaların nispeten endişesiz olacağını düşünüyorlar, bu yüzden artık bağımsız markalar hakkındaki endişeleri ortadan kaldırabiliriz. Bugün bu arabanın yüz, 150.000 kilometre garanti süresi ve 1L kadar düşük yakıt tüketimi için 5,9 saniye ile görünüşünden bahsedeceğiz.
Geçmişte insanlar BYD hakkında konuşurken ilgilenmeyebilirlerdi, o zamanlar çok fazla BYD modeli yoktu ve tüketiciler tarafından tanınan BYD F3L idi. Ama şimdi bakınca, dünyayı sarsan değişikliklere uğradı.Çevre korumayı savunduğu bu çağda BYD, mükemmel akü teknolojisi ve olgun motor teknolojisi ile yeni enerji alanında tüketicilerin beğenisini kazandı. Bugün BYD-Qin pro DM'den bahsediyoruz, bu yüzden bu arabanın tüm yönleriyle gerçekleştirilmesine bir göz atalım.
Her şeyden önce, görünüm açısından, ön yüz, her iki tarafta da keskin farlar ve iki ışığı birbirine bağlamak için ortada gümüş krom pervazlar bulunan geniş bir yatay ızgara kullanıyor. Bu büyük ağızlı yüzün tasarım stili Audi'ye biraz benzer.Audi söz konusu olduğunda, Qin Prod lamba setini kabul etmeniz gerekir.Tüm modeller standart olarak LED ışık kaynaklarının yanı sıra otomatik farlar ve direksiyon destek lambaları ile donatılmıştır. Aynı sınıftaki araçlarda bulunmayan otomatik uzak ve yakın kirişlerle donatılmış bir konfigürasyon da vardır.
Otomobil gövdesinin yandan bakıldığında arka kısımda sportiflik dolu biraz kaygan bir his olduğu görülebiliyor. Ve bu tekerleğin şekli de özellikle modaya uygun ve dinamiktir, bu da modifikasyon meraklıları için para tasarrufu sağlar. BYD Qin pro DM, 4765mm * 1837mm * 1495mm gövde boyutuna ve 2718mm dingil açıklığına sahip kompakt bir otomobil olarak konumlandırılmıştır. Kompakt bir otomobil için bu boyut mükemmel görünüyor. Ancak vücut ölçüleri daha uzun olabilirse, bu görünümün birçok orta ve büyük otomobil Ni Mei ile karşılaştırılabileceğini düşünüyorum.
Otomobilin arkasında, gümüş krom kaplama otomobilin arkasından geçiyor ve her iki taraftaki uzatılmış LED arka farlar ön yüzü yansıtıyor gibi görünüyor. Geçişli tip arka lamba grubu tasarımı oldukça tanınır ve genel his de çok iyi.
İç mekanda, süper boyutlu yüzer merkezi kontrol LCD ekranı otomobili teknoloji duygusuyla dolu hale getiriyor. Diğer pozisyonlarda geniş bir masif ahşap panel tasarımı alanı kullanılmış ve arabanın genel dokusu oldukça iyi. Direksiyon simidi, çok sportif görünen düz tabanlı bir şekil kullanır. Ancak şikayet etmek istediğim şey, 150.000 başlangıç fiyatına sahip bu arabanın düşük profilli modelinde iki hava yastığı daha bulunuyor.Diğer modellerde sadece dört hava yastığı var Bu araç için bu konfigürasyon çok uyuşmuyor.
Güç açısından, BYD Qin pro DM araba 1.5T turboşarjlı motor ve bir elektrik motorundan oluşan hibrit sistem ile donatılmıştır.Maksimum beygir gücü 154 beygir gücüne ulaşabilir ve tepe torku 240N.m'dir. Elektrik motorunun maksimum beygir gücü 110KW, maksimum tork 250Nm ve şanzıman kısmı 6 vitesli çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Üstelik bu güç aktarım mekanizmasının 100 kilometreden hızlanması sadece 5,9 saniye ve 1,7 tonluk arabanın ağırlığı bu sonuca ulaştı, bu da Civic'ten her saniye daha kötü. Bu otomobil aynı zamanda, 100 kilometrede yalnızca 1 litre yakıt tüketimiyle çok yakıt tasarrufludur ve bu da tüketicileri övgüyle karşılayabilir.
Bu araba hakkında ne düşünüyorsun? Görüşlerinizi bırakın ve sürücülerin çoğuyla iletişim kurun! Arabaları seviyorsanız, lütfen beni takip edin ve her gün farklı araba bilgilerini güncelleyin.